Formel 3 EM - Hockenheim, Rennen 2

Von der Pole zum Sieg

Renger van der Zander nutzte seine Pole im zweiten Saisonrennen aus und fuhr zum Sieg. Vietoris auf dem zweiten Platz.

Motorsport-Magazin.com - Das zweite Rennen des Wochenendes begann gleich mit einem Paukenschlag: Charlie Kimball würgte in der Startaufstellung den Motor ab, als das Feld gerade auf die Reise geschickt wurde. Der Großteil des Feldes kam gerade noch an dem Prema-Boliden vorbei, doch dann krachten Jens Klingmann und Henkie Waldschmidt mit voller Wucht in das stehende Hindernis.

Alle drei Fahrer konnten ihre zerstörten Boliden aus eigener Kraft verlassen, doch zur Bergung der Fahrzeuge und zur Reinigung der Strecke musste das Safety-Car auf die Bahn geschickt werden, welches das Feld durch die Boxengasse führte.

Auch beim Neustart konnte Renger van der Zande seine Führung verteidigen und vor Christian Vietoris in die erste Kurve einbiegen. Zusammen mit Edoardo Mortara konnte sich das Spitzentrio im Verlauf des 24 Runden langen Rennens langsam von den Verfolgern absetzen. Bis zur Zieldurchfahrt änderte sich an den Spitzenposition nichts mehr. Die Punkte für die Ränge vier bis sechs sicherten sich Franck Mailleux, Yann Clairay und Dani Clos.

Nicht auf Touren kam Volkswagen-Pilot Maximilian Götz. Mit deutlichen Kampfspuren an der Nase blieb dem Deutschen nichts anderes übrig, als mit allen Mitteln den achten Platz zu verteidigen. Dem wachsenden Druck von Sam Bird konnte der 21-Jährige allerdings nicht standhalten: der Brite und auch Dani Clos zogen vorbei. Götz konnte seinen achten Platz trotzdem behalten, weil die beiden RedBull-Rookies Jean Karl Vernay und Mika Mäki kollidierten.

Nico Hülkenberg und Michael Klein mussten den zweiten Lauf nach Problemen am Samstag von hinten angehen. Hülkenberg kam nach seinem Defekt im ersten Rennen bis auf Rang 16 nach vorne, bog dann aber wenige Minuten vor dem Ziel in die Boxengasse ab und parkte seinen Dallara. Klein erbte die Position von Hülkenberg und beendete den zweiten Saisonlauf auf Position 16.




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