Der italienische Ex Jordan-Pilot von 2004 Giorgio Pantano startet beim ersten GP2 Rennen am Nürburgring erstmals von der Pole Position. Mit einer Zeit von 1:43.862 Minuten markierte der Super Nova International Fahrer gleich in den ersten Minuten der Session eine Messlatte, der Nico Rosberg mit 0.077 Sekunden am dichtesten kam und Heikki Kovalainen mit insgesamt 0.103 Sekunden auf den dritten Platz verwies.

Die ersten sieben Piloten starten allesamt für unterschiedliche Teams. Gianmaria Bruni startet vom 4. Platz für Coloni Motorsport, gefolgt vom Fünften Neel Jani, der für Racing Engineering an den Start geht. Auf den Plätzen sechs und sieben reihen sich die Piloten Jose Maria Lopez (DAMS) und Ernesto Viso ein, der für BCN Competicion ins Lenkrad greift. Die Top10 werden durch Alexandre Prémat, Nicolas Lapierre und Hiroki Yoshimoto abgerundet.

Nach einer Untersuchung der Stewards wurden den drei Fahrern Nico Rosberg, Heikki Kovalainen und Alexandre Prémat die jeweils beiden besten Rundenzeiten gestrichen. Das ist auf eine Gelblichtphase im 3. Sektor zurückzuführen, die diese drei Fahrer missachtet haben und dabei ihre schnellsten Runden fuhren.

Mit der Pole Position für Giorgio Pantano erzielte der junge Italiener nicht nur den besten Platz am Start, sondern auch seine ersten beiden Punkte der Saison. Da die ersten 10 innerhalb einer Sekunde liegen sowie die ersten 20 Fahrer nur zwei Sekunden auseinander sind, verspricht dies wieder ein spannendes Renngeschehen in Anlehnung auf den engen Lauf in Monaco vor einer Woche.

Giorgio Pantano (Super Nova International):
Ich bin sehr glücklich über das Resultat. Ich denke, dass die Leute wegen meiner vielen Probleme über die Saison betrachtet nicht sehen konnten, wie gut ich bin. Doch wir fanden eine Lösung und jetzt läuft alles besser. Ich denke von jetzt an sind wir zurück und können in den Kampf um die Meisterschaft eingreifen. Das Auto fühlte sich überall auf der Strecke gut an. Natürlich ist auf dieser Strecke Erfahrung gefragt, doch ich denke alle kennen sich hier gut genug aus, nicht nur ich. Meine F1-Erfahrung hilft mir, da der GP2 Bolide ziemlich ähnlich erscheint. Die Bremspunkte sind die Gleichen, das allgemeine Gefühl ist das Gleiche, die Geschwindigkeit durch die Kurven sind sehr hoch, der einzige Unterschied ist die fehlende Power. Nun müssen wir neu beginnen und das morgige Rennen gewinnen.