Brasilien - Autodromo Jose Carlos Pace: In puncto Fahrzeugabstimmung müssen die Ingenieure auf dem Kurs in Interlagos einen Spagat vollführen. Dafür sorgt neben dem welligen Streckenbelag das Streckenlayout, das mit vielen langsamen bis mittelschnellen Kurven und der langen Bergauf-Passage zum Schluss der Runde einen Kompromiss verlangt. Sehr gute Überholmöglichkeiten bietet vor allem die Einfahrt in das Senna-S zu Beginn der Runde.