Jorge Lorenzo (Yamaha, Platz 1): "Ich bin sehr glücklich mit unserem Start ins Wochenende, weil wir von der ersten Runde an sehr schnell waren und einen großen Unterschied zu unseren Rivalen hatten. In der anderen Trainingssession, auf neuen Reifen, sind wir auch nah herangekommen, aber die Pace war heute Morgen einfach fantastisch. Heute Nachmittag bei heißeren Temperaturen waren die Bedingungen schwieriger. Es gab weniger Grip auf der Strecke. Wir haben einige verschiedene Settings und alle Reifenmischungen ausprobiert. Wir haben immer noch einen Vorsprung auf die anderen, vor allem in Sachen Pace. Das ist also positiv."

Dani Pedrosa (Repsol Honda, Platz 4): " Ich hatte sehr viel Unruhe im Bike, es war sehr instabil. Ich denke, es war eine Kombination aus Strecke und Reifen. Das Bike war am Kurvenausgang sehr instabil. Ich habe versucht, eine bessere Rundenzeit zu fahren, aber es war ein schwieriger Tag. Morgen hoffe ich auf bessere Streckenbedingungen und auch auf Stabilität, um herauszufinden, welcher Reifen der bessere ist."

Scott Redding (Pramac Racing, Platz 5): " Ich bin wirklich glücklich über diesen Tag. Seit dem Vormittag hatte ich einen positiven Eindruck, auch wenn die Rundenzeit nicht toll war. Als ich am Nachmittag den weichen Reifen für die Zeitenjagd aufzog, hatte ich sofort das Gefühl, dass ich gut sein könnte, musste aber schnell das Verhalten des Reifens verstehen. Wir müssen fürs Rennen noch viel arbeiten, weil ich eine Runde lang Grip hatte, es aber in einem Run von 6-7 Runden einige Probleme gab."

Valentino Rossi (Yamaha, Platz 6): "Hier in Montmelo ist e simmer sehr schwierig, mit den Reifen umzugehen, weil der Asphalt so wenig Grip bietet. Nach ein paar Runden geht die Leistung der Reifen also in den Keller. Es ist sehr wichtig, ein gut ausbalanciertes Bike zu haben, aber man braucht auch eine gute Pace, wenn die Reifen mehr als fünf oder sechs Runden alt sind. Daran arbeiten wir jetzt. Ich bin mit meinem Speed und meiner Pace zufrieden und auch das Motorrad ist nicht so schlecht. Wir müssen arbeiten, aber das Gefühl ist gut."

Hector Barbera (Avintia Racing, Platz 7): " Der Anfang des Tages war nicht gut, weil wir einen kleinen Crash hatten, aber dann konnten wir es wieder gut machen. Ich bin auf meinem zweiten Bike hinausgefahren, aber nach dem Sturz hatte ich nicht das beste Gefühl. Außerdem war das Ersatzbike mit anderen Setup-Ideen eingestellt, es war wie ein Experiment, also musste ich sehr pushen, um das Beste daraus zu machen. Die zweite Session war wirklich positiv und mein Gefühl war vom ersten Run weg toll."

Ducati wurden in Barcelona nach hinten durchgereicht, Foto: Ducati
Ducati wurden in Barcelona nach hinten durchgereicht, Foto: Ducati

Andrea Iannone (Ducati, Platz 8): "Ich habe erwartet, dass ich auf dieser Strecke konkurrenzfähiger wäre und nicht so viele Probleme hätte. Aber das Wochenende hat gerade erst angefangen, deshalb haben wir immer noch Zeit zum Arbeiten. Wir haben vor allem Probleme mit dem Grip und obwohl die Hinterreifen alle mehr oder weniger in derselben Kondition waren, hatte ich Probleme mit der Front. Das Bike kann in den Kurven nicht richtig fahren. Deshalb ist mein Gefühl nicht das Beste."

Marc Marquez (Repsol Honda, Platz 9): " Wir arbeiten viel. Vielleicht ist der neunte Platz nicht das, was wir wollen. Aber klar ist, dass Lorenzo viel schneller ist als wir. Jedoch versuchen wir, unser Level zu verbessern, um näher heranzukommen."

Andrea Dovizioso (Ducati, Platz 10): "Heute Nachmittag haben wir uns stark verbessert und haben es geschafft, den harten Vorderreifen gut zum Arbeiten zu bringen. Das haben wir in der Session am Morgen nicht geschafft. Mit der Pace, die wir am Ende vom FP2 hatten, fehlt uns nicht mehr viel, um mit den Jungs ganz vorn mitzuhalten. Mit einem frischen Reifen hätte ich sogar noch bessere Zeiten am Ende der Session fahren können. Jetzt müssen wir uns auf die Feinabstimmung konzentrieren, denn wir haben nicht viel Grip und die Leistung im Rennen wird auf unsere Arbeit morgen zurückfallen."

Yonny Hernandez (Aspar, Platz 11): "Wir haben den ersten Tag mit einem guten Gefühl beendet. Es war nicht die beste Session des Jahres, aber fast. Wir konzentrieren uns auf das Setup des Bikes und versuchen, die Reifen bis zum Ende des Tages haltbar zu machen. Die Beanspruchung des Hinterradreifens ist hier enorm, deshalb müssen wir morgen mehrere Longruns durchführen, um zu sehen, wie wir das unterbinden können. Wir müssen uns in ein paar Zonen verbessern, aber wir wissen, dass wir es schaffen können."

