Motoren, Formel 1

Die Formel 1 fährt seit 2014 mit Power Units statt reinen Verbrennungsmotoren. Alle News, Infos und Technik-Hintergründe zur Hybrid-F1.

Motoren-Krise: Todt will Red Bull helfen

Motoren-Krise: Todt will Red Bull helfen

Red Bull will bis Ende Oktober Klarheit in der Motorenfrage. FIA-Präsident Jean Todt bietet seine Hilfe an.

Erklärt: So sollen die Autos lauter werden

Erklärt: So sollen die Autos lauter werden

Die Formel 1 soll 2016 lauter werden. Die Regeln schreiben mindestens einen zusätzlichen Auspuff vor. Motorsport-Magazin.com erklärt, was dahinter steckt.

Kommentar: Nur keine zwei-Motoren-Formel

Kommentar: Nur keine zwei-Motoren-Formel

Weil Red Bull für 2016 ohne Motoren dasteht, wollen einige Red Bull mit einem alten V8 fahren lassen. Das wäre die Voll-Katastrophe meint Christian Menath.

Motoren-Hersteller gegen Entwicklungsstopp

Motoren-Hersteller gegen Entwicklungsstopp

Die Motoren-Hersteller haben einstimmig ihr Veto gegen das technische Reglement für 2016 eingelegt und plädieren für mehr Freiheiten bei der Entwicklung.

Motorendilemma: Welche Optionen bleiben Red Bull?

Motorendilemma: Welche Optionen bleiben Red Bull?

Die Regeländerungen der FIA haben gravierende Auswirkungen auf Red Bull, ein Ausstieg wird immer wahrscheinlicher. Welche Optionen verbleiben?

Kein Einsatz von Vorjahresmotoren ab 2016

Kein Einsatz von Vorjahresmotoren ab 2016

Die FIA hat die Regeln für die Formel 1 2016 veröffentlicht. Vorjahresmotoren sind vom Tisch, zudem legt der Verband eine Obergrenze von 20 Rennen fest.

Newey: Red Bull wird aus F1 gedrängt

Newey: Red Bull wird aus F1 gedrängt

Jetzt meldet sich Adrian Newey in der Motoren-Debatte rund um Red Bull zu Wort. Der Designer wirft Mercedes und Ferrari Angst vor und geht auch auf die FIA los.

Prost: Keine Chance auf Red-Bull-Renault-Comeback

Prost: Keine Chance auf Red-Bull-Renault-Comeback

Alain Prost kann sich nicht vorstellen, dass das zerschnittene Tischtuch zwischen Red Bull und Renault geflickt werden kann.

Red Bull: Horner steht Renault offen gegenüber

Red Bull: Horner steht Renault offen gegenüber

Bezieht Red Bull seine Motoren doch weiterhin von Renault? Für Teamchef Christian Horner ein denkbares Szenario. Der Brite ist von einer guten Lösung überzeugt.

Red Bull: Die Anworten zum Motoren-Dilemma

Red Bull: Die Anworten zum Motoren-Dilemma

Nahezu täglich gibt es neue Wasserstandsmeldungen rund um Red Bull und die Motoren für 2016. Motorsport-Magazin.com verschafft einen aktuellen Überblick.

Danner: Motoren-Situation Voll-Katastrophe

Danner: Motoren-Situation Voll-Katastrophe

Christian Danner findet deutliche Worte im Motorenstreit. Das schlimmste, was der Formel 1 passieren konnte, ist eingetreten.

Ferrari: Sind nicht schuld an Red-Bull-Misere

Ferrari: Sind nicht schuld an Red-Bull-Misere

Teamchef Maurizio Arrivabene streitet ab, dass Ferrari schuld an Red Bulls Motoren-Dilemma ist. Red Bull habe sich einfach verspekuliert.

Paddock einig: Red Bull darf nicht aussteigen

Paddock einig: Red Bull darf nicht aussteigen

Zieht sich Red Bull mit Saisonende aus der Formel 1 zurück? Die Piloten sind sich über die Teamgrenzen hinweg einig: das darf nicht passieren!

Motoren-Nachteil: Der Kunde ist nicht König

Motoren-Nachteil: Der Kunde ist nicht König

In Sochi bekommen Sauber, Force India und Williams neue Motoren. Doch nicht die Aggregate, die auch das Werksteam hat.

Bernie Ecclestone steht Rede und Antwort

Bernie Ecclestone steht Rede und Antwort

Bernie Ecclestone gibt Dietrich Mateschitz einen Rat, hat keine Angst vor der EU-Kommission und will nicht immer Recht haben.

