Das 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps zog in diesem Jahr wieder viele Teams aus der VLN Langstreckenmeisterschaft nach Belgien. Neben Phoenix Racing, die den Klassiker im Vorjahr gewonnen hatten, traten auch Black Falcon, Manthey Racing und Rowe Racing mit ihren Fahrzeugen in den Ardennen an. Motorsport-Magazin.com wirft einen Blick auf die Ergebnisse der VLN-Teams.

Manthey Racing

Manthey kam am Morgen ins Straucheln, Foto: Yannick Bitzer
Manthey kam am Morgen ins Straucheln, Foto: Yannick Bitzer

Nach einem spannenden Rennen feierte das Meuspather Team um Olaf Manthey den zweiten Platz. Über 20 Stunden kämpfte der Manthey-Porsche mit Marc Lieb, Richard Lietz und Patrick Pilet, gegen verschiedene Konkurrenten um den Gesamtsieg. In den letzten Stunden entwickelte sich der Kampf um den Sieg zu einem Duell mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 von HTP-Motorsport. Doch die Entscheidung fiel vorzeitig. Nachdem das Team in der Safety-Car-Phase zu einem Boxenstopp kam, stand der Porsche lange Zeit vor der roten Boxenampel und verlor so eine Runde auf den führenden Flügeltürer. Zu allem Überfluss bekam Marc Lieb auch noch eine Durchfahrtsstrafe aufgebrummt. Der Porsche-Pilot hatte während der SC-Phase überholt. Die Hoffnungen auf den Gesamtsieg waren geplatzt.

Black Falcon

Für die Sieger des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring war der Gesamtsieg niemals in greifbarer Nähe. Das Team, das zwei Mercedes-Benz SLS AMG GT3 einsetzte, verbesserte sich jedoch kontinuierlich und brachte schließlich beide Flügeltürer ins Ziel. Während das Quartett aus Jäger, Jans, Hummel und Christodoulou den achten Gesamtrang belegte, reichte es für das Schwesterauto immerhin zur 22. Position.

Rowe Racing

Der Rowe-SLS verunfallte am Morgen, Foto: V-IMAGES.com/Fabre
Der Rowe-SLS verunfallte am Morgen, Foto: V-IMAGES.com/Fabre

Enttäuschendes Ende für das Bubenheimer Rennteam um Teamchef Hans-Peter Naundorf. Nachdem sich der Rowe-SLS während der Nacht an die Spitze kämpfte und mit der dritten Position alle Chancen auf ein Podium hatte, nahm der Klassiker am Vormittag ein vorzeitiges Ende. Ein technischer Defekt, der zu einem Unfall führte, hatte für den Ausfall gesorgt. "Das ganze Team und alle Fahrer haben wirklich eine super Job gemacht", war Teamchef Naundorf dennoch zufrieden. "Trotz des Ausfalls war Spa eine tolle Erfahrung. Das Rennen ist wirklich hochkarätig besetzt und sehr anspruchsvoll. Umso stolzer bin ich auf unsere podiumsreife Leistung!"

Phoenix Racing

Vorjahressieger Phoenix Racing tat sich in Spa-Francorchamps schwer, erreichte mit den Fahrern Harold Primat, Oliver Jarvis und Christopher Haase aber immerhin den vierten Platz. Wie erwartet wurde es aufgrund der ungünstigen Fahrzeug-Einstufung ein schwieriges Rennen, denn die Audi R8 LMS ultra konnten das Tempo der Spitze nicht mitgehen. Im Ziel hatte das Trio nicht weniger als sieben Runden Rückstand auf den siegreichen Mercedes. Der zweite Phoenix-Audi mit Enzo Ide, Anthony Kumpen und Markus Winkelhock lag unmittelbar hinter dem Schwesterauto, ehe eine Kollision, die Enzo Ide unverletzt überstand, viereinhalb Stunden vor der Zielflagge das vorzeitige Ende bedeutete.