Starker Regen, 420 PS starke Boliden und 30 motivierte Fahrer vertragen sich nicht gut. Diese Feststellung musste man in der ersten Runde des Porsche Carrera Cup in Silverstone machen. Das Fahrerfeld kam nicht einmal eine halbe Runde weit, bevor es ordentlich krachte. Im Mittelfeld wurde Martin Ragginger umgedreht und blockierte die Strecke so ungünstig, dass sich gleich mehrere Fahrzeuge verkeilten. Auch an der Spitze wurde ausgeteilt: Jaap van Laagen bremste viel zu spät und schob Jeroen Bleekemolen in die Wiese. Jan Seyffarth, der zunächst die Führung übernehmen konnte, drehte sich auf dem Weg zu Start/Ziel und wurde von Damien Faulkner über den Haufen gefahren.

Um die Gemüter zu beruhigen und die Strecke zu räumen, schickte man logischerweise das Safety-Car auf die Bahn. Bei den schwierigen Bedingungen hatte selbst Bernd Mayländer alle Hände voll zu tun, um den silbernen Mercedes auf der Strecke zu halten. Während seines fünf Runden langen Einsatzes konnte der Deutsche gleich zwei Piloten im Rückspiegel beobachten. Jaap van Lagen, der nach dem Fehler von Seyffarth die Führung übernehmen konnte, musste sein Rennen mit einem Kühlerschaden vorzeitig beenden. So lag beim Restart David Saelens in Führung, aber auch er konnte sich dort nicht lange halten. Erst wurde der Belgier von Stefan Rosina überrumpelt, dann zog mit Sean Edwards, Danny Watts und James Sutton gleich ein ganzes britisches Trio an ihm vorbei.

Die Briten konnten die schweren Bedingungen perfekt zu ihrem Vorteil nutzen. Im Gegensatz zu Rosina kannten Edwards und Watts die richtigen Linien und hatten so keine Probleme, am Lechner-Pilot vorbeizuziehen. So sorgten sie bei ihrem Heimrennen für einen doppelten Erfolg, beinahe hätte Sutton das Podium noch komplettiert. Doch der Ersatz für den gesperrten René Rast fand in den letzten Runden keinen Weg mehr an Rosina vorbei. Auf Platz fünf platzierte sich überraschend Sebastiaan Bleekemolen, sein Bruder Jeroen konnte als 14. noch Punkte sammeln. Bester Deutscher wurde Marco Holzer auf der sechsten Position.