Bitte Ausschau halten: So sieht das neue Motorsport-Magazin Nummer 35 aus. Jetzt im Handel oder online bestellen !, Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH1 von 10

Bitte Ausschau halten: So sieht das neue Motorsport-Magazin Nummer 35 aus. Jetzt im Handel oder online bestellen !

Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien., Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH2 von 10

Das neue Motorsport-Magazin bietet wie immer spannende Geschichten und Interviews aus der Formel 1, DTM, WRC, MotoGP und vielen anderen Rennserien.

Wer hat im Giganten-Duell Honda gegen Yamaha die Nase vorne? Wie groß sind die WM-Chancen der vier Werksfahrer? Wo liegen ihre Stärken und Schwächen? Das Motorsport-Magazin bläst zum großen Vergleich., Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH3 von 10

Wer hat im Giganten-Duell Honda gegen Yamaha die Nase vorne? Wie groß sind die WM-Chancen der vier Werksfahrer? Wo liegen ihre Stärken und Schwächen? Das Motorsport-Magazin bläst zum großen Vergleich.

Die neue MotoGP-Saison bringt die Einführung der Klassen 'Open' und 'Factory'. Ein Novum, welches zahlreiche Vorteile, Zugänge aber auch Streitpunkte bietet. Ein Überblick. , Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH4 von 10

Die neue MotoGP-Saison bringt die Einführung der Klassen 'Open' und 'Factory'. Ein Novum, welches zahlreiche Vorteile, Zugänge aber auch Streitpunkte bietet. Ein Überblick.

Jahr für Jahr sorgen die Rookies in der MotoGP für Abwechslung, Überraschungen oder auch Enttäuschungen. Das Motorsport-Magazin nimmt die Neuzugänge vor dem Saisonstart 2014 unter die Lupe., Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH5 von 10

Jahr für Jahr sorgen die Rookies in der MotoGP für Abwechslung, Überraschungen oder auch Enttäuschungen. Das Motorsport-Magazin nimmt die Neuzugänge vor dem Saisonstart 2014 unter die Lupe.

Kein Podestplatz, Stürze, Abräumer, Nuller. Dem Motorsport-Magazin verrät Alvaro Bautista im Exklusivinterview, warum er dennoch optimistisch in die Zukunft blickt., Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH6 von 10

Kein Podestplatz, Stürze, Abräumer, Nuller. Dem Motorsport-Magazin verrät Alvaro Bautista im Exklusivinterview, warum er dennoch optimistisch in die Zukunft blickt.

Suzuki wagt den Sprung zurück in das Haifischbecken MotoGP. Ein Jahr gönnt man sich jedoch noch zur Entwicklung, womit man sicherlich auch gut beraten ist. Denn dieses Comeback wird ein hartes Stück Arbeit., Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH7 von 10

Suzuki wagt den Sprung zurück in das Haifischbecken MotoGP. Ein Jahr gönnt man sich jedoch noch zur Entwicklung, womit man sicherlich auch gut beraten ist. Denn dieses Comeback wird ein hartes Stück Arbeit.

Tradition verpflichtet: Hier wurden einst Legenden geboren, doch längst sind diese Asphaltbänder selbst legendär. Die Top-5 Traditionsstrecken des aktuellen Rennkalenders., Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH8 von 10

Tradition verpflichtet: Hier wurden einst Legenden geboren, doch längst sind diese Asphaltbänder selbst legendär. Die Top-5 Traditionsstrecken des aktuellen Rennkalenders.

Stefan Kiefer nimmt kein Blatt vor den Mund: 2013 war eine Katastrophe. Mit Luca Grünwald und Gabriel Ramos soll es für das Kiefer Racing Team in dieser Saison wieder aufwärts gehen., Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH9 von 10

Stefan Kiefer nimmt kein Blatt vor den Mund: 2013 war eine Katastrophe. Mit Luca Grünwald und Gabriel Ramos soll es für das Kiefer Racing Team in dieser Saison wieder aufwärts gehen.

Das neue Motorsport-Magazin ist im Handel erhältlich oder direkt online zum Vorzugspreis bestellen , Foto: adrivo Sportpresse GmbH
Foto: adrivo Sportpresse GmbH10 von 10

Das neue Motorsport-Magazin ist im Handel erhältlich oder direkt online zum Vorzugspreis bestellen