Robert Seiwert

Robert Seiwert ist Redakteur von Motorsport-Magazin.com im Bereich DTM, Formel E, Sportwagen. Alle Kommentare, Meinungen, Infos hier nachlesen.

Seiwerts Standpunkt zur WEC 2024: Es gibt keine Ausreden mehr

Seiwerts Standpunkt zur WEC 2024: Es gibt keine Ausreden mehr

In der WEC 2024 kämpfen neun Marken mit ihren Hypercars und LMDh-Autos um Gesamtsiege. Keine Ausreden mehr: Jetzt müssen alle Hersteller siegfähig sein.

Kommentar: Mick Schumacher hebt Le Mans auf neues Level

Kommentar: Mick Schumacher hebt Le Mans auf neues Level

Mick Schumacher debütiert bei den 24 Stunden von Le Mans. Das sorgt für einen noch größeren Langstrecken-Hype, meint MSM-Reporter Robert Seiwert.

Pro & Contra: Sollen DTM-Testfahrten verboten werden?

Pro & Contra: Sollen DTM-Testfahrten verboten werden?

MSM diskutiert nach Norbert Haugs Klartext-Interview: Sollten die teuren Testfahrten in der DTM verboten werden? Unsere Meinungen gehen auseinander.

Formel E muss endlich lauter werden - Kolumne

Formel E muss endlich lauter werden - Kolumne

Die neunte Saison der Formel E bot Action und Dramen bis zum Saisonfinale. Die Fakten sprechen für sich. Es bekamen nur viel zu wenige Menschen mit.

Kommentar - Audi opfert alles für Formel 1: Ein Armutszeugnis

Kommentar - Audi opfert alles für Formel 1: Ein Armutszeugnis

Audi-Motorsport wird nach dem Vorstands-Beben wohl auf Jahre keine großen Rennen mehr gewinnen. Wie viel ist der Einstieg in die Formel 1 wert?

DTM-Kolumne: So lief der Auftakt der neuen ADAC-Ära

DTM-Kolumne: So lief der Auftakt der neuen ADAC-Ära

Wie funktioniert die DTM 2023 unter dem ADAC? Hoffnung und Zweifel: Ein Blick in die Gefühlslage beim Saisonauftakt in Oschersleben.

Formel E, Berlin-Klimakleber: Denn sie wissen nicht was sie tun

Formel E, Berlin-Klimakleber: Denn sie wissen nicht was sie tun

Ein Gemälde fährt keine 250 km/h, ein Formel-E-Auto schon. Was treibt junge Menschen nur dazu, ihr Leben aufs Spiel zu setzen? Kommentar zum Berlin ePrix.

Kolumne: Gebt der Formel E eine Chance - sie hat es verdient

Kolumne: Gebt der Formel E eine Chance - sie hat es verdient

Formel E, oder: Es lebe der Sport. Nachhaltigkeit schön und gut, aber der Motorsport muss im Rampenlicht stehen. Kolumne vor dem Berlin-Heimrennen.

Kommentar zur Formel E in Sao Paulo: Motorsport ad absurdum

Kommentar zur Formel E in Sao Paulo: Motorsport ad absurdum

Sich gegenseitig vorbeiwinkende und auf den Geraden bremsende Fahrer beim Formel-E-Rennen in Brasilien: Das versteht kein Zuschauer! Ein Kommentar.

Formel-E-Kommentar zur Hyderabad-Farce: Chaos mit Ansage

Formel-E-Kommentar zur Hyderabad-Farce: Chaos mit Ansage

Das chaotische Qualifying in Hyderabad wirft einen neuerlichen Schatten über die Formel E. Die Ursachen waren nicht einfach zu lösen, aber komplett bekannt.

Porsche löscht Instagram-Bilder: Internet bekommt Schnappatmung

Porsche löscht Instagram-Bilder: Internet bekommt Schnappatmung

Wenn das Internet schneller ist als die Formel 1. Wilde Gerüchte entbrennen um einen angeblichen F1-Einstieg von Porsche. Die Realität ist unspektakulärer.

DTM-Kolumne: Was uns an Champion van der Linde beeindruckt

DTM-Kolumne: Was uns an Champion van der Linde beeindruckt

Sheldon van der Linde ist DTM-Meister 2022. Was die Redaktion am Schubert-BMW-Fahrer noch mehr beeindruckt als seine Saisonbilanz.

DTM-Renntaxi mit Bernd Schneider - und Ailton!

DTM-Renntaxi mit Bernd Schneider - und Ailton!

DTM-Legende Bernd Schneider trifft am Norisring auf Fußball-Legende Ailton. Und Motorsport-Magazin.com war mittendrin statt nur dabei.

Reise-Blog: Mit dem Lamborghini Huracan STO zum DTM-Rennen

Reise-Blog: Mit dem Lamborghini Huracan STO zum DTM-Rennen

Beim DTM-Heimrennen in Imola fährt Lamborghini groß auf - und wir mit dem brachialen Huracan STO direkt ins Fahrerlager. Ein Reise-Blog mit 640 PS.

24h-Nürburgring-Kommentar: Kein Respekt vor der Nordschleife

24h-Nürburgring-Kommentar: Kein Respekt vor der Nordschleife

Haarsträubende Unfälle und extreme Geschwindigkeiten: Das Favoriten-Sterben beim 24h-Rennen Nürburgring 2022 ist kein Zufall. Wo bleibt der Respekt?

