Bugatti baut Hochleistungssportwagen, die aufgrund ihrer Einzigartigkeit in Design und Technik zu automobilen Kunstwerken werden. Die zwei neuesten Kreationen zeigt der legendäre europäische Hersteller nun auf der Auto Shanghai 2011. Dabei debütiert der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport in Asien. Mit 882 kW (1.200 PS) Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 415 km/h (elektronisch abgeregelt) ist der Super Sport als das höchstmotorisierte Auto der Welt. Parallel zeigt das französische Unternehmen in Shanghai den Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, das mit 736 kW (1.001 PS) stärkste Cabriolet auf dem Globus. Die aktuellen Automobile von Bugatti sind weit mehr als nur Hochleistungssportwagen; der Veyron 16.4 und seine "Geschwister" Grand Sport und Super Sport sind exklusive Sammlerstücke und Wertanlagen.
Ein individualisierter Grand Sport für die Auto Shanghai 2011
Der in Shanghai präsentierte Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport ist in "Matt-weiß" lackiert. Analog im gleichen Farbton gehalten sind die prägnanten Lufthutzen auf dem Dach. Einen Kontrast dazu bilden die blauen Sichtkarbonteile im unteren Bereich des Fahrzeuges und die blau lackierten Leichtmetallräder. Blau ist auch die dominierende Farbe im Innenraum. Sie wird von den weißen Nähten an Sitzen, Lenkrad und Schaltung und der Konsole aus Aluminium durchbrochen. Das Fahrzeug ist eine Spezialanfertigung des Bugattis Individualisierungsteam für einen Kunden.
"Dieser Grand Sport ist ein Beispiel für die vielfältigen Gestaltungsmöglichkeiten, die Bugatti Kunden zur Verfügung stehen, um aus einem Grand Sport in enger Zusammenarbeit mit dem Bugatti Designteam ihr persönliches Unikat zu machen," erläuterte Bugattis Präsident Wolfgang Dürheimer auf der Auto Shanghai 2011. "Wir werden diese Gestaltungsmöglichkeiten nicht nur voll ausschöpfen, sondern kontinuierlich ausbauen."
Der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport ist das stärkste und schnellste Cabriolet der Welt. Parameter wie 736 kW, 1.001 PS, 1.250 Newtonmeter Drehmoment und 407 km/h Höchstgeschwindigkeit (geschlossen) sind drei seiner Alleinstellungsmerkmale unter den Cabrios dieser Welt. Offen erreicht der Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport eine Spitzengeschwindigkeit von 360 km/h. Das schafft kein anderes Cabriolet.
Neben dem Genuss des Offenfahrens beeindruckt das außergewöhnliche Klangspektrum. Der sonore Sound des Sechzehnzylinder-Mittelmotors und das typische Ansauggeräusch der Lufthutzen beim Zurücknehmen des Gases entfachen eine einzigartige Akustik im Innenraum.
Bei Regen wird ein im Gepäckraum mitgeführtes Faltdach montiert, das nach dem Prinzip eines Regenschirms funktioniert. Während dieses Softtop als Schutz gegen temporäre Schauer für Geschwindigkeiten bis 160 km/h ausgelegt ist, lässt sich der Grand Sport mit dem festen Dachmodul aus transparentem Polycarbonat bis zur V/max von 407 km/h fahren.
Ein Bugatti Veyron 16.4 Super Sport für China
Die Karosserie des in Shanghai präsentierten Bugatti Veyron 16.4 Super Sport ist komplett aus schwarzem Sichtkarbon. Einen feinen Kontrast setzen jene Details, die in poliertem und eloxiertem Aluminium ausgeführt sind. Hierzu gehören die Außenflächen der Leichtmetallräder sowie die EB-Logos auf den Felgenkappen, dem Tankdeckel und am Heck. Das Interieur des Super Sport ist zweifarbig in den Tönen "Snowbeige" und "Beluga Black" gehalten. Das Leitmotiv "Karbon" wird im Innenraum teilweise wieder aufgenommen: und zwar im Bereich der Türinnenseiten und der Applikationen der Mittelkonsole, der Rest ist weitgehend aus hoch exklusivem Leder in Snowbeige. Der Wagen ist bereits an einen Kunden in China verkauft.
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