Marc Marquez (Repsol Honda, Platz 1): "Ich habe diese Rundenzeit auf meiner ersten Runde nicht erwartet. Es war eine nette Überraschung! Mit dem zweiten Reifen habe ich dann einen kleinen Fehler gemacht und konnte mich nicht verbessern. Mit dem dritten Reifen bin ich die falsche Kurve zu hart angegangen und hatte einen kleinen Crash. Heute Morgen haben wir einen großen Schritt in die richtige Richtung gemacht, was das Setup angeht. Jetzt sind wir konkurrenzfähiger. Wir werden von der ersten Runde hart kämpfen, um den Sieg zu erlangen. Ich finde, wir haben einen guten Job gemacht und ich freue mich über die Pole Position."
Jorge Lorenzo (Yamaha, Platz 2): "Ich bin wirklich stolz auf dieses Wochenende. Eine solche Zeit hinlegen zu können ist unglaublich. Wir haben unseren alten Rekord hier um über eine Sekunde verbessert, deshalb bin ich stolz und glücklich über die Arbeit, die wir über das Wochenende und auf dieser einen Runde geleistet haben. Wenn man sich die Morgensession ansieht, war er über eine Runde schneller als ich. Ich hatte da ein Problem mit der Elektronik und er konnte die schnelle Runde nicht wiederholen und blieb bei 48er-Zeiten. Ich bin mir sicher, er arbeitet hart daran, um das Problem zu lösen. Es wird morgen nicht einfach: Dani und Marc werden eine gute Pace haben, Vale vielleicht auch."
Andrea Iannone (Ducati, Platz 3): "Das war eine wirklich gute Leistung. Ich dachte, es würde ein eher schwieriges Wochenende werden. Ich habe große Schmerzen in meiner linken Schulter, versuche aber, damit umzugehen. Nach zehn oder elf Runden werden die Schmerzen wirklich stark. Die Clinica Mobile sollte mir aber helfen können. Verglichen mit dem ersten Mal, ist es diesmal besser. Wenn ich nicht fahre, habe ich keine großen Schmerzen. Auf dem Motorrad sind Bremspunkte im Kurvenscheitel ein Problem und es schmerzt, wenn ich Druck mache."
Pol Espargaro (Tech 3 Yamaha, Platz 4): "Der vierte Startplatz ist definitive ein positives Ende für das heutige Qualifying und es ist ein vielversprechender Ausgangspunkt für das kommende Rennen. Trotzdem war es kein einfacher Tag, weil wir im FP4 einige Schwierigkeiten mit dem Grip hatten, als ich auf einem gebrauchten Hinterreifen fuhr. Danach während des Qualifyings auf zwei neuen Reifen veränderten sich die Bedingungen total und ich wurde zuversichtlicher. Ich habe mich in meinem ersten Turn ans Limit herangetastet und dann habe ich auf dem zweiten Reifen alles gegeben, was ich konnte, und das Resultat am Ende ist wirklich erfreulich. Das ist sogar noch wichtiger, weil die erste Kurve hier etwas gefährlich ist und einige andere Kurven im ersten Sektor beim Anbremsen zu Rennbeginn kompliziert sind, also ist es wirklich positiv, dass ich morgen von ganz vorne im Feld loslegen kann."
Dani Pedrosa (Repsol Honda, Platz 5): "Heute haben wir es geschafft, das Setup des Bikes zu verbessern und unser Plan, welche Reifen wir im Rennen morgen verwenden wollen, ist ein wenig klarer geworden. Allerdings hatten wir im Qualifying einige Probleme; die Front brach etwas aus und ich war mehrmals nahe daran zu stürzen, was mich am Ende davon abgehalten hat, so schnell zu fahren, wie ich wollte. Ich werde versuchen, morgen einen guten Start hinzulegen, damit ich von Anfang an mitkämpfen kann."
Valentino Rossi (Yamaha, Platz 6): "Heute ist es für mich nicht so gut gelaufen wie noch am Freitag, vor allem am Nachmittag hatte ich Probleme. Das dritte Training war noch in Ordnung. Wir haben da ein paar Dinge am Setup verändert und ich war auf eine Runde einigermaßen schnell. Am Nachmittag hat es dann nicht mehr so funktioniert. Bei den höheren Temperaturen haben die Reifen Probleme gemacht und der Verschleiß war deutlich größer, vor allem am Hinterrad. Meine Rennpace bereitet mir wirklich Sorgen. Mir fehlt ungefähr eine halbe Sekunde auf Marc, Jorge und Dani. Sie sind hier alle wirklich schnell. Das macht es für mich schwierig."
