"Es ist schade, aber ich verstehe die Entscheidung vollkommen", erklärte Paul di Resta hinsichtlich der Entscheidung von Force India ihn nicht im Freien Training in Hockenheim fahren zu lassen. Auch wenn er nicht im Auto sitzt, hat der Schotte an diesem Wochenende viel zu tun. "Ich nehme an jedem Meeting teil, werde beim Team an der Boxenmauer stehen und ihnen so viele Informationen geben, wie ich nur kann", verriet Di Resta.

Der Schotte kennt die Strecke sehr gut von den DTM-Rennen. Beim Saisonauftakt in April belegte er auf dem Hockenheimring Platz vier. Allerdings hat sich im Freien Training am Freitag gezeigt, dass die F1-Boliden selbst im Nassen schneller sind als die DTM-Boliden im Trockenen. Innerhalb weniger Minuten war die Bestmarke von Gary Paffett von 1:33,214 Minuten [herausgefahren beim Saisonauftakt in Hockenheim 2010] geknackt.

Der Unterschied zwischen den F1- und den DTM-Boliden, wenn alle unter trockenen Bedingungen fahren, beträgt laut auto, motor und sport 18 Sekunden. Paul di Resta wird kommende Woche beim Ungarn-GP wieder im Force India Platz nehmen. Im Freien Training am Freitag wird er eine Session lang Vitantonio Liuzzi ersetzen.