Exklusiv

Motorsport-Magazin.com reist Jahr für Jahr mit Formel 1, MotoGP, DTM und Co. rund um die Welt und sammelt jede Menge exklusive Inhalte. Alle Interviews.

DTM: Keine Boxenstopp-Änderungen in der Saison 2021

DTM: Keine Boxenstopp-Änderungen in der Saison 2021

Es ist das heißeste Sportthema der DTM-Saison 2021: baubedingte Unterschiede bei den Boxenstopps. In dieser Saison gibt es keine Änderungen mehr.

DTM-Coup steht bevor! Wer fährt den vierten Abt-Audi?

DTM-Coup steht bevor! Wer fährt den vierten Abt-Audi?

Der DTM steht ein völlig überraschender Fahrer-Coup bevor. Exklusiv: Abt Sportsline soll in Hockenheim und am Norisring mit einem vierten Audi starten.

DTM - Winkelhock: Lawson hat mich aufs Übelste beschimpft

DTM - Winkelhock: Lawson hat mich aufs Übelste beschimpft

Turbulentes DTM-Comeback: Markus Winkelhock spricht mit Motorsport-Magazin.com ausführlich über seinen heftigen Nürburgring-Vorfall mit Liam Lawson.

DTM-Rookie Dev Gore fehlt am Nürburgring - Audi-Ass als Ersatz

DTM-Rookie Dev Gore fehlt am Nürburgring - Audi-Ass als Ersatz

Dev Gore verpasst das kommende DTM-Rennwochenende auf dem Nürburgring. Das Audi-Team Rosberg hat einen prominenten Ersatzmann parat.

DTM-Chef Berger exklusiv: Porsche passt sehr gut in die DTM

DTM-Chef Berger exklusiv: Porsche passt sehr gut in die DTM

DTM-Überraschung in der Saison 2021: Porsche soll das Starterfeld als Gaststarter bereichern. Gerhard Berger über den Sportwagenbauer aus Zuffenhausen.

DTM-Überraschung? Porsche-Team vor Gaststart in der Saison 2021

DTM-Überraschung? Porsche-Team vor Gaststart in der Saison 2021

In der DTM 2021 könnte doch noch ein Porsche an den Start gehen. Heißes Gerücht in Zolder: SSR Performance plant 911er-Gaststart auf dem Red Bull Ring.

Valentino Rossi in die DTM? Berger will keinen Druck aufbauen

Valentino Rossi in die DTM? Berger will keinen Druck aufbauen

Valentino Rossi liebäugelt nach seinem MotoGP-Karriereende mit Auto-Rennen - vielleicht in der DTM? Exklusiv: So reagiert Serienchef Gerhard Berger.

Formel E: Diskutables Qualifying-Format vor Änderung für 2022

Formel E: Diskutables Qualifying-Format vor Änderung für 2022

Das Qualifying bleibt das große Gesprächsthema in der Formel E. Chef Alejandro Agag kündigt mögliche Änderung an. Fragezeichen bei Jean Todt.

Nach Kritik vom BMW-M-Chef: Formel-E-Boss Agag schießt zurück

Nach Kritik vom BMW-M-Chef: Formel-E-Boss Agag schießt zurück

Eine deftige Aussage von BMW-M-Chef Markus Flasch sorgt in der Formel E für Furore. Was Alejandro Agag und FIA-Präsident Jean Todt dazu sagen.

Maximal 25 Millionen: Formel E führt 2022 Kostenobergrenze ein

Maximal 25 Millionen: Formel E führt 2022 Kostenobergrenze ein

Die Formel 1 hat sie schon, die Formel E zieht nach: die Kostenobergrenze. Gründer Alejandro Agag und FIA-Präsident Jean Todt erklären die Wichtigkeit.

Formel-E-Boss Agag: Formel-1-Zukunft mit Hybrid komplett falsch

Formel-E-Boss Agag: Formel-1-Zukunft mit Hybrid komplett falsch

Welchen Weg schlägt die Formel 1 ab 2025 ein? Formel-E-Boss Alejandro Agag hat eine glasklare Meinung. Jean Todt erklärt Schwierigkeiten einer Elektro-F1.

BMW M4 GT3 2021 in der DTM? Keine Bestätigung vom M-Chef

BMW M4 GT3 2021 in der DTM? Keine Bestätigung vom M-Chef

Geht der neue BMW M4 GT3 schon 2021 in der DTM an den Start? Hintergründe zur Planung und was Markus Flasch und Gerhard Berger dazu sagen.

Sophia Flörsch fuhr Audi-Leihmotor: Nachteil beim DTM-Debüt?

Sophia Flörsch fuhr Audi-Leihmotor: Nachteil beim DTM-Debüt?

Sophia Flörsch musste bei ihrer DTM-Premiere mit einem Audi-Leihmotor fahren. Ein Nachteil für die Abt-Pilotin? Außerdem: W-Series-Kritik sorgt für Wirbel.

Formel E: Porsche akzeptiert Wehrlein-Disqualifikation

Formel E: Porsche akzeptiert Wehrlein-Disqualifikation

Porsche geht nicht gegen die Disqualifikation des vermeintlichen Rennsiegers Pascal Wehrlein beim Formel-E-Rennen in Puebla vor. Das sind die Gründe.

BMW-Boss stellt klar: Le-Mans-Rückkehr mit LMDh absolut möglich

BMW-Boss stellt klar: Le-Mans-Rückkehr mit LMDh absolut möglich

BMW hat den Einstieg in die neue LMDh-Klasse ab 2023 angekündigt, hielt sich in Sachen Le Mans und WEC aber auffällig zurück. Jetzt spricht Markus Flasch.

