Am Wochenende in Barcelona hatte es wieder heftige Gerüchte gegeben, wonach ein MotoGP-Deal für Marco Simoncelli bereits unter Dach und Fach sei. Sein Manager Carlo Pernat widerlegte dies jetzt und gab eine kleine Einsicht in die Verhandlungen.

"Marco entscheidet sich zwischen Honda und Yamaha", erklärte Pernat den Motorcyle News. "Er hat gute Angebote. Eines ist Tech 3. Es ist ein gutes Angebot, da wir, neben Herve Poncharal, auch mit den Senior-Managern von Yamaha wie Masao Furusawa und Lin Jarvis gesprochen haben und sie involviert sind."

"Die Yamaha ist ein Motorrad, welches Marco sehr mag", fuhr er fort. "Aber auf der anderen Seite ist da HRC, die ihm ein offizielles Werksmotorrad angeboten haben." Suzuki und Ducati stünden nicht mehr auf der Liste der Verhandlungspartner. Die neue Regel für 2010 besagt, dass ein Rookie nicht in einem Werksteam fahren darf. Andersherum aber gibt es ja die Möglichkeit, auch in einem Satelliten-Team mit einer Werksmaschine an den Start zu gehen. So tut dies in der aktuellen Saison zum Beispiel Toni Elias. Allerdings ist er auch der Einzige im gesamten MotoGP-Feld, der dieses Jahr auf Werksmaterial in einem Privat-Team zurückgreifen kann. Daher dürfte Honda auch die größere Verlockung für Simoncelli bieten, da sie diese Kapazitäten haben.