Der Auspuff steht noch immer im Mittelpunkt der Entwicklung. Sauber erfand letztes Jahr den Coanda-Auspuff, inzwischen fährt jedes Team damit. Zwei verschiedene Varianten haben sich herauskristallisiert. Die 'Semi-Coanda-Variante' und die 'Voll-Coanda-Variante', wobei letztere nur bei Renault-Teams zur Anwendung kommt. Williams rüstete nach Red Bull und Lotus als letztes Team auf die 'Voll-Coanda-Variante' um. Hier ist noch der alte Williams-Auspuff zu sehen.