WEC Bahrain 2017: Der Zeitplan
Do., 16.11.2017:
13:00 Uhr - 14:30 Uhr: 1. Freies Training
17:30 Uhr - 19:00 Uhr: 2. Freies Training
Fr., 17.11.2017:
09:20 Uhr - 10:20 Uhr: 3. Freies Training
15:00 Uhr - 15:20 Uhr: Qualifying GTE-Klassen
15:30 Uhr - 15:50 Uhr: Qualifying LMP-Klassen
Sa., 18.11.2017:
14:00 Uhr: Start
20:00 Uhr: Ziel
WEC Bahrain 2017: Das Rennen in TV und Live-Stream
Deutsche Fans der Langstrecken-WM können das Finale 2017 fast in voller Länge verfolgen. Sport1 zeigt zwischen 13:45 Uhr und 17:00 Uhr sowie zwischen 19:00 Uhr und 20:30 Uhr Live-Bilder aus Bahrain. Eurosport wird die WEC ebenfalls im Free-TV ausstrahlen, in diesem Fall zwischen 17:45 Uhr und 20:10 Uhr. Österreichische Fans kommen auch nicht zu kurz: ORF Sport+ zeigt die Startphase von 14:00 Uhr bis 16:00 Uhr sowie eine weitere Stunde von 18:00 Uhr bis 18:55 Uhr live. Ab 20:50 Uhr gibt es zudem eine Stunde lang die Highlights des Rennens zu sehen.
TV-Übersicht zur WEC in Bahrain:
| Datum | Uhrzeit | Session | Sender |
| Sa., 18.11. | 13:45 Uhr - 17:00 Uhr | Rennen (Live) | Sport1 |
| 14:00 Uhr - 16:00 Uhr | Rennen (Live) | ORF Sport+ | |
| 15:30 Uhr - 16:45 Uhr | Rennen (Live) | Sport1+ | |
| 17:45 Uhr - 20:10 Uhr | Rennen (Live) | Eurosport 1 | |
| 18:00 Uhr - 18:55 Uhr | Rennen (Live) | ORF Sport+ | |
| 19:00 Uhr - 20:30 Uhr | Rennen (Live) | Sport1 | |
| 20:50 Uhr - 21:45 Uhr | Rennen (Highlights) | ORF Sport+ |
Daneben gibt es auch wieder drei verschiedene Live-Stream-Angebote im Internet. Kostenlos lässt sich das komplette 6-Stunden-Rennen ab Samstag gegen 13:30 Uhr auf Sport1.de verfolgen. Daneben gibt es auch zwei kostenpflichtige Alternativen: Einerseits den Eurosport Player, andererseits das Angebot auf der offiziellen Seite der FIA WEC. Dort wird, wie gewohnt, für das einzelne Rennwochenende 4,99 Euro verlangt.
WEC Bahrain 2017: Alle Fahrer und Teams
Fahrer-Rochaden gibt es auch zum finalen Rennen der WEC-Saison 2017. In Bahrain betrifft dies in den LMP-Klassen aber nur G-Drive Racing. Hier nehmen neben Roman Rusinov diesmal WEC-Rückkehrer und Ex-Audi-Pilot Loic Duval sowie Duvals Landsmann Leo Roussel Platz. Auch in den GT-Klassen gibt es nur eine Veränderung: Michael Wainwright nimmt wieder seinen rechtmäßigen Platz im Porsche #86 von Gulf Racing UK ein.
