So sah die die Red-Bull-Radnabe ohne entsprechende Vorrichtung aus. Der konische Übergang vom großen auf den kleinen Wellendurchmesser und das kleine Zylinderstück sind geschlossen. Red Bull zeigte übrigens auch Radnaben ohne den langen abschließenden Zylinder. Gut möglich, dass dieser nur für das 'Wheel-Nut-Blowing' Einzug ins Design hielt.
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