Motorsport-Magazin.com - Die GT-Abteilung von Heico Motorsport wird zukünftig unter dem Banner eines niederländischen Investment-Unternehmens stehen. Wie die Verantwortlichen nun vermeldeten, übernimmt die H.T.P. Motorsport GmbH mit Sitz in Saarbrücken die Leitung der Sportwagen-Geschicke von Heico. Bereits zu Beginn des laufenden Monats wurde bekannt, dass die ebenfalls der Heico-Gruppe angehörige DTM-Mannschaft Persson an H.T.P. übergeben wird.
Die HTP Investments b.v. aus Goes nahe der Oosterschelde existiert seit Anfang der Neunziger und beteiligt sich an Geschäften sowohl im Metall- und Kunststoff- als auch im Reisemobil- und Segelyacht-Gewerbe. Seit dem Jahr 2011 ist man unter der Leitung Norbert Brückners, einst Geschäftsführer und Teamchef von Heico Motorsport und nun von H.T.P., im Heico-Rennstall fest involviert. Damals fungierte man in erster Linie als Geldgeber, sponserte unter anderem Pilot Christiaan Frankenhout.
Die Holländer streben an, den Einsatz zweier ehemaliger Heico-SLS-Mercedes im ADAC GT Masters zu erhalten. Darüber hinaus möchte man zwei weitere Flügeltürer in der FIA-GT-Serie an den Start bringen. Indes schließe man den Einsatz eines jeweils dritten Boliden nicht aus, genauso die Teilnahme an dem 24-Stunden-Klassiker in der Eifel. Ferner ist Brückner gewillt, die Kooperation mit Charouz Racing fortzuführen. Im Zusammenspann mit den Tschechen holte man 2012 den letzten Titel der GT3-Europameisterschaft.
In puncto Fahrerkader stehen die Planungen hingegen noch am Anfang. Bisweilen ist nur der Verbleib von Stammpilot Maximilian Buhk fix. Offenbar steht das Team jedoch vor einer Übereinkunft mit Ex-Formel-1-Starter Karun Chandhok: Der Inder wird wie auch weitere Kandidaten in den kommenden Tagen einen der SLS-Renner auf der portugiesischen Strecke von Portimão Probe fahren. Brückner wolle die Pilotenfrage möglichst schon direkt nach dem Test vom Tisch haben.