Kommentar: Warum Timo Glock der DTM fehlen wird

Kommentar: Warum Timo Glock der DTM fehlen wird

Timo Glock feiert seinen 40. Geburtstag. In der DTM ist nach neun Jahren leider kein Platz mehr. Warum BMW gut beraten wäre, ihm einen Top-Job anzubieten.

DTM-Rookie David Schumacher: Keine Wunder erwarten - Kommentar

DTM-Rookie David Schumacher: Keine Wunder erwarten - Kommentar

Kommentar zum DTM-Debüt von David Schumacher. Der Nachname weckt automatisch große Erwartungen, hat aber nur wenig mit der Realität zu tun.

Kommentar: Was die DTM vom Super Bowl lernen kann

Kommentar: Was die DTM vom Super Bowl lernen kann

Wie der Super Bowl, blickt auch die DTM auf eine jahrzehntelange Historie zurück. Was sich der Motorsport vom US-Spektakel abschauen kann.

24h Daytona 2022 Blog: Wir haben das Starterfeld angeführt!

24h Daytona 2022 Blog: Wir haben das Starterfeld angeführt!

Amerika, Land der Träume: Dass wir einmal das Starterfeld zum legendären 24-Stunden-Rennen in Daytona anführen würden, hätten wir auch nicht gedacht...

DTM-Meister Götz: Der richtige Fahrer hat gewonnen - Kommentar

DTM-Meister Götz: Der richtige Fahrer hat gewonnen - Kommentar

Liam Lawson hätte es eigentlich werden müssen, Maximilian Götz ist es geworden: DTM-Champion 2021. Unsere Meinung zum kontroversen Norisring-Saisonfinale.

Kommentar zum Mercedes-Ausstieg: Formel E-ndemisch

Kommentar zum Mercedes-Ausstieg: Formel E-ndemisch

Nach Audi und BMW zieht auch Mercedes den Stecker in der Formel E. Der Teufel steckt im Detail. Unser Kommentar zum angekündigten Ausstieg der Silberpfeile.

Formel-E-Meinung zum Boxenstopp-Trick: Audi trifft keine Schuld

Formel-E-Meinung zum Boxenstopp-Trick: Audi trifft keine Schuld

Audi hätte in London beinahe dank eines genialen Boxenstopp-Tricks gewonnen. Die Empörung ist groß - dabei liegt der Hund anderswo begraben.

Wehrleins verlorener Formel-E-Sieg: Nicht im Sinne des Sports!

Wehrleins verlorener Formel-E-Sieg: Nicht im Sinne des Sports!

Kommentar zur Disqualifikation von Puebla-Sieger Pascal Wehrlein: Warum das Strafmaß eine sensible Angelegenheit ist und wieso es nicht so weitergehen darf.

Kommentar - Formel-E-Rennen in Monaco: Vom Deppen zum Helden

Kommentar - Formel-E-Rennen in Monaco: Vom Deppen zum Helden

Überhol- statt Crash-Festival bei der Formel E in Monaco - die massiv in die Kritik geratene Elektro-Serie findet rechtzeitig zurück zu ihren Tugenden.

Kommentar: Formel E macht sich in Valencia völlig lächerlich

Kommentar: Formel E macht sich in Valencia völlig lächerlich

Das Valencia-Rennen war die schlechteste Werbung für die Formel E. Super-GAU: Elektro-Autos, denen scheinbar auf traditionellen Kursen die Energie ausgeht.

Warum Formel E auf traditionellen Strecken nichts zu suchen hat

Warum Formel E auf traditionellen Strecken nichts zu suchen hat

Formel-E-Rennen auf traditionellen Rennstrecken wie in Valencia dürfen nur eine Notlösung sein. Kommentar zu ewigen und unnötigen Motorsport-Vergleichen.

Kommentar - Rene Rasts DTM-Abschied: Entscheidung mit Weitblick

Kommentar - Rene Rasts DTM-Abschied: Entscheidung mit Weitblick

Die DTM verliert mit dem Abschied von Rene Rast ihren großen Star. Mit Audi hat er aber die beste Chance, sich einen weiteren Traum zu erfüllen.

Kommentar zur Elektro-DTM: 1.200 Gründe für eine gute Zukunft

Kommentar zur Elektro-DTM: 1.200 Gründe für eine gute Zukunft

Gerhard Bergers Traum wird wahr: PS-Monster und Ritt auf der Kanonenkugel. Für die Schaffung der DTM Electric gibt es gute Gründe. Kommentar zur Zukunft.

Kommentar: GT3 nur Notlösung - DTM muss bald elektrisch werden

Kommentar: GT3 nur Notlösung - DTM muss bald elektrisch werden

Die DTM macht nach dem schnellen Ende der Class-1-Ära mit GT3-Autos weiter. Warum das nur eine Notlösung sein kann und wie die Zukunft aussehen muss.

24h Le Mans: Wir fliegen mit dem legendären Goodyear Blimp!

24h Le Mans: Wir fliegen mit dem legendären Goodyear Blimp!

Motorsport-Magazin.com konnte das 24-Stunden-Rennen von Le Mans aus einer einzigartigen Perspektive beobachten. So fliegt es sich im legendären Blimp.