Seit der Markteinführung im Herbst 1998 ist der Ford Focus ein fixer Bestandteil der Kompaktklasse – und das nicht nur in Europa. Das Fahrzeug erreichte in den Jahren 2012 bis 2014, mit jeweils einer Million an verkauften Exemplaren, den ersten Platz in den weltweiten Verkaufsstatistiken. Im Herbst 2021 bekam der Focus sein letztes Update. Wie es nun aussieht war das womöglich sein letztes.
Wie die Automobilwoche berichtete, soll die Produktion des Kompaktwagens nach dem 29. August auf Grund von Zuliefer-Schwierigkeiten (das Ford-SYNC4-Infotainemtsystem wird beispielsweise in der Ukraine hergestellt) und der sinkenden Nachfrage, stark reduziert werden. Zudem bestätigte kürzlich Ford-Europachef Stuart Rowley, dass der Focus ab 2025 komplett eingestellt wird. Pläne eines Nachfolgermodells gibt es keine.
Das Ford-Werk in Saarlouis, in dem auch der Focus montiert wird, verlor weiters den internen Wettbewerb mit der Produktionsstätte in Valencia. Dort werden neben neuen E-Modellen unter anderem auch der Kuga, Galaxy und der S-Max hergestellt. Bis vor kurzem rollte auch der Mondeo im iberischen Werk vom Band. Wie es um die 4.600 Mitarbeiter von den Produktionshallen in Saarlouis steht, ist noch unklar. Tatsache ist, die neuen E-Modelle sind weniger komplex in der Herstellung und brauchen damit weniger Mitarbeiter zur Montage. Bis 2026 plant der Hersteller etwa zwei Millionen E-Fahrzeuge weltweit zu verkaufen, davon sind 600.000 Einheiten für den heimischen Kontinent bestimmt.
diese Auto Nachricht