DTM - Nachricht
Die Fahrzeuggewichte beim vierten Saisonlauf
Motorsport-Magazin.com - Die zusätzlichen Pfunde am Unterboden ihrer C-Klassen sind die Mercedes-Piloten bereits gewohnt - in Folge des für Audi und Tom Kristensen siegreichen Oschersleben-Laufes wird die Stuttgarter Rennlimousine jedoch nun zumindest von der Hälfte ihres Übergewichts befreit. Unterdessen müssen sich die Piloten der Audi-Neuwagen vom Luxus des Jahreswagengewichts verabschieden: Ebenso wie die Konkurrenz tritt man auf jenem Gewichtsniveau an, dem man sich bereits beim zweiten Saisonlauf in der Lausitz zu stellen hatte.
Das Gewicht der Fahrzeuggenerationen 2004 und 2005 bleibt wie gewohnt unverändert. Mit einem Gewichtsvorteil von fünf Kilogramm auf die Audi-Neuwagen respektive 15 Kilogramm auf die 2006er-Mercedes dürfen die Fahrer der Jahreswagen darauf hoffen, auf den steilen Bergaufpassagen des Brands-Hatch-Kurses deutlich zu profitieren.
Die Gewichtsklassen in Brands Hatch
| Fahrzeug | Gewicht | Veränderung |
| Audi 2006 | 1.065 kg | +5 kg |
| Mercedes 2006 | 1.075 kg | -5 kg |
| Audi 2005 | 1.060 kg | - |
| Mercedes 2005 | 1.060 kg | - |
| Audi 2004 | 1.020 kg | - |
| Mercedes 2004 | 1.020 kg | - |
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