Die Superbike-Piloten starteten am Freitag in Silverstone in die erste Trainingssession und Wildcard-Pilot John Hopkins landete gleich am ersten Tag die Sensation, indem er bewies, dass er nichts an Geschwindigkeit verloren hatte und sogar an der Spitze der Zeitenlisten auftauchte, bis ihn Leon Camier wieder ablöste. In den letzten Sekunden des ersten Freien Trainings ließ es sich der Amerikaner jedoch nicht nehmen und brannte erneut die schnellste Runde in den britischen Asphalt. Er beendete die Session mit 2:06.667 als Schnellster.

Camier landete mit 0.221 Sekunden Rückstand als bester Brite auf dem zweiten Rang, ihm folgte Jakub Smrz auf Drei. James Toseland, der pünktlich zum Heimrennen wieder vorne mitmischt, und Carlos Checa fuhren ebenso unter die besten Fünf. Das wiedervereinte BMW-Duo aus Troy Corser und Leon Haslam folgte an sechster und siebter Position. Michel Fanrizio, Tom Sykes und Sylvain Guintoli komplettierten die Top-10. Die Italiener mussten sich zunächst an das kühle britische Wetter gewöhnen. Marco Melandri wurde 14. und Max Biaggi landete nur auf Rang 16.

Airton Badovini hatte sich in Kurve zwei abgelegt, auch Alex Lowes schmiss seine Castrol Honda in Kurve drei in den Kies. Beide konnten aber weiterfahren. Das Feld lag dicht zusammen, selbst Fabrizio Lai als letzter hatte nur knapp drei Sekunden Rückstand auf die Spitze.

WSBK, Silverstone, 1. Training:

1. HOPKINS USA Suzuki GSX-R1000 2'06.667
2. CAMIER GBR Aprilia RSV4 2'06.888 +0.221
3. SMRZ CZE Ducati 1098R 2'06.968 +0.301
4. TOSELAND GBR BMW S1000 RR 2'06.986 +0.319
5. CHECA ESP Ducati 1098R 2'07.013 +0.346
6. CORSER AUS BMW S1000 RR 2'07.064 +0.397
7. HASLAM GBR BMW S1000 RR 2'07.100 +0.433
8. FABRIZIO ITA Suzuki GSX-R1000 2'07.126 +0.459
9. SYKES GBR Kawasaki ZX-10R 2'07.188 +0.521
10. GUINTOLI FRA Ducati 1098R 2'07.508 +0.841
11. BERGER FRA Ducati 1098R 2'07.547 +0.880
12. LOWES GBR Honda CBR1000RR 2'07.586 +0.919
13. LAVERTY IRL Yamaha YZF R1 2'07.687 +1.020
14. MELANDRI ITA Yamaha YZF R1 2'07.752 +1.085
15. AITCHISON AUS Kawasaki ZX-10R 2'07.787 +1.120
16. BIAGGI ITA Aprilia RSV4 2'07.960 +1.293
17. BADOVINI ITA BMW S1000 RR 2'08.073 +1.406
18. KIRKHAM GBR Suzuki GSX-R1000 2'08.100 +1.433
19. HAGA JPN Aprilia RSV4 Factory 2'08.247 +1.580
20. ROLFO ITA Kawasaki ZX-10R 2'08.448 +1.781
21. LASCORZ ESP Kawasaki ZX-10R 2'09.105 +2.438
22. LAI ITA Honda CBR1000RR 2'09.418 +2.751