Frédéric Banzet (Managing Director Citroen):
"Was Sébastien und Daniel bei dieser Rallye geleistet haben, ist unglaublich. Drei Wochen nach der Rallye Frankreich und dem doppelten Titelgewinn, hielten sie ihre Motivation hoch und erzielten einen weiteren beeindruckenden Sieg. Als einer der wichtigsten Märkte für Citroen ist der Sieg hier in Spanien besonders wichtig für die Marke. Ich möchte dem ganzen Team gratulieren.", Foto: Sutton
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Frédéric Banzet (Managing Director Citroen): "Was Sébastien und Daniel bei dieser Rallye geleistet haben, ist unglaublich. Drei Wochen nach der Rallye Frankreich und dem doppelten Titelgewinn, hielten sie ihre Motivation hoch und erzielten einen weiteren beeindruckenden Sieg. Als einer der wichtigsten Märkte für Citroen ist der Sieg hier in Spanien besonders wichtig für die Marke. Ich möchte dem ganzen Team gratulieren."

Malcolm Wilson (Teamchef Ford):
"Mit diesem soliden Ergebnis kann Jari-Matti bei der Rallye Großbritannien den Vizetitel klarmachen. Er wird auf Asphalt immer schneller. Außerdem war es schön zu sehen, dass Mikko seine Pace wiederfindet. Er hat einen großartigen Job gemacht, das Problem mit dem Turboschlauch zu reparieren, ich war sehr beeindruckt.", Foto: Sutton
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Malcolm Wilson (Teamchef Ford):
"Mit diesem soliden Ergebnis kann Jari-Matti bei der Rallye Großbritannien den Vizetitel klarmachen. Er wird auf Asphalt immer schneller. Außerdem war es schön zu sehen, dass Mikko seine Pace wiederfindet. Er hat einen großartigen Job gemacht, das Problem mit dem Turboschlauch zu reparieren, ich war sehr beeindruckt."

Sébastien Ogier (10. Platz):
"Es war ein ähnliches Problem wie in Frankreich. Ich traf einen Stein in einer Furche unmittelbar vor dem Ende der Etappe und die Aufhängung gab nach. Aber wir konnten den Service ohne Probleme erreichen. Wir haben hier eine gute Gelegenheit verpasst, aber ich bereue es nicht, alles im Kampf mit Sébastien Loeb versucht zu haben. Ich fühle, dass ich auf Asphalt schneller und schneller werde. Nun muss ich mich auf das Finale in Großbritannien konzentrieren, um die Welmeisterschaft als Zweiter zu beenden, was ein realistisches Ziel bleibt.", Foto: Sutton
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Sébastien Ogier (10. Platz):
"Es war ein ähnliches Problem wie in Frankreich. Ich traf einen Stein in einer Furche unmittelbar vor dem Ende der Etappe und die Aufhängung gab nach. Aber wir konnten den Service ohne Probleme erreichen. Wir haben hier eine gute Gelegenheit verpasst, aber ich bereue es nicht, alles im Kampf mit Sébastien Loeb versucht zu haben. Ich fühle, dass ich auf Asphalt schneller und schneller werde. Nun muss ich mich auf das Finale in Großbritannien konzentrieren, um die Welmeisterschaft als Zweiter zu beenden, was ein realistisches Ziel bleibt."

Ken Block (9. Platz):
"Heute Morgen lagen wir auf Rang zehn, aber wir wussten, dass unsere Position mit Ogier im Nacken keinesfalls sicher sein würde, wenn wir unsere Geschwindigkeit vom zweiten Tag nicht erhöhen würden. Glücklicherweise hatten wir nach dem gestrigen Tag etwas mehr Selbstvertrauen und konnten uns so genug steigern. Es war ein hartes Jahr für das ganze Team. Wenn ich unsere Probleme am zweiten Tag bedenke, bin ich sehr glücklich über unsere ersten beiden WM-Punkte, selbst wenn sie einige Rallyes spät kamen." (Quelle: Homepage Monster World Rallye Team), Foto: Sutton
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Ken Block (9. Platz):
"Heute Morgen lagen wir auf Rang zehn, aber wir wussten, dass unsere Position mit Ogier im Nacken keinesfalls sicher sein würde, wenn wir unsere Geschwindigkeit vom zweiten Tag nicht erhöhen würden. Glücklicherweise hatten wir nach dem gestrigen Tag etwas mehr Selbstvertrauen und konnten uns so genug steigern. Es war ein hartes Jahr für das ganze Team. Wenn ich unsere Probleme am zweiten Tag bedenke, bin ich sehr glücklich über unsere ersten beiden WM-Punkte, selbst wenn sie einige Rallyes spät kamen." (Quelle: Homepage Monster World Rallye Team)