Pol Espargaro (Tech 3, Platz 13): " Insgesamt war heute ein positiver Auftakt ins Wochenende. Der vierte Platz am Morgen zeigte, dass wir in die richtige Richtung arbeiten, aber leider hatte ich auf dem letzten Run in der zweiten Session ein sehr seltsames Gefühl am Vorderreifen. Deshalb konnten wir am Nachmittag die Rundenzeit nicht so sehr verbessern, wie wir erwartet hatten. Ich glaube, es war nur dieser Reifen, weil wir davor die gleiche Mischung benutzt hatten und sie gut funktioniert hatte. Aber natürlich ist es besser, wenn so etwas am Freitag passiert und nicht später am Wochenende."

Danilo Petrucci (Pramac Racing, Platz 14): " Ich mag diese Strecke nicht besonders und am Morgen bin ich auch noch gestürzt. Ich bin zufrieden damit, wie ich am Nachmittag mit dem harten Reifen gefahren bin, aber auf dem Weichen wäre ich besser gewesen. Das Problem ist, dass der Hinterreifen in den ersten 5 Runden wettbewerbsfähig scheint, dann lässt der Grip nach. Wir müssen verstehen, wie wir den Hinterreifen dazu bringen, dass er länger hält. Die Elektronik hilft uns nicht viel, aber das ist ein Problem, mit dem sich auch die anderen Fahrer befassen müssen."

Alvaro Bautista ließ Teamkollege Stefan Bradl hinter sich, Foto: Tobias Linke
Alvaro Bautista ließ Teamkollege Stefan Bradl hinter sich, Foto: Tobias Linke

Eugene Laverty (Aspar, Platz 15): "Das Gefühl für das Bike ist sehr gut und auch die Rundenzeiten sind dicht an der Front, mehr oder weniger eine Sekunde. Das ist positiv. Ich versuche immer noch, die Pace für eine Runde hoch zu halten, die anderen Jungs scheinen das zu schaffen. Vor allem für das Qualifying morgen ist das wichtig. Ich habe wirklich das Gefühl, als würde der 15. Rang nicht unsere Leistungen wiederspiegeln, weil wir konstant schnell sind."

Alvaro Bautista (Aprilia Gresini, Platz 16): " Wir haben ganz gut angefangen. Im FP1 haben wir hauptsächlich Reifen getestet und tendieren zum härteren Vorderreifen. Und obwohl die Strecke für die RS-GP brandneu ist, habe ich mich sofort wohlgefühlt. Aber FP2 fing mit einem Crash an. Hernandez kam neben mich und ich war plötzlich auf dem schmutzigen Teil der Strecke, verlor das Bike und stürzte. Auf dem zweiten Motorrad hatte ich nicht das gute Gefühl vom Vormittag."

Michele Pirro (Avintia Racing, Platz 17): "Heute war ein schwieriger Tag, weil ich dieses Bike seit zwei Jahren nicht mehr und noch nie mit Michelin-Reifen gefahren habe. Aber bei jedem Mal wurde mein Gefühl besser und am Nachmittag konnte ich mich um eine Sekunde verbessern. Wir haben einige Ideen, die wir morgen mit dem Ziel, mein Gefühl zu verbessern, testen werden und ich wäre morgen gerne in den Top-15."

Bradley Smith (Tech 3, Platz 18): " Ich glaube, es war für alle in Katalonien heute ein etwas schwieriger Start. Wir hatten drei verschiedene Mischungen für Vorder- und Hinterreifen, also wollten wir so viele wie möglich probieren. Es sieht allerdings so aus als wären einige Mischungen etwas zu weich für diese Bedingungen. Wir haben im Moment noch nicht das optimale Setup für das Chassis gefunden. Außerdem müssen wir unsere Kurvengeschwindigkeit verbessern. Momentan haben wir zwei klare Setup-Optionen, die wir morgen mit Bike eins und zwei probieren wollen."

Stefan Bradl (Aprilia Gresini, Platz 19): " Heute Morgen war ein komisches, erstes Training. Die Verhältnisse waren schwierig und mein Motorrad war überhaupt nicht auf der Höhe. Zum Nachmittag hin haben wir die Abstimmung dann verbessern können. Am Chassis haben wir mit unserer Veränderungen einen großen Schritt in die richtige Richtung gemacht. Danach bin ich ein bisschen schneller gewesen, aber meine schnellste Rundenzeit habe ich nicht wirklich ausnutzen können, weil ich den Windschatten von Bradley Smith ausnutzen wollte, der aber nicht denselben Speed hatte wie ich. Da habe ich ein bisschen Reifen-Performance verloren. Im Endeffekt bin ich aber trotzdem zufrieden, weil der Unterschied des Chassis vom Vor- zum Nachmittag deutlich anders war."

Jack Miller (Marc VDS, Platz 20): " Heute war kein einfacher Tag und ich fand es schwierig, im ersten und letzten Sektor ein gutes Feeling auf dem Bike zu bekommen. Dort gibt es viele Kurven, wo man es hineinlaufen lässt und viel Vertrauen in die Front braucht und wir haben einfach so viele Probleme. Ich habe bei beiden Stürzen die Front verloren und bin darüber nicht glücklich, aber wir kennen den Grund, warum ich gestürzt bin und müssen mehr Vertrauen in die Front finden."

Tito Rabat (EG Marc VDS, Platz 21): " Nach all der harten Arbeit, die ich nach meinem Crash in Mugello geleistet habe, um für dieses Wochenende fit zu sein, war es das Letzte, was ich brauchen konnte, in FP1 wieder zu stürzen und mehr als drei Sekunden Rückstand zu haben! Ich bin mit meiner Performance am Nachmittag zufrieden und der Rückstand auf die besten Zeiten hier in Barcelona ist der gleiche wie am Freitag in Mugello, also zeigt das, dass wir heute gut gearbeitet haben. Körperlich fühle ich mich nicht zu schlecht und es ist toll, vor meinem Heimatpublikum zu fahren."