Happy Birthday! Motorsport-Magazin.com präsentiert die Geburtstagskinder der Woche. Diesmal unter anderem mit Heinz-Harald Frentzen., Foto: ADAC GT Masters
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Happy Birthday! Motorsport-Magazin.com präsentiert die Geburtstagskinder der Woche. Diesmal unter anderem mit Heinz-Harald Frentzen.

Stefano Modena, 12. Mai 1963, 51 Jahre alt. Am Ende der Formel-1-Saison 1987 gab der Italiener sein Debüt beim Großen Preis von Australien für Brabham-BMW. 1988 startete er zwölf Mal für EuroBrun, 1989 und 1990 fuhr er 31 Rennen für Brabham, 1991 war er bei 16 Rennen für Tyrrell dabei und in seiner letzten Saison 1992 trat er in zwölf Rennen für Jordan an. Modenas beste Platzierungen waren ein dritter Platz in Monaco 1989 und der zweite Platz beim Großen Preis von Kanada 1991. , Foto: Sutton
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Stefano Modena, 12. Mai 1963, 51 Jahre alt. Am Ende der Formel-1-Saison 1987 gab der Italiener sein Debüt beim Großen Preis von Australien für Brabham-BMW. 1988 startete er zwölf Mal für EuroBrun, 1989 und 1990 fuhr er 31 Rennen für Brabham, 1991 war er bei 16 Rennen für Tyrrell dabei und in seiner letzten Saison 1992 trat er in zwölf Rennen für Jordan an. Modenas beste Platzierungen waren ein dritter Platz in Monaco 1989 und der zweite Platz beim Großen Preis von Kanada 1991.

Roy Salvadori, 12. Mai 1922, 92 Jahre alt (verstorben 2012). Der Brite startete zwischen 1952 und 1962 in der Formel 1 unter anderem für Connaught, Maserati, B.R.M., Vanwall, Cooper und Aston Martin. 1959 fuhr er zudem auf den Gesamtsieg in Le Mans ein. , Foto: Sutton
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Roy Salvadori, 12. Mai 1922, 92 Jahre alt (verstorben 2012). Der Brite startete zwischen 1952 und 1962 in der Formel 1 unter anderem für Connaught, Maserati, B.R.M., Vanwall, Cooper und Aston Martin. 1959 fuhr er zudem auf den Gesamtsieg in Le Mans ein.

Rodolfo González, 14. Mai 1986, 28 Jahre alt. Der Venezolaner nahm für Caterham sowie Force India an Formel-1-Testfahrten teil. 2013 bestritt González zudem einige Freitagstrainings für Marussia. , Foto: Sutton
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Rodolfo González, 14. Mai 1986, 28 Jahre alt. Der Venezolaner nahm für Caterham sowie Force India an Formel-1-Testfahrten teil. 2013 bestritt González zudem einige Freitagstrainings für Marussia.

Luis Perez-Sala, 15. Mai 1959, 65 Jahre alt. Der Mann aus Barcelona feierte 1988 sein Formel-1-Debüt für Minardi und bestritt dort auch die Saison 1989. Für das Jahr 1990 erhielt er keinen neuen Vertrag mehr und so blieb der sechste Platz beim Großen Preis von Großbritannien 1989 sein bestes Ergebnis. 2011 kehrte der Spanier als Berater von HRT in die Formel 1 zurück und wurde später Teamchef des kleinen Rennstalls. , Foto: Sutton
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Luis Perez-Sala, 15. Mai 1959, 65 Jahre alt. Der Mann aus Barcelona feierte 1988 sein Formel-1-Debüt für Minardi und bestritt dort auch die Saison 1989. Für das Jahr 1990 erhielt er keinen neuen Vertrag mehr und so blieb der sechste Platz beim Großen Preis von Großbritannien 1989 sein bestes Ergebnis. 2011 kehrte der Spanier als Berater von HRT in die Formel 1 zurück und wurde später Teamchef des kleinen Rennstalls.