Henning Solberg (8. Platz):
"Das Auto war phantastisch an disesem Wochenende. Wir spielten ein wenig mit dem Setup, aber am Samstag Nachmittag lief es perfekt, nachdem wir die Höhe des Hecks geändert hatten. Der neue Auspuff machte einen großen Unterschied, das Auto hatte viel mehr Power. Mein Ziel ist immer, so gut wie möglich abzuschneiden. Ich wollte versuchen, so viele WRC-Fahrzeuge wie möglich zu schlagen. Heute griff ich noch einmal hart an, um Khalid zu überholen und es war sehr eng. Wenn die letzte Etappe nicht so kurz gewesen wäre, hätte ich ihn denke ich kriegen können.", Foto: Sutton
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Henning Solberg (8. Platz):
"Das Auto war phantastisch an disesem Wochenende. Wir spielten ein wenig mit dem Setup, aber am Samstag Nachmittag lief es perfekt, nachdem wir die Höhe des Hecks geändert hatten. Der neue Auspuff machte einen großen Unterschied, das Auto hatte viel mehr Power. Mein Ziel ist immer, so gut wie möglich abzuschneiden. Ich wollte versuchen, so viele WRC-Fahrzeuge wie möglich zu schlagen. Heute griff ich noch einmal hart an, um Khalid zu überholen und es war sehr eng. Wenn die letzte Etappe nicht so kurz gewesen wäre, hätte ich ihn denke ich kriegen können."

Khalid Al-Qassimi (7. Platz):
"Es hat bei dieser Rallye lange gedauert, um unser Selbstvertrauen aufzubauen. Nach den Unfällen in Finnland und Japan verdienten wir ein gutes Resultat hier. Wir starteten vorsichtig auf den verschiedenen Untergründen, aber unsere Beharrlichkeit zahlte sich aus. Es war ein toller Kampf mit Henning Solberg und noch einmal mehr, als Sieger daraus hervorzugehen. Nun konzentrieren wir uns darauf, einige weitere Punkte in Wales zu erzielen.", Foto: Sutton
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Khalid Al-Qassimi (7. Platz):
"Es hat bei dieser Rallye lange gedauert, um unser Selbstvertrauen aufzubauen. Nach den Unfällen in Finnland und Japan verdienten wir ein gutes Resultat hier. Wir starteten vorsichtig auf den verschiedenen Untergründen, aber unsere Beharrlichkeit zahlte sich aus. Es war ein toller Kampf mit Henning Solberg und noch einmal mehr, als Sieger daraus hervorzugehen. Nun konzentrieren wir uns darauf, einige weitere Punkte in Wales zu erzielen."

Matthew Wilson (6. Platz):
"Asphalt war niemals meine bevorzugte Oberfläche, aber ich habe in diesem Jahr hart daran gearbeite, meine Zeiten hier zu verbessern. Ich denke, einen Platz besser als jemals zuvor in Spanien abgeschnitten zu haben, zeigt, dass sich die Arbeit ausgezahlt hat. Am Samstag hatten wir ein Problem mit Untersteuern, aber wir stellten die hintere Aufhängung härter ein, was es deutlich besser machte. Es ist schön, die letzte Asphaltrallye der Saison mit einer ansehnlichen Punktzahl zu verlassen.", Foto: Sutton
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Matthew Wilson (6. Platz):
"Asphalt war niemals meine bevorzugte Oberfläche, aber ich habe in diesem Jahr hart daran gearbeite, meine Zeiten hier zu verbessern. Ich denke, einen Platz besser als jemals zuvor in Spanien abgeschnitten zu haben, zeigt, dass sich die Arbeit ausgezahlt hat. Am Samstag hatten wir ein Problem mit Untersteuern, aber wir stellten die hintere Aufhängung härter ein, was es deutlich besser machte. Es ist schön, die letzte Asphaltrallye der Saison mit einer ansehnlichen Punktzahl zu verlassen."

Mikko Hirvonen (5. Platz): "Der Freitag war nicht einfach, denn ich bin gleich in der ersten WP fast abgeflogen - dieser Fehler brachte mich aus dem Rhythmus. Die Strecken waren sehr anspruchsvoll und ich war in der Folge einfach etwas zu vorsichtig. Auf Asphalt fühlte ich mich besser, bis das Problem mit dem Turbolader auftrat. Zum Glück konnten wir es reparieren, aber im Moment läuft es für uns nicht optimal. Der heutige Tag war gut, ich bin froh, dass meine letzte Asphaltrallye mit dem Ford Focus ein positives Ende fand.", Foto: Sutton
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Mikko Hirvonen (5. Platz):
"Der Freitag war nicht einfach, denn ich bin gleich in der ersten WP fast abgeflogen - dieser Fehler brachte mich aus dem Rhythmus. Die Strecken waren sehr anspruchsvoll und ich war in der Folge einfach etwas zu vorsichtig. Auf Asphalt fühlte ich mich besser, bis das Problem mit dem Turbolader auftrat. Zum Glück konnten wir es reparieren, aber im Moment läuft es für uns nicht optimal. Der heutige Tag war gut, ich bin froh, dass meine letzte Asphaltrallye mit dem Ford Focus ein positives Ende fand."

