Was sofort auffällt ist der fehlende Überrollbügel, der einst dem Golf Cabriolet den Spitznamen Erdbeerkörbchen einbrachte. Der nun automatisch ausfahrende Überschlagsschutz, Front- und Kopf/Thorax Airbags sowie das ESP sorgen jedoch für höchste Sicherheit an Bord. Besonderes Highlight des Golf Cabriolet ist zudem das Stoffverdeck, das erstmals in 9,0 Sekunden vollautomatisch öffnet: bis Tempo 30 funktioniert das auch während der Fahrt.

Auch geschlossen macht er eine gute Figur

Schöne Aussichten..., Foto: Volkswagen
Schöne Aussichten..., Foto: Volkswagen

Doch egal ob offen im Sommer oder geschlossen im Winter: das neue Golf Cabriolet macht das ganze Jahr über eine gute Figur. Durch die besondere Beschaffenheit des Daches sowie neuer Scheiben- und Türdichtungen ist das Cabriolet im geschlossenen Zustand eines der leisesten seiner Klasse.

Auch in Sachen Motoren setzt Volkswagen auf Vielfältigkeit. Das Cabriolet kann mit sechs verschiedenen Turbo-Direkteinspritzern von 105 PS bis 210 PS bestellt werden. Umweltfreundlichkeit ist dabei für Volkswagen selbstverständlich: ein Benziner (TSI) und beide Dieselmotoren sind mit den energiesparenden BlueMotion Technologies erhältlich. So verbraucht beispielsweise der 105 PS-Dieselmotor durchschnittlich lediglich 4,4l und stößt 117 g/km CO2 aus. Der sommerliche Volkswagen ist ab 23.625 Euro erhältlich (1.2 TSI mit 77 kW).