IRC-Saison 2010

Nachdem Basso gestern Nacht auf SP 6 eine unglaubliche Bestzeit hingelegt hat, sah es für die Werks-Fiats sehr gut aus, denn sowohl Meeke (Dreher) und Hänninen (falsche Reifenwahl) verloren noch viel Zeit. Einzig Paolo Andreucci im Peugeot war noch im Rennen...

Heute holte sich Andreucci früh die Führung zurück, während Juho Hänninen, eigentlich als Schotterspezialist bekannt, der Mann des Tages war mit sehr starken Zeiten, die ihn sehr nahe ans Podium heranbrachten. In SP 10 kam dann der Schock für Fiat, Rossetti mit Reifenschaden, Basso mit Differentialproblem verloren je über 1 Minute und somit war Andreucci der Sieg mehr oder weniger sicher...

Hänninen holte sich so noch Platz 2, und steht praktisch als IRC-Champion fest... theoretisch könnte ihn Kopecky noch abfangen, wenn er die beiden letzten Rallyes gewinnt, und Hänninen in beiden Rallyes nur dritter (oder schlechter) wird... für Meeke ist der Titelkampf hingegen nun wirklich zuende (hätte theoretisch auch noch klappen können, wenn er 2. geworden wäre)... somit gehen beide Titel dieses Jahr an Skoda, nachdem sich die Tschechen schon bei der Heimrallye den Herstellertitel gesichert haben.

In Schottland gibt's wieder Live-Übertragung!

Wow, nach einem halben Jahr wieder ein IRC-Artikel auf adrivo...

https://www.motorsport-magazin.com/rallye/news-108078-haenninen-feiert-irc-meistertitel-groesster-erfolg.html

Leider sieht es so aus als würde Skoda den Rallyefans den Gefallen nicht tun und den Titelkampf ausspielen lassen. Eigentlich eigenartig da viele ja vermutet haben dass man alles tun würde um Kopecky noch die Chance zu geben, Hänninen abzufangen (immerhin Tscheche im tschechischen Team und Kopecky hat ja eine lange Vergangenheit mit Skoda)

So sieht es nun aus dass in Schottland wohl wieder nur eine Hand voll S2000 am Start sein werden. Meeke und Wilks aus werbetechnischen Gründen, MEM mit A.McRae und Cronin und wie man hört soll Skoda zumindest Hänninen nach Schottland schicken.

Wie es für Zypern aussieht ist noch unklar aber zumindest das mit 150.000 Euro Preisgeld ausgesetzte Golden Stage dürfte doch einige Teilnehmer anlocken

Die Übertragungen für dieses WE zur Rallye Schottland:

Samstag:
11:00-12:00 Errochty 1 (Live)
17:30-18:30 Errochty 2 (Live)
01:00-02:00 Zusammenfassung Tag 1

Sonntag:
11:00-12:00 Loch Ard 1 (Live)
13:45-15:00 Loch Ard 2 (Live)
22:30-23:30 Zusammenfassung Tag 2

Dienstag:
23:15-23:45 Zusammenfassung der Rallye

Die Startliste:
http://www.msaevents.co.uk/2010_ROS_International_Entry_List_FINAL.pdf