Luigi Villoresi, 16. Mai 1909, 105 Jahre alt (verstorben 1997). Bereits in der ersten Formel-1-Saison 1950 fuhr der Mailänder für Ferrari und blieb bis zum Jahr 1953 bei der Scuderia. In seiner Zeit bei Ferrari sammelte er zahlreiche Podiumsplatzierungen. 1954 fuhr Villoresi für Lancia und Maserati. Nach dem Tod seines Freundes und Lancia-Teamkollegen Alberto Ascari bei Testfahrten in Monza erklärte er seinen Rücktritt vom Rennsport. , Foto: Sutton
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Luigi Villoresi, 16. Mai 1909, 105 Jahre alt (verstorben 1997). Bereits in der ersten Formel-1-Saison 1950 fuhr der Mailänder für Ferrari und blieb bis zum Jahr 1953 bei der Scuderia. In seiner Zeit bei Ferrari sammelte er zahlreiche Podiumsplatzierungen. 1954 fuhr Villoresi für Lancia und Maserati. Nach dem Tod seines Freundes und Lancia-Teamkollegen Alberto Ascari bei Testfahrten in Monza erklärte er seinen Rücktritt vom Rennsport.

Joseph Schlesser, 18. Mai 1928, 86 Jahre alt (verstorben 1968). Der Onkel von Jean-Louis Schlesser nahm an einem Formel-1-Rennen teil. Beim Großen Preis von Frankreich in Rouen 1968 startete er in einem Honda RA302. In der dritten Runde verlor der Franzose die Kontrolle über seinen Wagen, das Fahrzeug fing Feuer und Schlesser kam in den Flammen ums Leben. Nach diesem Unfall wurde in Rouen kein weiterer Grand Prix mehr ausgetragen. , Foto: Sutton
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Joseph Schlesser, 18. Mai 1928, 86 Jahre alt (verstorben 1968). Der Onkel von Jean-Louis Schlesser nahm an einem Formel-1-Rennen teil. Beim Großen Preis von Frankreich in Rouen 1968 startete er in einem Honda RA302. In der dritten Runde verlor der Franzose die Kontrolle über seinen Wagen, das Fahrzeug fing Feuer und Schlesser kam in den Flammen ums Leben. Nach diesem Unfall wurde in Rouen kein weiterer Grand Prix mehr ausgetragen.

Bruce Halford, 18. Mai 1931, 81 Jahre alt (verstorben 2001). Der Brite bestritt beim Heimrennen in Silverstone 1956 sein Formel-1-Debüt in einem Maserati 250F. Richtig Fuß fassen konnte er trotz acht Starts in der Königsklasse nicht, und so beendete er Mitte der 1960er-Jahre seine aktive Karriere. , Foto: Sutton
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Bruce Halford, 18. Mai 1931, 81 Jahre alt (verstorben 2001). Der Brite bestritt beim Heimrennen in Silverstone 1956 sein Formel-1-Debüt in einem Maserati 250F. Richtig Fuß fassen konnte er trotz acht Starts in der Königsklasse nicht, und so beendete er Mitte der 1960er-Jahre seine aktive Karriere.

Heinz-Harald Frentzen, 18. Mai 1967, 47 Jahre alt. Der Mönchengladbacher begann seine Formel-1-Karriere 1994 bei Sauber und fuhr dort bis zur Saison 1996. 1997 wechselte er zu Williams, gewann in San Marino seinen ersten Grand Prix und wurde schließlich Vizeweltmeister. Von 1999 bis 2001 fuhr Frentzen für Jordan, 2002 für Arrows, ehe er nach der Saison 2003 bei Sauber seine Formel-1-Karriere beendete. Anschließend fuhr er in der DTM, der Speedcar Series und dem ADAC GT Masters, wo er auch in diesem Jahr wieder aktiv ist. , Foto: Sutton
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Heinz-Harald Frentzen, 18. Mai 1967, 47 Jahre alt. Der Mönchengladbacher begann seine Formel-1-Karriere 1994 bei Sauber und fuhr dort bis zur Saison 1996. 1997 wechselte er zu Williams, gewann in San Marino seinen ersten Grand Prix und wurde schließlich Vizeweltmeister. Von 1999 bis 2001 fuhr Frentzen für Jordan, 2002 für Arrows, ehe er nach der Saison 2003 bei Sauber seine Formel-1-Karriere beendete. Anschließend fuhr er in der DTM, der Speedcar Series und dem ADAC GT Masters, wo er auch in diesem Jahr wieder aktiv ist.