Was ist am Sonntag im Rennen auf dem Sachsenring möglich?
Casey Stoner: Momentan habe ich keine Ahnung, es ist noch zu früh. Wir hatten bisher ja nur eine trockene und eine nasse Session. Also sicherlich sind wir konkurrenzfähig, aber wir müssen sehen, welche Pace wir im Rennen halten können.

Wird es schwieriger für dich, wenn es hier regnet oder spielt dir das in die Karten?
Casey Stoner: Das ist unterschiedlich, manchmal kann unser Rennen auch im Nassen leicht von der Hand gehen. Allerdings macht es nie wirklich viel Spaß im Nassen, denn da ist es immer sehr schwer sicherzustellen, dass man keine Fehler macht, aber manchmal läuft das Rennen im Regen dann eben auch leicht. Es ist unterschiedlich.

Du redest oft davon, dass ihr in diesem Jahr einen Nachteil gegenüber den Yamaha habt. Was genau stimmt nicht?
Casey Stoner: Ich habe nie wirklich über einen Nachteil im Vergleich zu Yamaha geredet. Allerdings weiß ich, dass sie diese Chattering-Probleme nicht haben, mit denen wir uns herumplagen. Das begann alles mit den neuen Reifen. Mit den alten Reifen zuvor kamen wir gut klar, aber da Bridgestone nun alleiniger Reifenlieferant ist, brachten sie diese neuen, von denen wir von Anfang an gesagt haben, dass sie nicht gut für uns und ein wirklicher Nachteil sind. Das die Meisterschaft entschied, diesen neuen Reifen einzuführen brachte uns viele Probleme. Es ist enttäuschend, dass die Meisterschaft so verläuft, aber unglücklicherweise müssen wir eben damit klarkommen.