NO ENTRANT DRIVER CO-DRIVER NAT VEHICLE GROUP CLASS ENTRY
1 ŠKODA MOTORSPORT Juho Hänninen Mikko Markkula FIN FIN Škoda Fabia S2000 N 4 IRC
2 PEUGEOT UK Kris Meeke Paul Nagle GBR GBR Peugeot 207 S2000 N 4 IRC
3 ŠKODA UK Guy Wilks Philip Pugh GBR GBR Škoda Fabia S2000 N 4 IRC
4 ANDREAS MIKKELSEN Andreas Mikkelsen Ola Floene NOR NOR Ford Fiesta S2000 N 4 IRC
5 PROTON R3 MALAYSIA Alister McRae Bill Hayes GBR AUS Proton Satria Neo S2000 N 4 IRC
6 PEUGEOT TEAM BELUX Thierry Neuville Nicolas Klinger BEL FRA Peugeot 207 S2000 N 4 IRC
7 PROTON R3 MALAYSIA Keith Cronin Barry McNulty IRL IRL Proton Satria Neo S2000 N 4 IRC
8 JONATHAN GREER Jonathan Greer Dai Roberts GBR GBR Mitsubishi Lancer Evolution IX N 4 IRC
9 DAVE WESTON JR Dave Weston Jr Ieuan Thomas GBR GBR Subaru Impreza N 4 IRC
10 ADAM GOULD Adam Gould Craig Drew GBR GBR Subaru Impreza N 4 IRC
11 DAVID BOGIE David Bogie Kevin Rae GBR GBR Mitsubishi Lancer Evolution IX N 4 IRC
12 DANIEL BARRY Daniel Barry Martin Brady IRL IRL Mitsubishi Lancer Evolution IX N 4 IRC
14 TOM CAVE Tom Cave Craig Parry GBR GBR Proton Satria Neo N 4 IRC
15 EAMONN BOLAND Eamonn Boland M J Morrissey IRL IRL Mitsubishi Lancer Evolution X N 4 IRC
16 DANIEL OLIVEIRA Daniel Oliveira Armando Miranda BRA BRA Peugeot 207 S2000 N 4 IRC
17 PEUGEOT SPORT TURKIYE Burcu Cetinkaya Cicek Guney TUR TUR Peugeot 207 N 4 IRC
18 EUAN THORBURN Euan Thorburn Paul Beaton GBR GBR Mitsubishi Lancer Evolution IX N 4 IRC
19 SHAUN SINCLAIR Shaun Sinclair Neil Shanks GBR GBR Mitsubishi Lancer Evolution IX N 4 IRC
20 MARTIN MCCORMACK Martin McCormack David Moynihan GBR IRL Subaru Impreza N 4 IRC
21 KARL KRUUDA Karl Kruuda Martin Järveoja EST EST Suzuki Swift A 6
22 SIIM PLANGI Siim Plangi Marek Sarapuu EST EST Honda Civic Type R A 7 IRC 2WD
23 HARRY HUNT Harry Hunt Sebastian Marshall GBR GBR Ford Fiesta R2 A 6 IRC 2WD
24 COLIN SMITH Colin Smith Craig Chapman GBR GBR Honda Civic Type R N 3 IRC 2WD

Stand nach den Zuschauer-SP (SP 1 und SP 2, je 3,37 km):

After SS 2
Pos. No Driver / Co-driver Vehicle Category Position Stage time Penalties Total Time Diff.Leader Diff.Prev.
1 3 Wilks Guy / Pugh Phil Škoda Fabia S2000 N/4 1 00:04:16.0 00:04:16.0 00:00:00.0 00:00:00.0
2 2 Meeke Kris / Nagle Paul Peugeot 207 S2000 N/4 2 00:04:17.7 00:04:17.7 00:00:01.7 00:00:01.7
3 4 Mikkelsen Andreas / Floene Ola Ford Fiesta S2000 N/4 3 00:04:25.0 00:04:25.0 00:00:09.0 00:00:07.3
4 6 Neuville Thierry / Klinger Nicolas Peugeot 207 S2000 N/4 4 00:04:27.2 00:04:27.2 00:00:11.2 00:00:02.2
5 5 McRae Alister / Hayes Bill Proton Satria Neo S2000 N/4 5 00:04:27.3 00:04:27.3 00:00:11.3 00:00:00.1
6 1 Hänninen Juho / Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 N/4 6 00:04:27.5 00:04:27.5 00:00:11.5 00:00:00.2
7 14 Cave Tom / Parry Craig Proton Satria Neo S2000 N/4 7 00:04:34.0 00:04:34.0 00:00:18.0 00:00:06.5
8 8 Greer Jonathan / Roberts Dai Mitsubishi Lancer Evo IX N/4 8 00:04:35.6 00:04:35.6 00:00:19.6 00:00:01.6
9 7 Cronin Keith / McNulty Barry Proton Satria Neo S2000 N/4 9 00:04:36.2 00:04:36.2 00:00:20.2 00:00:00.6
10 11 Bogie David / Rae Kevin Mitsubishi Lancer Evo IX N/4 10 00:04:37.9 00:04:37.9 00:00:21.9 00:00:01.7