Jari-Matti Latvala (4. Platz):
Das war ein weiteres gutes Wochenende für mich auf Asphalt. Ich entwickelte ein gutes Gefühl fürs Auto, hatte Spaß am Fahren und blieb stets entspannt. Mein Selbstvertrauen stimmte und mein Tempo auf fester Fahrbahn verbessert sich weiter.
Schade nur, dass ich die Jungs vor mir nicht unter Kontrolle halten und selbst auf das Podest fahren konnte. Seit gestern habe ich auch ein wenig über die Situation in der WM nachgedacht. Ich glaube, wir dürfen uns in Wales auf einen interessanten Kampf freuen."
, Foto: Sutton
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Jari-Matti Latvala (4. Platz):
Das war ein weiteres gutes Wochenende für mich auf Asphalt. Ich entwickelte ein gutes Gefühl fürs Auto, hatte Spaß am Fahren und blieb stets entspannt. Mein Selbstvertrauen stimmte und mein Tempo auf fester Fahrbahn verbessert sich weiter. Schade nur, dass ich die Jungs vor mir nicht unter Kontrolle halten und selbst auf das Podest fahren konnte. Seit gestern habe ich auch ein wenig über die Situation in der WM nachgedacht. Ich glaube, wir dürfen uns in Wales auf einen interessanten Kampf freuen."

Daniel Sordo (3. Platz):
"Da Seb soweit voraus ist, machen Petter und ich die Veranstaltung etwas spannender. Auf der langen Etappe ist es schwer für uns, viel Zeit zurückzugewinnen, da wir nicht voll angreifen können und auf die Reifen aufpassen müssen. Auf der kurzen Etappe attackierte ich hingegen voll. Wir haben sechs Sekunden aufgeholt, was heißt, dass wir ohne außergewöhnliche Umstände wohl Probleme haben werden, ihn einzuholen." [Im Mittagsservice] "Ich bin ein wenig enttäuscht, einen weiteren Doppelsieg für das Citroen Word Rallye Team verpasst zu haben, aber es ist immer noch ein Dreifachsieg für die Marke. Was ich mitnehme, sind einige gute Tage auf Asphalt und ich möchte den Fans für ihre unglaubliche Unterstützung danken." [nach Ende der Rallye], Foto: Sutton
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Daniel Sordo (3. Platz):
"Da Seb soweit voraus ist, machen Petter und ich die Veranstaltung etwas spannender. Auf der langen Etappe ist es schwer für uns, viel Zeit zurückzugewinnen, da wir nicht voll angreifen können und auf die Reifen aufpassen müssen. Auf der kurzen Etappe attackierte ich hingegen voll. Wir haben sechs Sekunden aufgeholt, was heißt, dass wir ohne außergewöhnliche Umstände wohl Probleme haben werden, ihn einzuholen." [Im Mittagsservice] "Ich bin ein wenig enttäuscht, einen weiteren Doppelsieg für das Citroen Word Rallye Team verpasst zu haben, aber es ist immer noch ein Dreifachsieg für die Marke. Was ich mitnehme, sind einige gute Tage auf Asphalt und ich möchte den Fans für ihre unglaubliche Unterstützung danken." [nach Ende der Rallye]

Petter Solberg (2. Platz):
"Unser zweiter Platz fühlt sich wirklich gut an. Das Ergebnis macht es jetzt sehr spannend für Wales. Ich hatte heute alles unter Kontrolle und orientierte mich an den Zwischenzeiten. Ich verlor einige Sekunden als zwei Zwischenzeiten ausblieben, holte das aber wieder bis zur nächsten auf. Nun freuen wir uns auf Wales und werden sicherstellen uns optimal vorzubereiten, da ich dort wirklich gern gewinnen möchte!", Foto: Sutton
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Petter Solberg (2. Platz):
"Unser zweiter Platz fühlt sich wirklich gut an. Das Ergebnis macht es jetzt sehr spannend für Wales. Ich hatte heute alles unter Kontrolle und orientierte mich an den Zwischenzeiten. Ich verlor einige Sekunden als zwei Zwischenzeiten ausblieben, holte das aber wieder bis zur nächsten auf. Nun freuen wir uns auf Wales und werden sicherstellen uns optimal vorzubereiten, da ich dort wirklich gern gewinnen möchte!"

Sébastien Loeb (1. Platz):
"Dieses Auto hat uns viele tolle Momente auf allen Arten von Oberfächen beschert. Rechnet man die Monte Carlo mit, haben wir alle 15 Asphaltrallyes der letzten vier Jahre gewonnen. An diesem Wochenende mussten wir keinerlei Rechnungen in Hinblick auf den WM-Stand anstellen, daher war es viel entspannter als bei den vorherigen Rallyes."
, Foto: Sutton
Foto: Sutton12 von 12

Sébastien Loeb (1. Platz):
"Dieses Auto hat uns viele tolle Momente auf allen Arten von Oberfächen beschert. Rechnet man die Monte Carlo mit, haben wir alle 15 Asphaltrallyes der letzten vier Jahre gewonnen. An diesem Wochenende mussten wir keinerlei Rechnungen in Hinblick auf den WM-Stand anstellen, daher war es viel entspannter als bei den vorherigen Rallyes."