Sébastien Ogier

Im Jahr 2007 gewann Sébastien Ogier den französischen Peugeot 206 Cup. 2008 startete er in der JWRC, wo er nicht nur seine Debütrallye gewann, sondern als erster JWRC-Pilot aller Zeiten auch einen WRC-Punkt erringen konnte. Am Ende der Saison stand der Titelgewinn und der Wechsel ins Citroen Junior Team, wo er bei seinem Debüt im Rahmen der Rallye Wales noch 2008 seine erste Wertungsprüfung gewinnen konnte. 2009 absolvierte Ogier dann seine erste komplette WRC-Saison und konnte sich nach schwierigem Start in der zweiten Saisonhälfte deutlich steigern. Am Ende standen Rang acht und 24 Punkte.

Doch der Vormarsch des Nachwuchs-Stars ging weiter. An der Seite seines Teamkollegen Kimi Räikkönen, seinerseits immerhin Formel-1-Weltmeister, schlug sich Ogier 2010 brillant. Mit zwei Siegen, Rang vier der Gesamtwertung und damit sechs Plätze und sagenhafte 142 Punkten vor dem Finnen, beendete er die Saison 2010.

Damit allerdings nicht genug. Durch diese Leistungen konnte er auch das Citroen-Werksteam von seinen Fähigkeiten überzeugen, das Dani Sordo für die Saison 2011 durch den jungen Franzosen ersetzte. Dort kämpfte er an der Seite von Sébastien Loeb und konnte, wie sein Teamkollege, fünf Saisonsiege einfahren. Am Ende reichte es aber nur für den dritten Platz in der Gesamtwertung, weil neben dieses Ausreißern nach oben auch einige Patzer passierten.

Nach heftigen Streitigkeiten innerhalb des Teams, die darin begründet lagen, dass Ogier sich nicht mit der Nummer-zwei-Rolle begnügen wollte, verließ er Citroen nach der Saison 2011. Doch die Unterschrift auf dem nächsten Werksvertrag war schnell getrocknet und so wird der Franzose versuchen, aus dem Volkswagen Polo R WRC ein siegfähiges Auto machen, mit dem er Loeb wieder angreifen kann.