Alberto Puig

Der Spanier Alberto Puig war einst selbst Motorradrennfahrer. Seit 2010 ist er Teammanager von Repsol Honda in der MotoGP und feierte zahlreiche WM-Titel.

Vertragsverlängerung richtig für Hülkenberg?

Vertragsverlängerung richtig für Hülkenberg?

Nico Hülkenberg hat bei Force India um zwei Jahre verlängert. Ist das die richtige Entscheidung für den Deutschen? Motorsport-Magazin.com diskutiert.

Neuer Räikkönen-Vertrag: Richtige Entscheidung?

Neuer Räikkönen-Vertrag: Richtige Entscheidung?

Kimi Räikkönen fährt auch 2016 für Ferrari. Die richtige Entscheidung? Die Redakteure von Motorsport-Magazin.com diskutieren.

Sicherheit durch Cockpithauben - Patentrezept oder Trugschluss?

Sicherheit durch Cockpithauben - Patentrezept oder Trugschluss?

Sind Cockpithauben die Rettung der Formel 1 oder zerstören sie ihre DNA? Motorsport-Magazin.com wägt die Vor- und Nachteile ab.

Soll die Formel 1 Sprintrennen veranstalten?

Soll die Formel 1 Sprintrennen veranstalten?

Strategy Group, Fahrer und Experten diskutieren, ob ein Samstagsrennen die richtige Antwort auf die Probleme der F1 ist. Motorsport-Magazin.com diskutiert mit.

Pro & Contra: Red Bull und Ferrari

Pro & Contra: Red Bull und Ferrari

Red Bull soll intern schon beschlossen haben, den Vertrag mit Renault über 2016 nicht zu verlängern. Stattdessen liebäugeln die Bullen mit Ferraris B-Motoren.

Kommt Red Bull noch auf das Podest?

Kommt Red Bull noch auf das Podest?

Nach sieben Rennen steht Red Bull noch ohne Podestplatz anno 2015 da. Wird sich das noch ändern? Oder beendet Red Bull die Saison ohne Podium?

Pro & Contra: Sollte es mehr Hamiltons geben?

Pro & Contra: Sollte es mehr Hamiltons geben?

Lewis Hamilton. Der Name polarisiert. Braucht die Formel 1 mehr Fahrer wie den Silberpfeil-Star? Motorsport-Magazin.com diskutiert.

Soll Ferrari mit Räikkönen verlängern?

Soll Ferrari mit Räikkönen verlängern?

Nicht nur Lewis Hamilton pokert um eine Vertragsverlängerung. Kimi Räikkönen kämpft um seinen Ferrari-Vertrag. Soll Ferrari mit dem Finnen verlängern?

Steigt Red Bull aus der F1 aus?

Steigt Red Bull aus der F1 aus?

Red Bull droht mit dem Ausstieg aus der Formel 1. Wie ernst ist das zu nehmen? Die Redakteure von Motorsport-Magazin.com diskutieren.

Keine wechselnden Helmdesigns mehr?

Keine wechselnden Helmdesigns mehr?

Sebastian Vettel hat seine Helmdesigns bislang im Akkord gewechselt. Dies soll sich für ihn und alle weiteren F1-Piloten ändern.

Ist der Katar GP tragbar?

Ist der Katar GP tragbar?

Alles deutet daraufhin, dass die F1 demnächst in Katar gastiert. Motorsport-Magazin.com diskutiert über das umstrittene Wüstenrennen.

Pro und Contra: Marussia ja oder nein?

Pro und Contra: Marussia ja oder nein?

Die Tür für Melbourne wurde dem Manor-Team, das aus Marussia hervorgegangen ist, gnadenlos zugeschlagen. Das Team will aber nicht aufgeben. Zu Recht?

Sollen die kleinen Teams mit alten Autos fahren dürfen?

Sollen die kleinen Teams mit alten Autos fahren dürfen?

Die Strategy Group entscheidet, ob Marussia und Caterham mit den 2014er-Autos antreten dürfen. Die Motorsport-Magazin.com-Redakteure diskutieren darüber.

Holt Vettel 2015 seinen 40. GP-Sieg?

Holt Vettel 2015 seinen 40. GP-Sieg?

39 Siege hat Sebastian Vettel unter dem Red-Bull-Banner eingefahren. Gelingt ihm in seiner ersten Saison mit Ferrari der 40. GP-Triumph?

