Der Tscheche Jakub Smrz distanzierte den Rest der Superbike-Welt im ersten Qualifikationstraining von Phillip Island/Australien deutlich. Er fuhr mit seiner privaten Guandalini-Ducati ganze 0,2 Sekunden schneller als der Werkspilot Noriyuki Haga auf Rang zwei. "Für mich ist Phillip Island fast die beste Strecke der Welt", gab Smrz stahlend zu Protokol. "Mein Motorrad entspricht zu 95% dem vom letzten Jahr. So war es mir möglich sehr schnell auf meine Pace zu kommen. Außerdem habe ich sehr viel Vertrauen in meine Reifen - auch bei diesen heißen Bedingungen." Fraglich ist aber, ob Smrz mehrere Runden am Stück so schnell fahren kann. In der Vergangenheit war er schon hin und wieder für schnelle Einzelrunden gut.

Haga scheint sich nun endgültig auf der Ducati wohl zu fühlen. Endlich steht der Japaner wieder mit ganz vorn in den Zeitenlisten und konnte "Greenhorn" Leon Haslam und den Suzuki-Mann Max Neukirchner auf die Plätze drei bis vier verdrängen. Haslam und Neukirchner trennten dabei gerade mal 0,05 Sekunden.

Aprilia-Pilot Shinya Nakano machte wie schon im Freien Training einen guten Job und verbesserte sich noch einmal um 0,3 Sekunden. Damit steht er vorerst auf dem sechsten Rang. Teamkollege Max Biaggi kam nicht in die TopTen und fuhr nur die elft-schnellste Zeit.

Der schnellste des ersten freien Trainings, Ben Spies, rutschte bis auf den achten Rang ab. Direkt hinter ihm: Sein Teamkollege und Ebenfallsneuling Tom Sykes. Bei den blau-weißen von BMW konnte man sich gegenüber dem Vormittag etwas verbessern: Rang 16 für Troy Corser, Platz 20 für seinen Teamkollegen Ruben Xaus.

Der bei den Tests dominierende Shane Byrne kam bei diesem Training über Rang 15 nicht hinaus und auch bei den Ten Kate-Piloten sah es etwas Mau aus. Schnellster aus diesem Team war der Japaner Ryuichi Kiyonari auf zehn. Carlos Checa und Jonathan Rea kamen über die ränge 14 beziehungsweise 17 nicht hinaus.

Die Ergebnisse:

1 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'32.312
2 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'32.569
3 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'32.623
4 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'32.673
5 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'32.704
6 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1'32.928
7 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'32.932
8 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'32.939
9 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'32.971
10 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'32.991
11 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1'32.995
12 Laconi R. (FRA) Ducati 1098 RS 09 1'33.202
13 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'33.206
14 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'33.224
15 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'33.317
16 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'33.377
17 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'33.418
18 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'33.709
19 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'33.911
20 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'34.080
21 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'34.123
22 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'34.487
23 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1'35.123
24 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'35.716
25 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'35.759
26 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'36.103
27 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'36.514
28 Badovini A. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'37.127