Einer der größten Rennfahrer der letzten Jahre ist Troy Bayliss. Ende letzter Saison hörte er auf, wie man es sich nur wünschen kann: als Weltmeister trat er mit drei Titeln und einem abschließendem Doppelsieg zurück. Er wollte keine Motorradrennen mehr fahren sondern sich zuhause in Australien um seine Familie kümmern und dort noch ein paar Autorennen bestreiten. Doch nun, fast ein Jahr später, sieht die Situation wieder ganz anders aus. Bayliss will wieder in die Superbike WM! Grund dafür ist auch, dass er sich bei den australischen V8 Supercars nicht wohl fühlt. "Das Auto und das Team sind maximal für den 20. Platz gut - nicht mehr!", sagte er dem italienischen Magazin MotoSprint.

Bayliss ist definitiv kein Verlierertyp, wollte schon immer ganz oben stehen und siegen. Jetzt sagt er offen, dass er wieder in die Superbike WM zurück will. Vielleicht kommt er damit aber gerade ein paar Tage zu spät. Denn am letzten Wochenende wurden die Verträge mit Michel Fabrizio und Noriyuki Haga im Ducati-Werksteam für die nächste Saison verlängert. "Ich will wieder bei den Superbikes fahren", beteuerte der dreimalige Weltmeister, dem noch ein Titel fehlt, um in der ewigen Bestenliste mit Carl Fogarty gleich zu ziehen. "Ich schaue mich hier in Imola um. Es ist schade, dass Ducati schon zwei Fahrer für 2010 unter Vertrag hat. Ich fühle, dass ich nächste Saison gut sein könnte."

Dass der 40-jährige seine Dienste wieder anbietet stößt natürlich auf offene Ohren. Seitens Ducati entschuldigt man sich schon fast, Haga und Fabrizio erneut unter Vertrag genommen zu haben. "Troy fragte mich direkt nachdem er am Dienstag gelandet war, ob er wieder Rennen fahren könnte", gab Davide Tardozzi zu. "Aber wie könnten wir seine Anfrage befriedigen? Wir haben nicht die Ressourcen für drei Fahrer."

Bei einer anderen italienischen Marke, Aprilia, ist man noch auf der Suche nach einem neuen Piloten an der Seite von Max Biaggi. Mit Troy Bayliss würde der ganz große Coup gelingen. Doch da gibt es ein Problem. Der Australier ist offizieller Botschafter der Marke Ducati. Und die wollen ihn sicher behalten. Schließlich ist Bayliss einer der offensten und nettesten Menschen im weltweiten Motorradsport. Und er bringt aber eben auch seine Leistung - sicher auch nach einem Jahr Pause. Ob Bayliss tatsächlich 2010 wieder in den Sattel steigt, bleibt abzuwarten. Wünschenswert wäre es.