Bitte Ausschau halten: So sieht das neue Motorsport-Magazin Nummer 22 aus. Seit 15. Dezember im Handel oder online bestellen!, Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse1 von 10

Bitte Ausschau halten: So sieht das neue Motorsport-Magazin Nummer 22 aus. Seit 15. Dezember im Handel oder online bestellen!

Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien., Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse2 von 10

Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien.

2012 wird ein Jahr, in dem sich in der Motorrad-Weltmeisterschaft viel verändert. Begriffe wie CRT oder Moto3 halten Einzug, Ducati setzt auf einen neuen Rahmen und die 1000cc-Maschinen kommen. Zeit, die neun wichtigsten Fragen zu klären., Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse3 von 10

2012 wird ein Jahr, in dem sich in der Motorrad-Weltmeisterschaft viel verändert. Begriffe wie CRT oder Moto3 halten Einzug, Ducati setzt auf einen neuen Rahmen und die 1000cc-Maschinen kommen. Zeit, die neun wichtigsten Fragen zu klären.

Loris Capirossi hat nach 22 WM-Saisons seinen Helm an den Nagel gehängt. Neben Höhen und Tiefen prägte Capirossi vor allem eines: er hat seine Arbeit geliebt. Das Motorsport-Magazin spricht mit ihm., Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse4 von 10

Loris Capirossi hat nach 22 WM-Saisons seinen Helm an den Nagel gehängt. Neben Höhen und Tiefen prägte Capirossi vor allem eines: er hat seine Arbeit geliebt. Das Motorsport-Magazin spricht mit ihm.

'SuperSic' hat das Fahrerlager oft gespalten. Mit seiner Fahrweise, seinen Aussagen, seinem Auftreten. Doch am 23.10.2011 erinnerte Marco Simoncelli alle daran, dass die MotoGP eine Familie ist. , Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse5 von 10

'SuperSic' hat das Fahrerlager oft gespalten. Mit seiner Fahrweise, seinen Aussagen, seinem Auftreten. Doch am 23.10.2011 erinnerte Marco Simoncelli alle daran, dass die MotoGP eine Familie ist.

Unfälle lassen sich im Motorradsport nicht vermeiden, manchmal enden sie auf schlimmste Weise, oft aber relativ glimpflich. Für die Sicherheit der Fahrer wird vieles getan, denn auch ohne Knautschzone kann einiges verhindert werden., Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse6 von 10

Unfälle lassen sich im Motorradsport nicht vermeiden, manchmal enden sie auf schlimmste Weise, oft aber relativ glimpflich. Für die Sicherheit der Fahrer wird vieles getan, denn auch ohne Knautschzone kann einiges verhindert werden.

Stefan Bradl fährt im nächsten Jahr MotoGP. Wie es dazu kam, ist allerdings eine Geschichte, die sich kaum ein Drehbuchautor in seinen wildesten Fantasien hätte ausmalen können. Ein Reisebericht über Aufstieg, Fall, Aufstieg, Fall und Aufstieg., Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse7 von 10

Stefan Bradl fährt im nächsten Jahr MotoGP. Wie es dazu kam, ist allerdings eine Geschichte, die sich kaum ein Drehbuchautor in seinen wildesten Fantasien hätte ausmalen können. Ein Reisebericht über Aufstieg, Fall, Aufstieg, Fall und Aufstieg.

Die meisten Siege, die meisten Pole Positions und eine überlegene Titelverteidigung: Sebastian Vettel war 2011 nicht zu stoppen. Setzt sich die Vettel-Dominanz 2012 fort? Das Motorsport-Magazin hat sich in der F1-Welt umgehört und verrät, was den Doppelweltmeister vom Titel-Hattrick abhalten könnte., Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse8 von 10

Die meisten Siege, die meisten Pole Positions und eine überlegene Titelverteidigung: Sebastian Vettel war 2011 nicht zu stoppen. Setzt sich die Vettel-Dominanz 2012 fort? Das Motorsport-Magazin hat sich in der F1-Welt umgehört und verrät, was den Doppelweltmeister vom Titel-Hattrick abhalten könnte.

Von Melbourne bis Interlagos, von Grid Girls bis Massencrashs - unser Motorsport-Magazin Fotograf Mark Sutton war auch in dieser Saison unermüdlich im Einsatz. Hier zeigt er Ihnen die besten und spektakulärsten Bilder des Jahres 2011 und erzählt deren Geschichten., Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse9 von 10

Von Melbourne bis Interlagos, von Grid Girls bis Massencrashs - unser Motorsport-Magazin Fotograf Mark Sutton war auch in dieser Saison unermüdlich im Einsatz. Hier zeigt er Ihnen die besten und spektakulärsten Bilder des Jahres 2011 und erzählt deren Geschichten.

Das neue Motorsport-Magazin ist im Handel erhältlich oder direkt online zum Vorzugspreis abonnieren: https://www.motorsport-magazin.com/magazin/abo.html, Foto: adrivo Sportpresse
Foto: adrivo Sportpresse10 von 10

Das neue Motorsport-Magazin ist im Handel erhältlich oder direkt online zum Vorzugspreis abonnieren: https://www.motorsport-magazin.com/magazin/abo.html