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Sauber verliert viel Zeit auf den Geraden

Sauber verliert viel Zeit auf den Geraden

Nachdem im ersten Freien Training noch alles glatt lief, war bei Sauber am Nachmittag der Wurm drin. Nichtsdestotrotz sind die Top-10 im Qualifying das Ziel.

Vettel sucht die Sekunde

Vettel sucht die Sekunde

Sebastian Vettel und Mark Webber sind mit dem Speed des RB8 in Monza nach dem Freien Training nicht zufrieden - es wartet eine Menge Arbeit.

Danner tippt Hamilton auf Pole

Danner tippt Hamilton auf Pole

Formel-1-Experte Christian Danner glaubt, dass McLaren die besten Chancen hat, in Monza auf Pole Position zu fahren. Red Bull ist auf der Geraden zu langsam.

Gerücht: Coca Cola und Mercedes

Gerücht: Coca Cola und Mercedes

Wenn es nach den Gerüchteköchen geht, macht sich Coca Cola ernsthafte Gedanken, mit Mercedes in die Formel 1 einzusteigen.

Button: Kuriose Saison sorgt für WM-Chancen

Button: Kuriose Saison sorgt für WM-Chancen

Einen klaren Favoriten gibt es in dieser Saison nicht, die Spitze ist hart umkämpft. Aus genau dieser Konstellation schöpft Jenson Button Hoffnung.

Spekulationen um Hamilton lassen McLaren kalt

Spekulationen um Hamilton lassen McLaren kalt

Martin Whitmarsh sieht den Vertragsverhandlungen mit Lewis Hamilton gelassen entgegen. Voraussetzung für einen neuen Vertrag sei 100 Prozent Engagement.

Forum: Top-Themen der Woche

Forum: Top-Themen der Woche

Nachdem die Formel 1 aus der Sommerpause zurück ist, gibt es wieder einigen Gesprächsstoff für die User im Forum von Motorsport-Magazin.com.

2. Training: Erneut Probleme bei Alonso

2. Training: Erneut Probleme bei Alonso

Lewis Hamilton und Jenson Button fuhren im 2. Training in Monza die schnellsten Zeiten. Die Tifosi bangen um das Getriebe von Fernando Alonso.

Montezemolo droht wieder mit Ferrari-Rückzug

Montezemolo droht wieder mit Ferrari-Rückzug

Luca di Montezemolo stellt wieder einmal einen Ferrari-Rückzug in den Raum. Er meint, es hänge alles von der Entwicklung der F1 in Zukunft ab.

Montezemolo: Massa muss Ergebnisse liefern

Montezemolo: Massa muss Ergebnisse liefern

Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo erklärte, dass Felipe Massa einige starke Resultate erreichen muss, um auch künftig für das Team aus Maranello zu fahren.

Formel 1 - Italien GP 2012 - 2. Training - Ergebnis

Formel 1 - Italien GP 2012 - 2. Training - Ergebnis

Fabio Leimer

Fabio Leimer

Die GP2-Fahrer stehen in der Kritik - sie würden zu aggressiv fahren, lautet der Vorwurf aus der Formel 1. Motorsport-Magazin.com fragte bei Fabio Leimer nach.

Todt: F1 muss Kosten bis 2015 um Drittel senken

Todt: F1 muss Kosten bis 2015 um Drittel senken

Der Wunsch zum Sparen ist bei FIA-Präsident Jean Todt sehr groß. Um keine Teams zu verlieren, soll die Formel 1 bis 2015 ein Drittel ihrer Kosten einsparen.

Keine Getriebesorgen bei Mercedes

Keine Getriebesorgen bei Mercedes

Ross Brawn glaubt nicht, dass Michael Schumacher in Monza Probleme mit seinem angeschlagenen Getriebe bekommen könnte.

Key: 2014 ist eine große Chance

Key: 2014 ist eine große Chance

Technik-Chef James Key sieht in der Umstellung auf V6-Motoren eine große Chance. Die Entwicklung für 2013 dürfe dabei aber nicht zu kurz kommen.