Braucht die Formel 1 einen Deutschland GP?

Braucht die Formel 1 einen Deutschland GP?

Hockenheim hin, Nürburgring her. Oder gibt es 2015 gar keinen Deutschland GP? Alles scheint möglich. Doch braucht die Formel 1 Deutschland überhaupt?

F1 immer noch das Beste vom Besten

F1 immer noch das Beste vom Besten

Die Formel 1 gilt als die Königsklasse des Motorsports. Hier soll es das Beste vom Besten geben. Ist dem noch so?

Pro & Contra: Kleine Teams

Pro & Contra: Kleine Teams

Die kleinen Teams stehen oftmals in der Kritik, da sie nur hinterherfahren und wenig zur Show beitragen. Braucht die Formel 1 Caterham, Marussia und Co.?

Pro & Contra: Motoren-Entwicklungsstopp

Pro & Contra: Motoren-Entwicklungsstopp

Am 28. Februar müssen die Power Units für die gesamte Saison homologiert werden. Muss der Entwicklungsstopp gelockert werden?

Diskussion über Cockpithauben

Diskussion über Cockpithauben

Nach dem Unfall von Jules Bianchi setzt einmal mehr die Diskussion über geschlossene F1-Boliden ein. Motorsport-Magazin.com beleuchtet Vor- und Nachteile.

Pro & Contra: Vettel verlässt Red Bull

Pro & Contra: Vettel verlässt Red Bull

Aus und vorbei: Sebastian Vettel kehrt Red Bull den Rücken. Motorsport-Magazin.com wägt ab: Der richtige Weg oder eine Fehlentscheidung?

Montezemolo-Abschied gut?

Montezemolo-Abschied gut?

Luca di Montezemolo verlässt Ferrari. Der Präsident war insgesamt 23 Jahre bei der Scuderia. War sein Abschied lange überfällig oder fällt Ferrari in ein Loch?

Pro & Contra: Max Verstappen

Pro & Contra: Max Verstappen

Am Montag verkündete Toro Rosso den 16-jährigen Max Verstappen als neuen Einsatzfahrer für 2015. Mit 17 wird er dann der jüngste F1-Pilot der Geschichte.

Ecclestone-Deal gut für die Formel 1?

Ecclestone-Deal gut für die Formel 1?

Bernie Ecclestone wurde nicht verurteilt. Für 100 Millionen Dollar wurde das Verfahren eingestellt. Ist der Deal gut für die Formel 1?

Hamiltons Teamorder-Ignoranz richtig?

Hamiltons Teamorder-Ignoranz richtig?

Lewis Hamilton ignorierte in Ungarn den Funkspruch, seinen Teamkollegen passieren zu lassen. War die Ignoranz richtig? Motorsport-Magazin.com diskutiert.

Stehender Start nach Safety Car - gute Idee?

Stehender Start nach Safety Car - gute Idee?

Ab 2015 soll es eine einschneidende Regeländerung geben: stehender statt fliegender Start nach einem Safety Car. So bewertet Motorsport-Magazin.com die Idee.

Freifahrtschein oder im Sinne des Sports?

Freifahrtschein oder im Sinne des Sports?

Nico Rosbergs Ausrutscher im Qualifying von Monaco blieb für ihn ohne Folge. Die richtige Entscheidung?

Strafe für Ricciardo fair?

Strafe für Ricciardo fair?

Daniel Ricciardo verlor nach dem Australien GP seinen zweiten Platz, da sein Auto nicht regelkonform war. Doch wurde er zu Recht zusammen mit dem Team bestraft?

Modifikation des Qualifying-Formats sinnvoll?

Modifikation des Qualifying-Formats sinnvoll?

Es soll Überlegungen geben, das Qualifying-Format leicht zu modifizieren. In Q3 soll es mehr Fahrbetrieb geben. Ist eine Änderung überhaupt nötig?

Red Bull: Keine Chance nach Total-Ausfall?

Red Bull: Keine Chance nach Total-Ausfall?

Red Bull gilt als großer Verlierer der Testfahrten in Jerez. Muss das Weltmeisterteam nach dem Debakel mit dem RB10 die Saison bereits abhaken?

Ron Dennis is back

Ron Dennis is back

Ron Dennis hat bei McLaren wieder das Kommando übernommen. 2014 fungiert er wieder als CEO, doch ist das wirklich eine gute Nachricht für das Team?