Hallo zusammen,
na endlich, nach ungewöhnlich langer Pause geht es wieder mit meinen Einsätzen im Porsche Carrera Cup Asia weiter. Gefahren wird in Singapur zusammen mit der F1 auf diesem wunderschönen Stadtkurs. Ich mag dieses Rennen – tolle Stadt – tolle Atmosphäre – tolle Stimmung!

Es ist wirklich ein irres Gefühl, Du guckst in die dunkle Nacht – drehst dich um, und es ist taghell – oder eigentlich noch heller – das ist dann die beleuchtete F1 Strecke. So etwas gibt es bei uns nicht – leider! Die DTM hatte mal vor einigen Jahren ein Nachtquali auf dem Nürburgring – das war auch mal was wirklich Schönes.

Der Kurs ist auch sehr selektiv und auch nicht einfach. Das nahe Heranfahren an die Mauern und Planken ist eh sehr speziell. Auch die montierten Curbs stellen Dich vor Schwierigkeiten, denn es ist nicht immer klar, wie weit man über die Randsteine räubern darf. Und dann sind da noch die vielen Bodenwellen! Das macht es speziell in den Anbremszonen spannend, da bleiben mal schnell die Räder stehen. Also sehr hohes Fehlerpotential…

Wir fahren da jetzt sogar zwei Rennen. Zwischen dem Quali und Lauf 1 am Samstag bleiben mal gerade 90 Minuten Zeit. Da darf auf der Zeitenjagd nichts daneben gehen… Ich freue mich, immerhin konnte ich im Vorjahr dort gewinnen und auch die Pole mit einem Extrapunkt mit nach Deutschland zurücknehmen.

Erst am Nachmittag zur Strecke

Die Teams versuchen in der Europäischen Zeit zu bleiben, was ja auch Sinn macht, wir fahren ja bei Nacht und es ist echt lustig, die Teams und Fahrer erscheinen erst gegen 16 Uhr wieder im Fahrerlager – die meisten kommen zu Fuß zur Strecke! Fast alle schlafen direkt in der Stadt – da hat keiner einen Leihwagen – echt cool!

Zu viel Stress muss ich mir aber nicht machen. Wir haben 18 Punkte Vorsprung und mein Team StarChase macht wie immer einen Top Job. Auch mein Ingenieur Frank Rohwer ist gut drauf – wir haben schon wieder Ideen für ein gutes Set-Up – im Flugzeug bleiben uns weitere 12 Stunden um darüber zu diskutieren…

Gleichzeitig wird mein Team Manthey mit meinem Haribo Porsche am Nürburgring bei der VLN starten – und ich kann nicht dabei sein… Das tut weh, aber das Rennen in Singapur ist auch was Besonderes. Ich wünsche natürlich allen am Ring ein schönes Rennen – immerhin konnte ich zusammen mit Lance David Arnold die beiden letzten VLN Rennen gewinnen.

Sohn Nico ebenfalls erfolgreich

Gewonnen hat auch Sohn Nico – er hat die Kerpener Junioren Challenge gewonnen. Hier werden ja Reifen und Motoren am Sonntagmorgen verlost. Vorbereitet werden die Motoren von Gerhard Noack – er hat schon vor über 25 Jahren die "Motörchen" vom Michael Schumacher getunt und vorbereitet. Die Motoren sind alle gleichwertig – die Reifen kann keiner bearbeiten – das bedeutet maximale Chancengleichheit!

Das wir schon im ersten Jahr bei den Junioren direkt das Championat gewinnen, damit hätte ich nie gerechnet – immerhin fahren unsere Gegner schon länger bei den Junioren und haben auch mehr Erfahrung. An dem Erfolg haben aber wirklich viele Partner und Förderer einen großen Anteil – Danke!

Auch bei meinen Mechanikern Peter Küster und Patrick Lumma muss ich danke sagen. Beide haben mich bei den vielen Rennen immer gut unterstützt. Und bei meinem "Kutscher" und Sohn Nico muss ich mich auch bedanken – toller Job und immer gut gepunktet – 5 Siege und gesamt 9 Podiumsbesuche bei 15 Rennen.

Der lange Rückflug zurück nach Deutschland gibt mir dann auch wieder die Gelegenheit einige Zeilen zu schreiben!