Nach zwei Nullrunden in Folge ist Thierry Neuville vor der Rallye Sardinien besonders motiviert. Laut Hyundai-Teamchef Michel Nandan trainierte er sehr hart für das Event und werde versuchen, seinen Rhythmus wiederzufinden. Neuville hat gute Erinnerungen an Sardinien, auch wenn ihn im vergangenen Jahr technische Probleme ereilten.

"Ich denke, wir hatten letztes Jahr einen ziemlich guten Start. Wir hatten dann aber ein paar Probleme mit dem Auto, als wir die Rallye angeführt haben. Das war eine ziemliche Enttäuschung, aber wir hatten von einer guten Startposition profitiert, die uns an die Spitze brachte", blickte er zurück. "Wir haben ein paar gute Zeiten hingelegt und waren recht wettbewerbsfähig", fuhr er fort. "Es ist ein kniffliges Event - man braucht einige Jahre Erfahrung, ehe man wirklich schnell und selbstbewusst sein kann, denn es ist ziemlich eng, mit vielen kurvigen und staubigen Abschnitten."

Dani Sordo gibt außerdem zu bedenken, dass die schmalen Straßen von Steinen gesäumt werden und sich von der ersten zur zweiten Durchfahrt massiv verändern, was das Gripniveau angeht. "Die erste Durchfahrt ist hier viel rutschiger als die zweite, die auch viel aggressiver ist. Eigentlich ähnelt es sehr dem Event, das wir gerade erst in Portugal erlebt haben", meinte er. "Ich will meine Position in der Fahrerwertung festigen und werde daher hart arbeiten, um sicherzustellen, dass wir unser absolut Bestes geben, alle Prüfungen zu beenden und das in der schnellstmöglichen Zeit."

Hayden Paddon feiert auf Sardinien ein Jubiläum, denn bei der letztjährigen Ausgabe absolvierte er sein Debüt für Hyundai. "Ich denke, es hat sich viel entwickelt seit diesem ersten Event, sowohl beim Auto als auch bei mir, und auch beim Team insgesamt in den zwölf Monaten, die wir nun zusammen gearbeitet haben", erklärte er. "Ich freue mich darauf, wieder anzugreifen und zu sehen, wie viele Fortschritte wir gemacht haben!"

Bei seinem Debüt habe er die Rallye Sardinien als recht schwierig empfunden, was jedoch auch daran gelegen haben könnte, dass er sich erst an das Team und das Auto gewöhnen musste. "Die Prüfungen hier sind technisch und ziemlich sandig, ähnlich zu dem, was wir in Portugal gesehen haben. Um ehrlich zu sein, ist das nicht die Art von Prüfung, die ich in der WRC am liebsten mag - es ist definitiv eine Herausforderung. Aber wir werden pushen und versuchen, uns im Vergleich zum Vorjahr zu verbessern und näher an die Spitze heranzukommen."