Die LMP1-Klasse in Bahrain 2017:
| Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
| 1 | Porsche | N. Jani | A. Lotterer | N. Tandy |
| 2 | Porsche | T. Bernhard | E. Bamber | B. Hartley |
| 7 | Toyota | M. Conway | K. Kobayashi | J. M. Lopez |
| 8 | Toyota | S. Buemi | A. Davidson | K. Nakajima |
Die LMP2-Klasse in Bahrain 2017:
| Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
| 13 | Rebellion Racing / Oreca-Gibson | M. Beche | D. Heinemeier Hansson | N. Piquet jr. |
| 24 | Manor / Oreca-Gibson | M. Rao | B. Hanley | J. E. Vergne |
| 25 | Manor / Oreca-Gibson | R. Gonzalez | S. Trummer | V. Petrov |
| 26 | G-Drive / Oreca-Gibson | R. Rusinov | L. Roussel | L. Duval |
| 28 | TDS Racing / Oreca-Gibson | F. Perrodo | M. Vaxivière | E. Collard |
| 31 | Rebellion Racing / Oreca-Gibson | J. Canal | N. Prost | B. Senna |
| 36 | Signatech / Alpine-Gibson | N. Lapierre | G. Menezes | A. Negrao |
| 37 | Jackie Chan DC Racing / Oreca-Gibson | D. Cheng | A. Brundle | T. Gommendy |
| 38 | Jackie Chan DC Racing / Oreca-Gibson | H. P. Tung | O. Jarvis | T. Laurent |
Die GTE-Pro-Klasse in Bahrain 2017:
| Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
| 51 | AF Corse / Ferrari | J. Calado | A. Pier Guidi | --- |
| 66 | Chip Ganassi Racing / Ford | S. Mücke | O. Pla | --- |
| 67 | Chip Ganassi Racing / Ford | A. Priaulx | H. Tincknell | --- |
| 71 | AF Corse / Ferrari | D. Rigon | S. Bird | --- |
| 91 | Porsche | R. Lietz | F. Makowiecki | --- |
| 92 | Porsche | M. Christensen | K. Estre | --- |
| 95 | Aston Martin | N. Thiim | M. Sörensen | --- |
| 97 | Aston Martin | D. Turner | J. Adam | --- |
Die GTE-Am-Klasse in Bahrain 2017:
| Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
| 54 | Spirit of Race / Ferrari | T. Flohr | F. Castellacci | M. Molina |
| 61 | Clearwater Racing / Ferrari | W. Mok | K. Sawa | M. Griffin |
| 77 | Dempsey Proton Racing / Porsche | C. Ried | M. Cairoli | M. Dienst |
| 86 | Gulf Racing / Porsche | M. Wainwright | B. Barker | N. Foster |
| 98 | Aston Martin | P. Dalla Lana | P. Lamy | M. Lauda |
WEC Bahrain 2017: Der WM-Stand vor dem Rennen
Gesamtwertungen nach 8 von 9 Rennen:
| Klasse | Pos. | Fahrer (Punkte) | Marke/Team (Punkte) |
| LMP1 | 1. | Bernhard / Bamber / Hartley (190) | Porsche (303) |
| 2. | Buemi / Nakajima (158) | Toyota (249,5) | |
| 3. | Davidson (143) | --- | |
| LMP2 | 1. | Canal / Senna (161) | Vaillante Rebellion (161) |
| 2. | Tung / Jarvis / Laurent (157) | Jackie Chan DC Racing (157) | |
| 3. | Prost (143) | Signatech-Alpine (138) | |
| GTE-Pro | 1. | Calado / Pier Guidi (135) | Ferrari (261) |
| 2. | Lietz / Makowiecki (133) | Ford (212,5) | |
| 3. | Priaulx / Tincknell (127,5) | Porsche (211) | |
| GTE-Am | 1. | Dalla Lana / Lamy / Lauda (166) | Aston Martin Racing (172) |
| 2. | Ried / Cairoli / Dienst (156) | Dempsey-Proton Racing (162) | |
| 3. | Mok / Sawa / Griffin (147) | Clearwater Racing (161) |
WEC Bahrain 2017: Die Historie des Wüsten-Gastspiels
Fünf Mal trug die WEC bisher ein 6-Stunden-Rennen in der Wüste von Bahrain aus. Die erfolgreichsten LMP1-Hersteller sind Toyota und Audi, die beide je zwei Mal gewannen. Nach Siegen steht es damit 2:2:1 im Wettstreit Audi vs. Porsche vs. Toyota. Die Ingolstädter gewannen 2012 und höchst emotional bei ihrer Abschiedsvorstellung 2016. Toyota siegte 2013 und 2014, Porsche 2015. Generell bleibt die 2015er-Ausgabe im Porsche-Gedächtnis haften, machten damals Bernhard/Webber/Hartley den WM-Titel doch in einem dramatischen Finale klar. Der Runden- sowie der Pole-Rekord sind fest in Audi-Hand und datieren aus 2016.
| Kategorie | Rekord und Fahrer/Marke |
| Rekordsieger Fahrer: | Stéphane Sarrazin (2) |
| Rekordsieger Marke: | Audi und Toyota (je 2) |
| Rundenrekord: | 1:41.511 (Lucas Di Grassi/Audi, 2016) |
| Quali-Rekord: | 1:38.828 (Lucas Di Grassi/Audi, 2016) |
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