Formel-1-Interview, Frankreich-GP-Chef: Anderes Layout zu teuer

Formel-1-Interview, Frankreich-GP-Chef: Anderes Layout zu teuer

247 Streckenvarianten gibt es auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet. Frankreich-GP-Chef Eric Boullier erklärt, warum für die F1 nur eine funktioniert.

DTM BoP-Ärger in Monza: Dann brauchen wir nicht mehr zu fahren!

DTM BoP-Ärger in Monza: Dann brauchen wir nicht mehr zu fahren!

Die DTM macht ein großes Geheimnis um die Balance of Performance. Audi-Leiter haut in Monza auf die Pauke. So reagiert Gerhard Berger auf die Vorwürfe.

Rene Rast: Wahrscheinlich letzte Saison in der Formel E

Rene Rast: Wahrscheinlich letzte Saison in der Formel E

Für Rene Rast dürfte die Formel E ein einmaliges Abenteuer bleiben. Der Audi-Pilot erklärt die Gründe und was ihn in Zukunft reizen würde.

Formel-E-Berater statt DTM-Pilot? Berger stichelt gegen Paffett

Formel-E-Berater statt DTM-Pilot? Berger stichelt gegen Paffett

Gary Paffett verpasst vier DTM-Rennen zu Gunsten der Formel E. Für die Absage und die Gründe hat Serienchef Gerhard Berger einen passenden Spruch parat.

Marco Wittmann: Plötzlich wieder erfolgreichster DTM-Fahrer

Marco Wittmann: Plötzlich wieder erfolgreichster DTM-Fahrer

Marco Wittmann nimmt die DTM-Saison 2021 als Fahrer mit den meisten Erfolgen in Angriff. Was der BMW-Pilot zur Abwesenheit von Rene Rast und Co. sagt.

Berger exklusiv über DTM-Zukunft: Das Unmögliche möglich machen

Berger exklusiv über DTM-Zukunft: Das Unmögliche möglich machen

Gerhard Berger im großen Interview vor dem DTM-Saisonstart 2021: Über die Zukunft der Serie und seine eigene, Gegenwind, Red Bull, BoP, Norisring und Co.

BMW-M-Chef Flasch: Formel E erreicht unsere Fans nicht

BMW-M-Chef Flasch: Formel E erreicht unsere Fans nicht

Deutliche Worte von BMW-Motorsportchef Markus Flasch vor dem angekündigten Ausstieg aus der Formel E. Der Österreicher im Exklusiv-Interview.

DTM Norisring 2021: Triple-Header-Premiere oder sogar Finale?

DTM Norisring 2021: Triple-Header-Premiere oder sogar Finale?

Wo reiht sich der Norisring im DTM-Rennkalender 2021 ein? Motorsport-Magazin.com beleuchtet unterschiedliche, zum Teil spektakuläre Möglichkeiten.

Dakar-Siegerin Jutta Kleinschmidt: Glaube an Frauen fehlt oft

Dakar-Siegerin Jutta Kleinschmidt: Glaube an Frauen fehlt oft

Dakar-Ikone Jutta Kleinschmidt im Exklusiv-Interview: Engagement in Extreme E, Sophia Flörschs DTM-Debüt, Herausforderungen für Frauen im Motorsport.

Red Bull adelt Sergio Perez: Erwartungen beim Test voll erfüllt

Red Bull adelt Sergio Perez: Erwartungen beim Test voll erfüllt

Sergio Perez ist bei den Formel-1-Testfahrten in Bahrain der Einstand als Red-Bull-Pilot gelungen. Dr. Helmut Marko lobt 'Checo'. Ein Fragezeichen bleibt.

Timo Glock vor DTM-Rückkehr mit BMW-Team ROWE Racing

Timo Glock vor DTM-Rückkehr mit BMW-Team ROWE Racing

BMW-Star Timo Glock steht vor seiner Rückkehr in die DTM unter dem neuen GT3-Reglement. Heiße Gerüchte um weitere Fahrer und Überraschungs-Kandidaten.

Mercedes-AMG mit mindestens sieben GT3-Autos in der DTM 2021

Mercedes-AMG mit mindestens sieben GT3-Autos in der DTM 2021

Mercedes-AMG kehrt mit einem Großaufgebot in die DTM zurück. Vier namhafte Kundenteams geben Debüt oder sogar Comeback in der Traditionsrennserie.

Rene Rast über Zukunft: Sehe mich eher auf der Langstrecke

Rene Rast über Zukunft: Sehe mich eher auf der Langstrecke

Rene Rast spricht mit Motorsport-Magazin.com ausführlich über seinen DTM-Abschied, Formel E trotz anstehendem Audi-Aus und Interesse am LMDh-Projekt.

Nico Müller 2021 in der DTM: Wechsel von Abt zu Rosberg

Nico Müller 2021 in der DTM: Wechsel von Abt zu Rosberg

DTM-Vizemeister Nico Müller soll 2021 zum Audi-Team Rosberg zurückkehren. Weitere Überraschungen bei den Fahrern der Audi-Mannschaften erwartet.

Rückkehr nach Le Mans: Audi und Porsche machen gemeinsame Sache

Rückkehr nach Le Mans: Audi und Porsche machen gemeinsame Sache

Die LMDh-Klasse führt zu einem historischen Moment: Erstmals arbeiten Audi und Porsche für die Rückkehr zu den 24 Stunden von Le Mans und Daytona zusammen.