Während des ersten Zeittrainings sind viele Teams an den allerletzten Feineinstellungen der Fahrzeuge. Die Piloten gehen auf die eine oder andere flotte Runde. Absolute Bestzeiten sind aber im ersten Teil der Qualifikation noch nicht zu erwarten.

Beim Team HISAQ, dem Gewinner des zweiten VLN-Laufs in diesem Jahr und einem hoffnungsvollen Neueinsteiger in die Langstrecke, gab es ein Problem am Einsatz-Porsche. Eine Schraube an einem Ölschlauch im Heck auf der linken Seite brach, dadurch gelangte Öl auf den heißen Motor und entzündete sich. Der Brand und das Löschmittel verursachten ein unschön aussehendes Heck, technisch sind aber keine allzu großen Schäden zu erwarten.

Der erst kurz vor dem Rennen fertig gestellte Apollo mit Hybrid-Antrieb, der von Heinz-Harald Frentzen mit Team eingesetzt wird, rollte am Ende des Zeittrainings langsam über die Strecke. Das Problem sollte aber bis zum zweiten Zeittraining zu beheben sein.

Mit einigen Runden Trainingsvorsprung in den Knochen gingen die Piloten der MINI Challenge mit dem von Schirra Motoring aufgebauten Langstrecken Mini ins 24 h-Training. Die Zeiten lagen knapp über zehn Minuten, hier ist nach Aussage des Teams noch bis zu einer halben Minute herauszuholen. Der zweite (und entscheidende) Teil des Zeittrainings findet am heutigen Freitag von 19:35 - 23:30 Uhr statt.