Ein regelrechtes up and down ist für den Niederländer Barry Veneman seit dem Rennen in Salt Lake City in den Vereinigten Staaten von Amerika an der Tagesordnung. Zunächst zog sich sein Hoegee-Team aus der Supersport-Weltmeisterschaft zurück. Zuletzt in Misano stand Veneman dann doch überraschenderweise am Start - mit einer ehemaligen Ten Kate Honda. Auf ihr lag er in Italien schon auf Punktkurs, als er beim Re-Start des Abbruchrennens stürzte.

Für Veneman geht es in Donington auch weiter in der Supersport Weltmeisterschaft. Der Niederländer wird in den Farben von Großbritanniens größtem Motorradhändler, George White, antreten, welcher auch das Junior Team von Ten Kate in den Superstock 1000 und 600-Klassen sponsert.

"Es ging alles sehr schnell", erklärte Steve Gannicott, Chef von "Georg White Motorcycles". Er sei beim Rennen in Salt Lake City vor einigen Wochen dabei gewesen und zu tiefst von der Arbeitsweise bei Ten Kate beeindruckt gewesen. "Seit dem blieben wir in Kontakt", erklärte er weiter. "Wir hegten die Hoffnung, Geschäfte miteinander zu machen. Als ihr Angebot Barry Veneman zu helfen durchsickerte, bestand auch die Möglichkeit die Marke Georg White einem viel breiteren Publikum zu präsentieren."

Ronald ten Kate, Chef des gleichnamigen Teams, begrüßte Gannicott mit offenen Armen. "Es ist ganz klar, dass Steve genau das selbe Level an Leidenschaft und Enthusiasmus für Motorräder mitbringt, wie wir haben. Und unsere beiden Geschäfte teilen eine sehr ähnliche Philosophie. Daher sind wir von diesen neuen Möglichkeiten sehr angetan."