Sandro Cortese verbessert seine Zeit um eine Sekunde, konnte aber im Qualifying zum Gran Premi de Catalunya seine zweite Position aus den Freien Trainings von gestern nicht bestätigen und wird Sechster. Damit sicherte er sich noch den letzten Platz in der zweiten Startreihe.

Obwohl Cortese mit dem Setup der Aprilia zufrieden war und er sich auch zeitlich steigern konnte, lief es am Samstag nicht so locker für den Racing Team Germany Piloten. Bis eine Minute vor Ende des Abschlusstrainings befand er sich auf dem vierten Rang. In der letzten Runde versuchte er noch einen drauf zu setzen, stürzte aber in der Schikane.

Doch mit der zweiten Startreihe ist der 21-Jährige seinen Rivalen dicht auf den Fersen und kann im morgigen Rennen seine WM-Position verteidigen. "Das Setup heute war viel besser als gestern und heute Morgen, aber generell ist es zur Zeit schwierig für uns, vorn mit reinzukommen. Bis eine Minute vor Schluss war ich noch Vierter. Ich hab dann versucht, mich zu verbessern und bin leider zum Schluss gestürzt. Ich denke aber ich kann morgen trotzdem ein gutes Rennen fahren", schätzte er ein.

Cheftechniker Jürgen Lingg erklärte zu den Sorgen: "Wir hatten heute Morgen ein Problem mit dem Motor. Das konnten wir lösen. Dann waren die Bedingungen heute Mittag natürlich wieder ganz anders als gestern und als heute Morgen, sodass es vom Fahrwerk her nicht mehr so optimal gepasst hatte. Aber das haben wir im letzten Turn gut hinbekommen. Trotzdem war nicht mehr drin als der sechste Platz. Mit der zweiten Startreihe ist aber noch nichts verloren."

Dirk Heidolf fand den Startplatz enttäuschend. "Der Startplatz ist schon enttäuschend. Wir sind mit einem anderen Ziel hierher gegangen, daher sind wir nicht zufrieden. Wir hatten gehofft, dass wir aus der ersten Startreihe losfahren können. Der Zeitabstand zu Terol mit 1,168 Sekunden ist gewaltig. Jetzt müssen wir sehen, dass Sandro wieder etwas lockerer wird. Es wird langsam eng. Die Konkurrenz macht Druck von hinten. Das ist ein hartes Stück Arbeit", resümierte der Teamchef.