Nicky Hayden Fahrer-Portrait, Chronik, Statistik - MotoGP bei Motorsport-Magazin.com

Der MotoGP-Rennfahrer Nicky Hayden in der MotoGP-Datenbank. Hier finden Sie ein ausführliches Fahrer-Portrait mit Lebenslauf, Karriereverlauf und Chronik.
Interessante Zahlen, Fakten und Informationen liefert die Statistik zu Nicky Hayden mit einer Übersicht aller Teilnahmen, Siege, Pole-Positions, Schnellsten Runden im Rennen, Ausfällen und Punkten. Nicky Hayden und MotoGP bei Motorsport-Magazin.com bedeuten Motorsport für echte Fans!

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Nicky HaydenTeam: Drive M7 Aspar
Nicky Hayden
US
Geschlecht:   männlich
Geburtstag:   30.07.1981
Alter:   32 Jahre
Geburtsort:   Owensboro
Nationalität:   USA (United States)
Wohnort:   Owensboro
Größe:   173 cm
Gewicht:   68 kg
Familienstand:   ledig
Hobbies:   XR50 fahren, Flat Tracks, Kumpels
Lieblingsessen:   Pizza, Was Mutter kocht
Lieblingsmusik:   Hip Hop, Nappy Roots, Tupac und Eminem
Internet:   http://www.nickyhayden.com

Fahrer-Portrait

Nicky Hayden wurde 2006 auf einer Honda Weltmeister in der MotoGP und holte damit den letzten Titel auf einer 990cc-Maschine. Der Amerikaner betrat 2003 die Weltmeisterschaftsbühne, gleich nachdem er die AMA Superbike Meisterschaft gewonnen hatte.

In seinem ersten Jahr auf der RC211V schaffte er, neben Teamkollege Valentino Rossi fahrend, den fünften Platz in der Gesamtwertung. Er wurde Rookie des Jahres. 2004 erwies sich als schwierige Saison für das Kentucky Kid, er konnte nur Achter der Wertung werden und die ersten Kritiker machten sich bereit ihn abzuschreiben. Doch im folgenden Jahr meldete sich Hayden mit dem ersten MotoGP Sieg (Laguna Seca) und Rang drei in der Gesamtwertung zurück.

Die Zeit nach dem WM-Titel erwies sich im Honda Team erneut als sehr fordernd. Hayden schaffte keinen Sieg, dafür aber zumindest drei Podestplätze. Gesamtrang acht war allerdings nicht zufriedenstellend für den ehrgeizigen US-Boy. Nach insgesamt sechs Jahren mit dem japanischen Hersteller, wechselte er 2009 zu Ducati. Nach anfänglichen Schwierigkeiten den Grip mit der Desmosedici zu finden, erfolgte 2010 eine deutliche Steigerung, allerdings gelang die Vermehrung von Podestplätzen nicht.

In seiner dritten Saison bei Ducati trafen sich im Ducati Team zwei alte Bekannte, Valentino Rossi kam zu den Italienern und Nicky Hayden hoffte, dass man einige Probleme nun besser in den Griff bekommen würde. Doch diese wurde nicht erfüllt. Neben den Schwierigkeiten mit der Front und viel Testarbeit gab es einige unglückliche Stürze und Verletzungen, sowie weniger Plätze die nah an der Spitzengruppe lagen. Rang acht und ein dritter Platz war die Bilanz des dritten Ducati-Jahres. Nach einer erneut enttäuschenden Saison ohne Podestplatz wurde Haydens Vertrag mit den Italienern nicht verlängert. 2014 geht er für das Team von Jorge Martinez Aspar auf einem Honda Production Racer in der neuen Open-Klasse, die die CRTs ablöst, an den Start.

MotoGP-Chronik
Jahr Team Motor WM PKT GP S P SR
2014 Drive M7 Aspar Honda 8. 13.00 2 0 0 0
2013 Ducati Team Ducati 9. 126.00 18 0 0 0
2012 Ducati Team Ducati 9. 122.00 17 0 0 0
2011 Ducati Team Ducati 8. 132.00 17 0 0 1
2010 Ducati Ducati 7. 163.00 18 0 0 0
2009 Ducati Marlboro Ducati 13. 104.00 17 0 0 0
2008 Repsol Honda Honda 6. 155.00 17 0 0 1
2007 Repsol Honda Honda 8. 127.00 18 0 1 1
2006 Repsol Honda Honda 1. 252.00 17 2 1 2
2005 Repsol Honda Honda 3. 206.00 17 1 3 2
2004 Repsol Honda Honda 7. 117.00 15 0 0 0
2003 Honda Honda 5. 130.00 16 0 0 0
WM = WM-Position, PKT = Punkte, GP = Grand Prix, S = Siege, P = Pole Positions, SR = Schnellste Rennrunden
Statistik

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