Reglement, Formel 1

Das Sportliche, Technische und Finanzielle Reglement der Formel 1 wird regelmäßig überarbeitet. Alle News, Updates und Informationen zum F1-Reglement.

Budgetgrenze in der Formel 1: Szafnauer nennt konkrete Zahl

Budgetgrenze in der Formel 1: Szafnauer nennt konkrete Zahl

Eine Budgetgrenze in der Formel 1? Otmar Szafnauer greift diese Idee neu auf und nennt eine konkrete Zahl und mögliche Mechanismen zur Kontrolle.

Jean Todt über Halo: Kritik kurzsichtig, spannende Design-Konzepte

Jean Todt über Halo: Kritik kurzsichtig, spannende Design-Konzepte

Halo hält 2018 in der Formel 1 Einzug. Die Kritiker bleiben hartnäckig. FIA-Chef Jean Todt kontert: Das große Bild werde ignoriert - und einige Chancen.

Kommentar: Die Seuche mit den Strafen - Fahrer sind Geisel der Technik

Kommentar: Die Seuche mit den Strafen - Fahrer sind Geisel der Technik

Monza hat es einmal mehr gezeigt: Startplatz-Strafen sind schlecht für den Sport. Aber: Was ist die Alternative? Es gilt einen gordischen Knoten zu lösen.

Kritik am Grid-Chaos in Monza: Strafen-System muss jetzt auf Prüfstand

Kritik am Grid-Chaos in Monza: Strafen-System muss jetzt auf Prüfstand

Grid-Wirrwarr in Monza: Beim Italien GP stand die Startaufstellung erst kurz vor Rennstart. Verwirrung bei Fans und Formel-1-Teams selbst. Es setzt Kritik.

Völlig verrückt erklärt: So wurde die Monza-Startaufstellung gemacht

Völlig verrückt erklärt: So wurde die Monza-Startaufstellung gemacht

Elf Strafversetzungen gab es beim Italien GP 2017. Kaum jemand wusste genau, wer in Monza wo startet. Wir erklären, wie die Startaufstellung gemacht wurde.

Dank Trick: Mercedes sichert sich Motoren-Vorteil

Dank Trick: Mercedes sichert sich Motoren-Vorteil

Mercedes trickst Ferrari durch die vorzeitige Einführung der neuen Power Unit in Spa aus. Das kommende Update der Scuderia erhält einen großen Nachteil.

Generation 2017: Die Rundenzeiten im großen Check

Generation 2017: Die Rundenzeiten im großen Check

Die Saison 2017 sah eine Revolution der Boliden. Die Rundenzeiten sollten purzeln. Wurde das Ziel erreicht? Der große Check:

Saison 2017: Halbzeit-Bilanz der neuen F1 im Video

Saison 2017: Halbzeit-Bilanz der neuen F1 im Video

Das mit der Saison 2017 eingeführte Reglement sollte die Formel 1 in neue Bahnen lenken. Bisher haben die FIA und Liberty Media vieles richtig gemacht.

Ross Brawn: Nächster Motor lauter und billiger

Ross Brawn: Nächster Motor lauter und billiger

Wie sieht der Formel-1-Motor der Zukunft aus? F1-Boss Ross Brawn hat eine klare Vision - und verrät sie Motorsport-Magazin.com.

Renault-Motorenchef über F1-Motoren der Zukunft

Renault-Motorenchef über F1-Motoren der Zukunft

Das Motoren-Reglement der Zukunft nimmt langsam Gestalt an. Motorsport-Magazin.com sprach mit Renault-Motorenchef Remi Taffin über technische Details.

Ungarn GP - Halo kommt 2018: So reagieren die F1-Fahrer

Nach Halo-Hass: FIA verspricht schönere Lösungen

Nach Halo-Hass: FIA verspricht schönere Lösungen

Ungarn ist Rennen eins nach der umstrittenen Halo-Entscheidung. Die FIA stellt sich den kritischen Fragen und erklärt, warum der Cockpit-Schutz wirklich kommt.

Halo und Co: Historisches Strategiegruppen-Treffen

Halo und Co: Historisches Strategiegruppen-Treffen

Es ging nicht nur um Halo: Das Treffen der Strategiegruppe hatte nicht nur wegen des Cockpit-Schutzes historisches Ausmaß. Die Teilnehmer waren besonders.

Gewissheit: 2018 kommt Halo als Cockpit-Schutz

Gewissheit: 2018 kommt Halo als Cockpit-Schutz

Jetzt ist es offiziell: Nach dem missratenen Test von Shield beim Großbritannien GP kommt 2018 der ungeliebte Cockpit-Schutz Halo.

