Bitte Ausschau halten: So sieht das neue Motorsport-Magazin Nummer 27 aus. Seit 25. Oktober im Handel oder online bestellen !
Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien.
Livio Suppo ist eine der einflussreichsten Personen im Fahrerlager der MotoGP und ein wichtiger Entscheider bei Honda. Das Motorsport-Magazin hat sich mit ihm über seinen Fahrerkader und die Zukunft der Weltmeisterschaft unterhalten.
Sie sind schnell, haben ein starkes Bike, eine fleißige Crew, Talent und einen ausgeprägten Siegeswillen. Doch selbst den schnellsten Piloten auf diesem Planeten würde mit all diesen Eigenschaften noch etwas Entscheidendes fehlen. Ein guter Freund.
Jonathan Rea durfte im Herbst 2012 munter zwischen MotoGP und World Superbike hin und her springen. Das Motorsport-Magazin hat mit ihm über das lustige Wechselspiel gesprochen.
Bradley Smith macht 2013 den Sprung in die MotoGP. Im Gespräch mit dem Motorsport-Magazin erklärt er, warum sich damit für ihn kein Traum erfüllt.
Woran denkt ein Motorradfahrer, der kurz davor ist, in die MotoGP aufzusteigen: An erreichte Ziele, den WM-Titel und damit die Erfüllung aller Wünsche? Nicht nur. Andrea Iannone hat noch einen ganz besonderen Traum. Er ist eben anders.
"Sie haben viele Probleme" und "Es ging einfach zu weit" - Sätze, die besonders im Zusammenhang mit dem Liberty Racing Team in dieser Saison häufiger fielen. Das Motorsport-Magazin betrachtet das Katastrophenjahr des tschechischen Teams genauer und sucht nach Ursachen.
Das Kawasaki Racing Team wurde 2012 schwer getroffen, schaffte aber trotzdem einen riesigen Sprung nach vorn. Das Motorsport-Magazin blickt gemeinsam mit Tom Sykes und Loris Baz auf eine aufregende Saison zurück.
Lewis Hamilton und Michael Schumacher scheinen wie Feuer und Wasser. Das Motorsport-Magazin wagt einen genaueren Blick und stellt fest, dass die beiden weit mehr gemein haben, als der erste Blick vermuten lässt.
Die Formel 1 ist unerbittlich. Zweite Chancen sind rar gesät. Romain Grosjean hat in diesem Jahr eine erhalten. Die Anfänge waren vielversprechend, doch läuft er Gefahr, sie mit seinen Fehlern fahrlässig zu verschenken. Das Motorsport-Magazin geht dem Fall auf den Grund.
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