Schumacher bald in administrativer Rolle?

Schumacher bald in administrativer Rolle?

Ross Brawn ließ in Monza durchblicken, dass Michael Schumacher bei einem eventuellen Rücktritt eine Management-Position bei Mercedes einnehmen könnte.

Für Brawn sind Werksteams bester Platz 2014

Für Brawn sind Werksteams bester Platz 2014

Wenn 2014 das neue Reglement in der Formel 1 gilt, dann sieht Ross Brawn die Werksteams als beste Anlaufstation für Spitzenfahrer.

Schumacher Schnellster im Freien Training

Schumacher Schnellster im Freien Training

In einer trockenen Trainingssession fuhr Michael Schumacher in Monza die schnellste Rundenzeit, Fernando Alonso rollte vor den Ferrari-Fans aus.

Formel 1 - Italien GP 2012 - 1. Training - Ergebnis

Formel 1 - Italien GP 2012 - 1. Training - Ergebnis

Piloten sicher: Die Cockpithaube kommt

Piloten sicher: Die Cockpithaube kommt

Motorsport-Magazin.com hat sich in Monza umgehört: Wie stehen die Fahrer zur Cockpithaube. Es herrscht Uneinigkeit, aber einige sind sicher: die Haube kommt.

Key freut sich auf Herausforderung Toro Rosso

Key freut sich auf Herausforderung Toro Rosso

James Key reizt die Aufgabe, für ein kleines Team wie Toro Rosso zu arbeiten. Als reinen Junior-Partner Red Bulls sieht der neue Technik-Chef das Team nicht.

Bruno Senna

Bruno Senna

Bruno Senna spricht mit Motorsport-Magazin.com über die Cockpitkuppel und den nötigen Respekt unter den Fahrern.

Sauber: 20 Rennen sind das Limit

Sauber: 20 Rennen sind das Limit

Noch nie gab es zuvor 20 Rennen in einer Saison. Monisha Kaltenborn erklärt anschaulich, welche Belastungen dadurch für die Teams und das Personal entstehen.

Italien GP - Donnerstag

Perez hat das Podium im Visier

Perez hat das Podium im Visier

Sergio Perez gibt beim Italien GP einen Podestplatz als Ziel aus. Mit dem Kurs in Monza stünde den Fahrern allerdings eine große Herausforderung bevor.

Kaltenborn: FIA muss bei Unfällen konsequent sein

Kaltenborn: FIA muss bei Unfällen konsequent sein

Monisha Kaltenborn fordert, dass die FIA in Zukunft eine konsequente Linie fährt, wenn es um Bestrafungen nach Unfällen geht.

Rosberg: Mercedes für Erfolg bestimmt

Rosberg: Mercedes für Erfolg bestimmt

Nico Rosberg ist davon überzeugt, dass Mercedes auf erfolgreiche Zeiten zusteuert und sieht das Team auf einer Stufe mit Ferrari.

Braucht die Formel 1 Unfall-Bilder?

Braucht die Formel 1 Unfall-Bilder?

Die Bilder des Start-Unfalls in Spa gingen durch die Welt. Braucht der Sport solche Vorkommnisse etwa? Monisha Kaltenborn hat eine klare Meinung zum Thema.

Button: Nächstes Highlight in Monza

Button: Nächstes Highlight in Monza

Fährt Jenson Button beim Italien GP das nächste Top-Ergebnis ein? Der Brite ist zuversichtlich, die Leistung von Spa sei aber keine Garantie, dass es gut läuft.

Button glaubt nicht an Hamilton-Abgang

Button glaubt nicht an Hamilton-Abgang

Jenson Button gibt nichts auf die Spekulationen um Lewis Hamiltons Zukunft. Für seinen Teamkollegen wäre es am besten, weiter für McLaren zu fahren.