Fahrer jubeln: Silverstone geiler denn je

Fahrer jubeln: Silverstone geiler denn je

Irre Kurvengeschwindigkeiten, Vollgas bis zum Abwinken, astronomische G-Kräfte. Silverstone mit den neuen Autos erfüllt alle Erwartungen. Die Fahrer-Reaktionen:

FIA gibt Toro Rosso frei: Rätsel um Knoten bleibt

FIA gibt Toro Rosso frei: Rätsel um Knoten bleibt

Der Streit zwischen FIA und Toro Rosso ist beigelegt: Die Kommissare geben das Auto von Carlos Sainz frei, wollen aber mit dem Zulieferer sprechen.

Hamilton-Getriebe: Zweifel an Technik-Gridstrafen

Hamilton-Getriebe: Zweifel an Technik-Gridstrafen

Lewis Hamilton verlor in Spielberg fünf Startplätze ohne etwas falsch gemacht zu haben - sein Getriebe war defekt. Sind solche Strafen für Fahrer richtig?

Cockpit-Schutz: Hier ist Halo-Nachfolger Shield

Cockpit-Schutz: Hier ist Halo-Nachfolger Shield

Die FIA hat einen Nachfolger für Halo entwickelt. Jetzt gibt es Bilder dazu, Motorsport-Magazin.com hat alle Infos. Auch, warum Halo noch nicht tot ist.

Motoren-Meeting: Aston Martin und Co. dabei

Motoren-Meeting: Aston Martin und Co. dabei

Das neue Motoren-Reglement soll neue Hersteller in die Formel 1 locken. Die Rahmenbedingungen werden immer weiter konkretisiert.

Horner: Vom richtigen Reglement-Weg abgekommen

Horner: Vom richtigen Reglement-Weg abgekommen

Die neuen Regeln 2017 werden von allen Seiten gelobt - doch Red Bull Teamchef Christian Horner sieht auch Fehler. Er will wieder einfachere Autos wie 2009.

Wieder Streit um Ölverbrennung in Baku

Wieder Streit um Ölverbrennung in Baku

Die FIA hat vor dem Aserbaidschan GP erneut darauf hingewiesen, dass das Verbrennen von Öl in den Brennkammern verboten ist. Aber warum?

Nach Kimi-Kritik: Neue Überrundungs-Regel für Baku

Nach Kimi-Kritik: Neue Überrundungs-Regel für Baku

Im Streit um die blauen Flaggen hat die Rennleitung nun ein Einsehen: Die zu überrundenden Piloten erhalten nun früher blaue Flaggen.

Keine Entwicklung: T-Wings sterben langsam aus

Keine Entwicklung: T-Wings sterben langsam aus

Die ungeliebten T-Wings sind 2018 genauso wie die Finnen auf der Motorabdeckung verboten. Deshalb wird die Entwicklung der Teile schon zurückgefahren.

Teamorder in der Formel 1: Was ist erlaubt?

Teamorder in der Formel 1: Was ist erlaubt?

Teamorder sind ein leidiges Thema in der Formel 1. Ferrari brachte die Thematik beim Monaco GP wieder auf. Doch: Was ist erlaubt, was nicht?

Generation 2017: Das Fazit nach fünf Rennen

Generation 2017: Das Fazit nach fünf Rennen

Die Generalüberholung für die Saison 2017 war für die Formel 1 ein großer Schritt. Doch hat das neue Regelwerk bisher überzeugt? Wir ziehen eine erste Bilanz.

5-Sekunden-Marke geknackt: 2017 voll im Soll

5-Sekunden-Marke geknackt: 2017 voll im Soll

Spanien 2017 war für das neue Reglement der Formel 1 die Abschlussprüfung. Lewis Hamilton und Sebastian Vettel sorgten mit ihren Zeiten für eine glatte Eins.

FIA-Simulation: 3 von 4 Motoren in 0,3 Sekunden

FIA-Simulation: 3 von 4 Motoren in 0,3 Sekunden

Simulationen haben ergeben, dass Mercedes, Ferrari und Renault beim Motor innerhalb von 0,3 Sekunden liegen. Red Bull allerdings widerspricht.

FIA erklärt neue Vorgabe für Fahrernamen

FIA erklärt neue Vorgabe für Fahrernamen

Die FIA hat bekanntgegeben, wie genau die Sichtbarkeit der Fahrernamen und -nummern ab dem Spanien GP verbessert werden soll.

Cockpitschutz: FIA entscheidet sich gegen Halo

Cockpitschutz: FIA entscheidet sich gegen Halo

In Paris trafen sich Strategiegruppe und F1-Kommission. Ein wichtiges Ergebnis: Halo ist raus! Stattdessen soll der Shield als Cockpitschutz kommen.

F1-Exit? Red Bull pocht auf Motoren-Lösung 2017

F1-Exit? Red Bull pocht auf Motoren-Lösung 2017

Red Bull schlägt Alarm: Finden neuer Rechteinhaber und FIA nicht noch 2017 eine Lösung für die Motoren-Zukunft der Formel 1, droht ein F1-Exit des Rennstalls.