Wenn 2012 die 1000cc-Motorenformel in der MotoGP Einzug hält, dann hoffen viele darauf, eine Reduktion bei den elektronischen Fahrhilfen zu erleben. Denn die Elektronik wird oft als Grund dafür ausgemacht, dass es in den vergangenen Jahren allzu viele langweilige Rennen gab. Casey Stoner glaubt allerdings nicht daran, dass sich 2012 viel ändern wird, auch wenn er genauso wie Valentino Rossi und weitere Piloten durchaus den Wunsch hat, dass sich etwas ändern möge. Als Grund für den weiteren Elektronik-Einsatz ortet er die Sicherheit, denn die Fahrhilfen machen das Fahren viel sicherer.

"Die eine Sache, die Änderungen verhindern wird, ist die höhere Sicherheit mit der Elektronik. Sie verhindert diese riesigen Highsider und wenn man in einer Kurve die Motorbremse falsch einsetzt, hilft sie auch da. Oder wenn man Gänge verpasst oder der Motor ausfällt, auch da hilft sie viel", sagte Stoner. Er berichtete, dass der Ducati-Motor immer in den Sicherheits-Modus schaltete, sobald er ausfiel. Daher spielt die Elektronik nicht nur eine Rolle, um den Fahrer vor Schlimmerem zu bewahren, sondern auch dann wenn der Motor einen Defekt hat.

"Wenn der Öldruck runtergeht, wird er [der Motor] sich zur Sicherheit ausschalten. Als Sicherheitsmaßnahme ist die Elektronik enorm wichtig und sie hat viele Unfälle verhindert. Ich würde dennoch gerne mehr rutschen, aber ich denke nicht, dass es die Ergebnisse irgendwie verändern würde. Sie [die Elektronik] hilft dir nicht dabei, schneller zu fahren", erklärte Stoner.