Vor dem Finallauf, der ADAC Drei Städte-Rallye im bayerischen Kirchham, reiste das Kathrein Renn- und Rallye Team mit Hermann Gaßner und Karin Thannhäuser zur 27. Rally Citta di Bassano nach Italien.

Bevor die Jagd nach den Bestzeiten begann, fuhren am Abend vorher alle 117 Teams zum Show-Start. Beifahrerin Karin Thannhäuser berichtet von einen erlebnisreichen Wochenende: "Im Laufe der Nacht und am frühen Morgen tobten noch schwere Gewitter durch die Provinz Vicenza. Somit war die Reifensituation für die ersten drei der insgesamt neun Wertungsprüfungen gut kalkulierbar. Rund um die italienische Stadt Bassano del Grappa, gingen die 117 Fahrzeuge auf die 450 km lange Strecke.

Zunächst ging es über die 12-km-lange Prüfung "Valstagna" mit ihren unzähligen Kehren. Danach folgte "Marcesina", mit fast 16 km die längste und 1633 m auch höchstgelegene Wertungsprüfung. Direkt im Anschluss führte die Strecke durch das Tal auf die andere Seite hinauf auf den Monte del Grappa und wieder hinunter. Jetzt bekamen die Fahrer eine kleine Pause und die Fahrzeuge konnten im Servicepark von den Mechanikern knapp 20 Minuten durchgecheckt werden.

Wir hatten einen langsameren Teilnehmer vor uns, den wir auf jeder Prüfung überholen mussten. Das hat auf den ersten Beiden wunderbar geklappt und er hat jedes Mal fair Platz gemacht. Wir lagen im direkten Duell mit Lokalmatador Pierdomenico Fiorese. Einmal war er schneller, dann konnten wir ihm vier Sekunden "mitgeben" und hatten lediglich 0,9 Sekunden Rückstand. Leider hat der langsame Kollege auf dem "Monte Grappa" lange nicht in den Rückspiegel geschaut und es hat schier ewig gedauert bis wir vorbei fahren konnten. Jetzt fehlen uns sieben Sekunden auf den Gruppe N- Führenden Fiorese.

Ein anderes Problem stellte sich in der Reifenwahl für die zweite Runde. Am Serviceplatz kam die Sonne hervor, in den Bergen, wo die Sonderprüfungen waren, hingen schwere dunkle Wolken. So entschloss sich das Kathrein Renn- und Rallye Team für die sichere Variante und ließ den Mitsubishi Evo X mit Regenreifen bestücken. Das Wetter wurde entgegen aller Prognosen immer besser und die Reifen litten auf dem meist trockenen Asphalt. Die Zeiten waren dementsprechend und Fiorese mit dem fast unvermeidlichen Gruppe N-Sieg bereits um 31 Sekunden enteilt.

Für die dritte Runde wurden dann trotz aller Regenwarnungen die Reifen für trockene Bedingungen aufgesteckt und die Zusatz-Scheinwerfer eingepackt. Die allerletzte Prüfung, der "Monte del Grappa" bei Nacht; das ist schon ein ganz besonderes Erlebnis".

Gegen 21:00 Uhr fuhren Hermann Gaßner und Karin Thannhäuser mit dem Mitsubishi Evo X auf dem "Piazza Libertá" vor unglaublich vielen Zuschauern über die Zielrampe und bekamen für den Sieg in der Mitropa Cup Wertung von der "Miss Rally Bassano" einen großen Glaspokal überreicht. Damit ist der erneute Titelgewinn des Mitropa Rally Cups, einer mitteleuropäischen Meisterschaft, zum Greifen nah.