Portrait:

Ma Qing Hua war der erste Chinese, der an einer offiziellen Formel-1-Session teilnahm. Nach dem Meistertitel in der Chinesischen Tourenwagenmeisterschaft wurde Ma vom Formel-1-Rennstall HRT als Förderpilot verpflichtet und kam 2012 bei vier Freitagtrainings zum Einsatz.

Nachdem HRT den Betrieb eingestellt hatte, wechselte Ma zur Saison 2013 als Testfahrer zu Caterham und kam ein weiteres Mal im Freien Training zum Einsatz.

Zur Saison 2014 heuerte der Chinese in der WTCC bei Citroen an und feierte in 34 Rennen zwei Siege. Nach dem vierten Gesamtrang in der Saison 2015 verließ Ma die Tourenwagenserie und schloss sich dem Team Aguri in der FIA Formel-E-Meisterschaft an, blieb aber ohne Punkte.

2016/17 geht Ma erneut in der Elektrorennserie an den Start. Diesmal für das Team Techeetah, den Nachfolger von Aguri.