Das erste Training in Le Mans begrüßte die Akteure mit Regen, als gerade einmal 60 Minuten gefahren waren. Dabei standen insgesamt sechs Stunden Training auf dem Plan. Die schnellsten Zeiten ergaben sich am Ende durch die gefahrenen Installations-Runden.

Dennoch blieben bekannte Gesichter an der Spitze. Die Sieger-Crew des vergangenen Jahres, Allan McNish, Tom Kristensen und Rinaldo Capello waren auch die Schnellsten im Training. Allerdings lagen sie nur eine halbe Zehntel vor den Markenkollegen Lucas Luhr, Mike Rockenfeller und Marco Werner im zweiten Audi R15 TDI.

Auf Rang drei folgte der erste Peugeot mit den Fahrern Marc Gene, David Brabham und Alexander Wurz. Allerdings verlief der erste Abend in Le Mans nicht problemlos für das Team, eine neue Kupplung musste zur Hälfte des Trainings eingebaut werden. Zehn Minuten vor Trainingsende rauchte es dann kräftig aus dem Heck des Peugeots.

Peugeot zeigte im nassen Training insgesamt eine gute Leistung. Sebastian Bourdais konnte mit seinem Peugeot 908 auf nasser Strecke bis zu fünf Sekunden schneller fahren, als die Konkurrenz.

Den einzigen Unfall, neben einigen Drehern und Kiesbettfahrten, gab es durch Jean de Poutrales, der mit seinem Lola-Mazda in die Streckenmauer in der Ford-Schikane fuhr. Er blieb aber unverletzt.

Ergebnisse Training Top-10

1. LMP1 Capello/Kristensen/McNish Audi Sport Team Joest 3:30.708min
2. LMP1 Rockenfeller/Werner/Luhr Audi Sport North America +0.054s
3. LMP1 Brabham/Gene/Wurz Peugeot 908 HDi FAP +0.394s
4. LMP1 Boullion/Pagenaud/Treluyer Pescarolo Sport +2.320s
5. LMP1 Bourdais/Montagny/Sarrazin Peugeot 908 HDi FAP +2.718s
6. LMP1 Bernhard/Premat/Dumas Audi Sport Team Joest +4.008s
7. LMP1 Tinseau/Juoanny7Barbosa Pescarolo Sport +5.160
8. LMP1 Davidson/Turner/Verstappen Aston Martin Racing +5.288
9. LMP1 Minassian/Lamy/Klien Peugeot 908 HDi FAP +7.272
10. LMP1 Charouz/Enge/Mucke AMR Eastern Europe +6.024