Motoren: Keine Upgrades für Mercedes-Kunden

Motoren: Keine Upgrades für Mercedes-Kunden

Die Mercedes-Kundenteams kommen nicht in den Genuss der neuesten Motoren-Spezifikation. Honda hat indessen die letzten Token der Saison verwendet.

Motoren: Ricciardo packt Konkurrenz beim Ehrgeiz

Motoren: Ricciardo packt Konkurrenz beim Ehrgeiz

Red Bull steht für 2016 noch ohne Motor da. Doch Daniel Ricciardo glaubt an den Verbleib in der F1: Mercedes und Ferrari sollten einlenken - auch aus Eigennutz.

Wolff kontert Horner: Doch keine Gespräche mit RBR

Wolff kontert Horner: Doch keine Gespräche mit RBR

Mercedes-Teamchef Toto Wolff widerspricht der Aussage seines Pendants bei Red Bull, Christian Horner, es gebe neue Gespräche wegen Motoren.

Horner: Red Bull spricht weiter mit Mercedes

Horner: Red Bull spricht weiter mit Mercedes

Kommt es doch noch zum Motoren-Deal zwischen Red Bull und Mercedes? Christian Horner räumt jedenfalls ein, dass weiterhin Gespräche laufen.

LMP1-Leistungsbeschränkung doch nur in Le Mans!

LMP1-Leistungsbeschränkung doch nur in Le Mans!

Nach einem missverstandenem Satz aus seiner Pressemitteilung stellt der Weltmotorsport-Rat klar: Die Hybrid-Power der LMP1-Autos wird nur in Le Mans gedeckelt.

Sainz spricht sich für Ferrari-Motoren aus

Sainz spricht sich für Ferrari-Motoren aus

Carlos Sainz Jr. gibt sich trotz der Motoren-Posse bei Red Bull und Toro Rosso gelassen. Trotzdem weiß der Spanier, dass nur Ferrari der Schlüssel sein kann.

Renault-Upgrade: Ricciardos Erwartungen gedämpft

Renault-Upgrade: Ricciardos Erwartungen gedämpft

Renault plant in Austin eine verbesserte Power Unit an den Start zu bringen. Daniel Ricciardos Erwartungen halten sich jedoch in Grenzen.

Offiziell: Manor 2016 mit Mercedes-Motoren

Offiziell: Manor 2016 mit Mercedes-Motoren

Manor tritt ab der Saison 2016 mit Motoren von Mercedes an. Lotus wechselt im Gegenzug zu Renault-Triebwerken.

FIA begrenzt Hybrid-Leistung für LMP1-Boliden

FIA begrenzt Hybrid-Leistung für LMP1-Boliden

Sind die LMP1-Boliden zu schnell geworden? Der Weltmotorsportrat reagiert in jedem Fall und begrenzt die Leistung der Top-Autos von 2016 an.

Wehrlein: Dem F1-Cockpit so nah wie dem DTM-Titel?

Wehrlein: Dem F1-Cockpit so nah wie dem DTM-Titel?

Pascal Wehrlein steht vor dem Titelgewinn in der DTM. Doch was kommt danach? Ein Formel-1-Cockpit etwa?

Motoren: Blockiert Ferrari Red Bull?

Motoren: Blockiert Ferrari Red Bull?

Platzt der Motorendeal zwischen Red Bull und Ferrari? Ferrari will aus Angst vor einem wiedererstarkten Red Bull nur veraltete Power Units anbieten.

Lauda: Red Bull wollte keine Mercedes-Motoren

Lauda: Red Bull wollte keine Mercedes-Motoren

Niki Lauda erklärt, dass Mercedes durchaus mit Red Bull über eine Motorenpartnerschaft verhandelt hätte, es jedoch nie ernsthaftes Interesse von Red Bull gab.

Red-Bull-Zukunft: Ricciardo und Kvyat gelassen

Red-Bull-Zukunft: Ricciardo und Kvyat gelassen

Über Red Bull Racing schwebt das Damoklesschwert des Formel-1-Ausstiegs. Daniel Ricciardo und Daniil Kvyat machen sich allerdings keine Sorgen um die Zukunft.

Ecclestone: Marchionne hat Angst vor Red Bull

Ecclestone: Marchionne hat Angst vor Red Bull

Soll Ferrari aktuelles Motorenmaterial an Red Bull liefern? Sergio Marchionne hat nach Singapur die Hosen voll, glaubt Bernie Ecclestone.

Wolff: Mercedes-Motorenkunden nicht benachteiligt

Wolff: Mercedes-Motorenkunden nicht benachteiligt

Toto Wolff betont, dass die Mercedes-Kunden im Vor- und nicht im Nachteil sind, wenn sie den überarbeiteten Motor erst später erhalten als das Werksteam.