Kamui Kobayashi

Bereits mit neun Jahre begeisterte sich Kobayashi für den Kartsprt, sammelte in diversen japanischen Kartserien erste Erfahrungen und wechselte 2001 in die Esso Formula Toyota Racing School. 2002 startete er in der europäischen Kartserie der Schule; 2003 wurde er Zweiter in der Gesamtwertung der japanischen Formel Toyota.

Der junge Japaner wurde 2004 in das Jugendförderprogramm von Toyota aufgenommen. Durch seine Aufnahme in das Toyota-Förderprogramm zog er im Jahre 2004 nach Paris und fuhr zwei Jahre lang im Formel Renault Eurocup und der italienischen Meisterschaft. 2005 konnte er in beiden Serien den Meistertitel gewinnen - das schaffte vor ihm kein anderer Fahrer.

Nach seinem Wechsel in die Formel-3-Euroserie 2006, in der er den achten Platz belegte und zum besten Rookie gewählt wurde, durfte er drei Testtage für das Toyota F1-Team absolvieren. 2008 benannte ihn das Toyota-Team als dritten Fahrer, gleichzeitig ging er in der GP2-Serie für den Rennstall DAMS an den Start. Auch in der neuen GP2 Asia-Meisterschaft fuhr er für DAMS und konnte zwei Siege einfahren. Am Ende der Saison 2009 vertrat er bei Toyota den verletzten Timo Glock und absolvierte seine ersten F1-Rennen.