Hänninen hätte es fast in der ersten Kurve der ersten SP versemmelt

Ich hab befürchtet dass Zypern langweilig wird nachdem die Meisterschaft schon entschieden ist und nur mehr ganz wenige in Schottland aufgetaucht sind aber was kündigt sich da für die letzte IRC-Rallye der Saison an

Neuville, Al-Attiyah, Al Qassimi (ok auf den könnte ich verzichten), Mikkelsen, Prokop, und es kommen sicher noch einige mehr...

Nicht vergessen in Zypern gibt es die Rallye die von Donnerstag bis Samstag geht und am Sonntag als Saisonabschluss gibt es dann das "Golden Stage", ein Bewerb mit einer SP die 2 mal befahren wird und der Sieger bekommt dann ein nettes Preisgeld

Sowohl die Rallye als auch das Golden Stage werden live auf Eurosport übertragen!

Nachdem ich letztes Jahr die live-Übertragungen aus Schottland verpasst habe wollte ich es mir diesmal nicht entgehen lassen

Und selbst wenn die Startliste diplomatisch ausgedrückt sehr mager ist, was ist das doch für eine coole Rallye die Meeke-Onboard hoffe der zeigt uns das nächstes Jahr auch in der WRC

Stand nach SS5:
1. Wilks (Skoda Fabia S2000)
2. Hänninen (Skoda Fabia S2000) +5,4
3. Mikkelsen (Ford Fiesta S2000) +12,6
4. Meeke (Peugeot 207 S2000) +38,4
5. Neuville (Peugeot 207 S2000) +57,7
6. Bogie (Mitsubishi Lancer Evo IX) +1:36,8
7. Greer (Mitsubishi Lancer Evo IX)+2:05,3
8. Cronin (Proton Satria Neo S2000) +2:19,9

out: A. McRae

Mittlerweile sind auch Wilks und Cronin out... bei letzterem lockerte sich erst das Lenkrad und dann lockerte sich die Motorhaube à la Markko Märtin klick

Somit führt Hänninen 12 Sekunden vor Mikkelsen, dann Neuville über 1 Minute zurück, dann Meeke der auf der letzten SP auch nochmal eine Minute einbüßte dank Bremsdefekt

In 5 Minuten die nächste Live-Sonderprüfung

Die schwach besetzte, dafür live auf Eurosport übertragene Rallye Zypern geht neben dem Brasilien GP dieses Wochenende unter. Den letzten IRC-Lauf der Saison gewann Nasser Al-Attiyah im Ford Fiesta S2000, vor Roger Feghali aus dem Libanon (Skoda Fabia S2000) und Martin Prokop (ebenfalls Ford Fiesta S2000). Nach dem ersten Tag führte zwar Prokop knapp vor Al-Attiyah, musste aber heute mit defekter Antriebswelle und einem Dreher die Segel streichen. Am Ende wurde er noch Dritter.

Damit gewinnt Ford den nach dem ersten IRC-Lauf (Hirvonen, Monte Carlo) auch den letzten, holt also insgesamt 2 IRC-Siege in dieser Saison, nur einen weniger als Peugeot, die in Brasilien (Meeke), Sanremo (Andreucci) und auf den Azoren (Magalhaes) erfolgreich waren. Die restlichen Siege holte allesamt Skoda mit Hänninen, Kopecky und Loix.

Morgen gibt es noch das sogenannte "Golden Stage", ein Bewerb der aus einer Sonderprüfung besteht, die zweimal durchlaufen wird. Beide Läufe werden auch wieder live übertragen. Der Sieger darf sich über ein nettes Preisgeld freuen. Insgesamt gibt es 150.000 Euro, die unter dem besten S2000, Gruppe N, usw.. aufgeteilt werden.

Ich hab zwar nur die Live-Übertragung gestern Vormittag gesehen, aber die Bilder waren wieder einmal richtig toll. Wirklich schade, dass nicht mehr Starter zum letzten Lauf gekommen sind, hoffentlich sieht das nächstes Jahr anders aus.

