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Wm Stand nach alter Punktevergabe

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Beitrag Donnerstag, 02. Juni 2011

Beiträge: 46329
Dass das Medaillensystem Blödsinn ist, ist klar. Und dass Vettel auch mit dem alten Punktesystem ganz vorne wäre, auch. Ich mein, in sechs Rennen fünf Siege und ein Zweiter Platz - das System muss erst erfunden werden, das da Vettel nicht eindeutig in Führung bringt. Außerdem haben wir doch letztes Jahr schon festgestellt, dass das neue System fürn Hintern ist, weil sich nicht wirklich etwas ändert.

Beitrag Freitag, 10. Juni 2011

Beiträge: 87
also mir gefaellt das neue system, da jetzt auch noch um einen 10. platz gekaempft wird. frueher war es doch relativ egal, ob man 10. oder 11. wurde. jetzt nicht mehr.

Beitrag Samstag, 11. Juni 2011

Beiträge: 46329
Dann müsste man deinem Argument zufolge aber Punkte für jeden machen.


Beiträge: 46329
Technische Defekte, undurchsichtige Rennverläufe, Safety-Car-Phasen und so weiter verhindern für Fahrer oftmals bessere Platzierungen oder führen zu einem anderen Klassement, als es der Leistungsstand eigentlich hergegeben hätte. Das Qualifying ist durchaus ein besserer Parameter, denn das schnellste Auto qualifiziert sich auf der Pole Position, das zweitschnellste dahinter und so weiter. Auch dieser Parameter ist aber nicht perfekt, denn es gibt Fahrer, die sind im Quali nicht so schnell, über die Renndistanz aber wesentlich konstanter und besser. Doch wie würde der WM-Stand aussehen, wenn die Qualiergebnisse für die WM-Punktevergabe zählen würden?

Fahrerwertung:
1. Sebastian Vettel (GER) 226 (Red Bull Renault)
2. Mark Webber (AUS) 162 (Red Bull Renault)
3. Lewis Hamilton (GBR) 124 (McLaren Mercedes)
4. Fernando Alonso (ESP) 121 (Ferrari)
5. Jenson Button (GBR) 108 (McLaren Mercedes)
6. Felipe Massa (BRA) 78 (Ferrari)
7. Nico Rosberg (GER) 71 (Mercedes)
8. Vitaly Petrov (RUS) 31 (Renault)
9. Michael Schumacher (GER) 24 (Mercedes)
10. Nick Heidfeld (GER) 14 (Renault)
11. Paul di Resta (GBR) 12 (Force India Mercedes)
12. Pastor Maldonado (VEN) 12 (Williams Cosworth)
13. Kamui Kobayashi (JPN) 7 (Sauber Ferrari)
14. Jaime Alguersuari (ESP) 6 (Toro Rosso Ferrari)
15. Adrian Sutil (GER) 5 (Force India Mercedes)
16. Sébastien Buemi (SUI) 3 (Toro Rosso Ferrari)

Konstrukteurswertung:
1. Red Bull Renault 388
2. McLaren Mercedes 232
3. Ferrari 199
4. Mercedes 95
5. Renault 45
6. Force India Mercedes 17
7. Williams Cosworth 12
8. Toro Rosso Ferrari 9
9. Sauber Ferrari 7

Analayse:
• Der Vorsprung von Sebastian Vettel würde 64 Punkte betragen, statt 77 wie jetzt.
• Bei McLaren heißt es immer, Lewis Hamilton wäre im Quali deutlich stärker, Jenson Button ist dafür im Rennen cleverer. Tatsächlich wäre Button gar nicht mal so viel schlechter als Hamilton…
• Felipe Massa fällt auch im Quali von den anderen Topfahrern stark ab, Nico Rosberg wäre in Schlagdistanz.
• Bei Renault hätte Vitaly Petrov deutlich die Nase vorne.
• Pastor Maldonado hätte einen starken F1-Einstieg. In den Rennen wurde er bisher stets um seine Punkte gebracht, etwa nach der Kollision mit Lewis Hamilton beim Monaco GP.
• Sauber wäre deutlich schlechter. Das zeigt, dass die Schweizer vor allem wegen der schonenden Reifen und der Rennperformance Punkte machen. Im Mittelfeld sind manche Teams in der Quali besser, andere im Rennen.

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