Cardion AB Motoracing Team-Portrait, Chronik, Statistik - Moto2 bei Motorsport-Magazin.com

Das Moto2-Team Cardion AB Motoracing in der Moto2-Datenbank. Hier finden Sie ein ausführliches Team-Portrait mit Erfolgen und Chronik.
Interessante Zahlen, Fakten und Informationen liefert die Statistik zu Cardion AB Motoracing mit einer Übersicht aller Teilnahmen, Siege, Pole-Positions, Schnellsten Runden im Rennen, Ausfällen und Punkten. Cardion AB Motoracing und Moto2 bei Motorsport-Magazin.com bedeuten Motorsport für echte Fans!

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Cardion AB Motoracing

Moto2 Team

Gründungsjahr: 2006

Teamportrait

Das Team wurde 2006 von Karel Abraham senior, dem Besitzer der Rennstrecke in Brünn gegründet, um seinem Sohn Karel Abraham junior das Rennfahren zu ermöglichen. Als Hauptsponsor fungiert seither die Firma von Abraham senior, AB Cardion, die Herzschrittmacher herstellt.

Nachdem Abraham junior beim Saisonfinale der Moto2 2010 in Valencia seinen ersten Sieg erringen konnte, stieg das tschechische Team 2011 mit einer Kunden-Ducati in die MotoGP auf. Abraham jr. schlug sich durchaus achtbar und verpasste den Titel "Rookie of the year" nur knapp gegen Cal Crutchlow. Der Kundenvertrag mit Ducati wurde daraufhin um ein Jahr verlängert. Die erhoffte Steigerung blieb 2012 aus und so entschlossen sich die Abrahams, 2013 auf einer ART CRT-Maschine an den Start zu gehen. Verletzungsbedingt verpasste Abraham allerdings die meisten Rennen und wurde durch den Italiener Luca Scassa ersetzt, der allerdings keinen einzigen WM-Punkt einfahren konnte. 2014 nimmt Cardion AB Motoracing einen neuen Anlauf auf einem Honda Production Racer.

Cardion AB Motoracing in der Moto2-Chronik

Jahr Fahrzeug W PKT ST S P SR
2010 Honda - 96.00 14 1 0 1
2009 Aprilia - 74.00 16 0 0 0
2008 Aprilia - 40.00 15 0 0 0
2007 Aprilia - 31.00 17 0 0 0
W = Wertung, PKT = Punkte, ST = Starts, S = Siege, P = Pole Positions, SR = Schnellste Rennrunden Die Motorsport-Magazin.com Moto2 Datenbank führt Statistiken seit 2007. Ggf. frühere Daten sind derzeit noch nicht berücksichtigt. Wir bitten um Verständnis.


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