Dafür beginnt jetzt die Vorfreude auf die Monte

Der Endstand der Rallye Zypern:
1. Al Attiyah Nasser / Bernacchini Giovanni (Ford Fiesta S2000)
2. Feghali Roger / Matar Joseph (Škoda Fabia S2000)
3. Prokop Martin / Tománek Jan (Ford Fiesta S2000)
4. Tarabus Jaromír / Trunkát Daniel (Ford Fiesta S2000)
5. Thomas Nicos / Loizides Angelos (Peugeot 207 S2000)
6. Kresta Roman / Gross Petr (Mitsubishi Lancer Evo IX)
7. Timotheou Charalambos / Laos Pambos (Mitsubishi Lancer Evo X)
8. Tingirides Constantinos / Shialos Panayiotis (Mitsubishi Lancer Evo IX)

Endstand IRC 2010:
Fahrer:
1. Juho Hänninen 62 Punkte
2. Jan Kopecký 47 Punkte
3. Kris Meeke 39 Punkte
4. Freddy Loix 36 Punkte
5. Bruno Magalhães 30 Punkte
6. Guy Wilks 27 Punkte
7. Andreas Mikkelsen 21 Punkte
8. Paolo Andreucci 18 Punkte
9. Thierry Neuville 12 Punkte
10. Nasser Al-Attiyah 10 Punkte
10. Mikko Hirvonen 10 Punkte

Hersteller:
1. Škoda 120 Punkte
2. Peugeot 87 Punkte
3. M-Sport 55 Punkte
4. Ralliart 33 Punkte
5. Subaru 11 Punkte
6. Abarth 6 Punkte

2011 kann kommen!!

Anarch hat geschrieben:

Die schwach besetzte, dafür live auf Eurosport übertragene Rallye Zypern geht neben dem Brasilien GP dieses Wochenende unter......

Tja, ich hab nicht viel gesehen. Als ich heute gucken wollte (und laut Plan eigentlich IRC lief), war ein Radrennen im Fernsehen. Und als die Rallye endlich kam, war es auch schon fast Zeit für die F1......

Ich bin sehr gespannt wie sich die IRC besonders im nächsten Jahr neben der WRC schlägt. Die Reglements sind (fast ???) gleich, dafür hat die IRC den besseren (weil empfangbaren) TV-Sender. Mögen die Spiele beginnen......

Ja, Reglements fast gleich trifft eher zu. Nur dass eben die kleinen Unterschiede des World Rally Cars zum S2000 es (das World Rally Car) gleich um 200.000 Euro teurer machen

Im deutschen Raum muss sich was tun mit den TV-Rechten, das kann es ja nicht sein, dass mit BMW-Mini und VW 2012 zwei deutsche Hersteller in der WRC vertreten sind, aber die TV-Präsenz katastrophal ist.

Ich hoffe dass sich Eurosport ihre Live-Rallyes nächstes Jahr besser aussucht, und uns nicht ausgerechnet die Rallyes live bringt, wo die Startlisten mäßig oder gar katastrophal sind. Ich hätte gerne Live-Bilder von Ypern gehabt (27 S2000), Barum (28 S2000), oder Sanremo (30 S2000) wo sich die 40km lange Nacht-WP ja quasi angeboten hat. Stattdessen gab es Sardinien (15 S2000), Schottland und Zypern (je 10 S2000). Obwohl die Übertragung von der Schottland-Rallye schon genial war, teilweise so schnell wie die WPs in Finnland!

Außerdem hoffe ich dass Eurosport nächstes Jahr mehr als 4 Rallyes live bringt. Das hängt natürlich auch mit den finanziellen Möglichkeit der Organisatoren zusammen, aber wenn die Serie populärer werden möchte, dann muss die TV-Präsenz regelmäßiger sein. Die Highlight-Sendungen spät Abends schaut sich ja niemand an, der nicht von vornherein an dem ganzen interessiert ist. Vor allem, wenn die WRC jede Rallye 1 WP live zeigt (wo eigentlich, auch nur auf MotorsTV?), muss man ein bisschen ausbauen, wenn man mithalten will!