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Ich verstehe sowieso nicht, warum die FIA noch meint, eine F3 auszuschreiben zu muessen. Zumal sowohl die Trophy als auch das neue Ding doch ein wenig Euro Series lastig sind. Und an sicht ist die Euro Series die Meisterschaft in Europa, da braucht es doch nicht noch eine Europameisterschaft, mit wieder grossem Anteil an der Euro Series.

Iceman's good hat geschrieben:

Ich verstehe sowieso nicht, warum die FIA noch meint, eine F3 auszuschreiben zu muessen. Zumal sowohl die Trophy als auch das neue Ding doch ein wenig Euro Series lastig sind. Und an sicht ist die Euro Series die Meisterschaft in Europa, da braucht es doch nicht noch eine Europameisterschaft, mit wieder grossem Anteil an der Euro Series.

Die FIA will glaube ich damit eher die ganzen F3-Serien zusammenlegen...

Ich weis grad nicht wie, aber das koennte man vielleicht auch anders angehen? Ich meine, wenn die Teilnehmer hier nicht mitziehen, und jeder weiterhin das macht, was er bisher gemacht wird, dann wird das nix. Ausser einer weiteren F3-Serie.

Naja man kann halt nicht einfach irgendwelche Serien verbieten...

Man kann sich aber vielleicht mit deren Machern zusammensetzen, um zu große Überschneidungen zu verhindern, also in solchen Fällen wirklich Serien zusammen zu legen.

Wie soll denn das funktionieren...? Jeder von denen glaubt den Stein der Weisen gefunden zu haben, jeder hat geschäftliche Interessen...

12 Fahrer in der britischen F3, neun haben in der F3-Euroseries getestet... :roll:

eine F3 EM macht jetzt kein sinn, genau wie die Euroserie und die Euro Open, es sollte nur nationale serien geben, mehrere F3 Euroserien mit jeweils ein dutzend fahrzeuge braucht niemand. wenn man sich international messen will dann kann man das in Macau und beim Masters Zandvoort machen. :?

In Grossbritannien ist die Formel Renault 2.0 UK Championship gestrichen worden. Es wurden für die Serie nur 6 Fahrer gemeldet. Quelle: thecheckeredflag
Und das 2 Wochen vor dem ersten Rennen. Wie geht es jetzt wohl mit der Kariere von Josh Hill weiter? Er ist ja einer der 6 Fahrer die von der Streichung betroffen sind.
Aber auch hier szellt sich die Frage: gibt es zu viele Nachwuchserien oder sind die Nachwuchsserien einfach zu teuer geworden?
MfG
Daniel

Das wusste ich noch gar nicht. Jedenfalls ist es ja in der Formel-Renault 2.0 so, dass da viele Rennen der britischen Formel-Renault auch zum Eurocup zählen. Vielleicht gibts da wirklich auch zu viele 2-Liter-Serien, oft waren die Starterfelder in beiden Serien ähnlich.

Man merkt jedenfalls, dass sehr viele Serien straucheln und Probleme haben, das fängt eigentlich in der Formel-1 an, hat seinen Höhepunkt in der F3 und GP3, aber eben auch weiter drunter.

Ist doch angesichts der Unsummen von Geldvernichtung, die größtenteils auch noch privat erbracht werden, kein Wunder...

Das Problem: Die Beteiligten erkennen das Problem nicht. Hab mich bisschen bei GP2-Teamchefs umgehört.

in der Formel 2 sind bis jetzt auch erst 8 Fahrer gemeldet...

Das ist aber auch normal. Schlimmer finde ich, welche Fahrer bisher bestätigt sind. Viele richtig gute sind da nicht dabei.

nachdem die italienische f3 eingestellt wurde könnte es mit der britischen f3 eine weitere traditionsreiche f3 erwischen.

nur 4 veranstaltungen für 2013

http://www.formula3.co/news/four-key-da ... s-for-2013