Aleix Espargaro (Suzuki, Platz 7): "Es ist schön, zurück in der Spitzengruppe zu sein. Von Platz sieben aus ins Rennen zu gehen ist wichtig. Das ist schon eher die Position, die wir verdienen, und von der aus wir die Spitze angreifen können. Eigentlich war es heute sehr sehr hart, denn der Rundenrekord wurde komplett zerschmettert und ich bin in Reihe drei, auch wenn auf die erste Reihe nur 0,4 Sekunden fehlen. Das heißt, wir haben eine sehr gute Richtung eingeschlagen und kommen der Spitze wieder näher."
Cal Crutchlow (LCR Honda, Platz 8): "Ich bin zufrieden damit, wie der heutige Tag gelaufen ist, auch wenn ich denke, dass wir noch ein paar Plätze weiter vorn geschafft hätten. Die Jungs mit dem weicheren Reifen sind aber in der Lage, bessere Rundenzeiten zu fahren und haben somit einen Vorteil. Um ehrlich zu sein, ich habe heute alles nicht so gut auf die Reihe gekriegt, aber wir haben uns ganz gut geschlagen und jetzt müssen wir uns nur noch im Hinblick auf morgen verbessern. Aber ich bin sehr aufgeregt und freue mich."
Danilo Petrucci (Pramac, Platz 9): "Ich bin sehr zufrieden, weil wir das, was im FP3 passiert ist, nicht verdient haben. Die Strecke war ziemlich kalt und vielleicht habe ich zu sehr gepusht, während die Reifen noch nicht perfekt auf Temperatur waren. Deshalb bin ich sowohl FP4 als auch Q1 mit großer Entschlossenheit angegangen. Vielleicht hätten wir in Q2 noch ein bisschen mehr erreichen können, aber ich bin in der letzten Kurve, als ich die Zeit noch einmal attackiert habe, im Verkehr gesteckt. Morgen werden wir kämpfen müssen, aber ich will unter den Top Ten bleiben. Ich bin zuversichtlich, weil unsere Rennpace gut ist. Wir haben einige Probleme mit dem Verschleiß am Hinterreifen, aber wir arbeiten noch daran und werden morgen im Warm-Up neue Lösungen probieren."
Bradley Smith (Tech 3 Yamaha, Platz 10): "Obwohl meine Position in der Startaufstellung etwas weiter hinten liegt als das, wo ich mich in letzter Zeit qualifiziert habe, ist das Wochenende bisher gut gelaufen und ich bin recht zuversichtlich, dass ich morgen im Rennen unter die Top Sechs kommen kann. Ich habe mich wohlgewühlt, sobald ich hier losgefahren bin, auch wenn ich heute früh einen kleinen Sturz hatte. Um ehrlich zu sein wissen wir noch nicht genau, was passiert ist, aber ein möglicher Grund ist, dass die Reifen noch nicht auf Temperatur waren. Jedenfalls habe ich im Q2 erwartet, eine Rundenzeit von 47.8 oder 47.9 zu schaffen und ich war tatsächlich fähig, diese Zeit drei Runden nacheinander konstant zu halten, was ein gutes Vorzeichen für das Rennen ist. Allerdings fehlten uns heute die letzten 0.4 Sekunden, die dazu geführt hätten, dass ich mich auf einer guten Position qualifiziere. Wir müssen morgen im Warm-Up ein paar weitere Details analysieren und dann unseren Plan für das Rennen festlegen. Wir werden dann von da aus weiterarbeiten und ich hoffe, dass ich nach einem guten Start auch mitmischen kann."
Yonny Hernandez (Pramac, Platz 11): "Ich bin sehr glücklich, dass ich im Q1 das Team zufriedengestellt habe. Ich habe mich verglichen mit gestern stark verbessert und mein Gefühl steigert sich. Ich hoffe, dass wir morgen einen weiteren Schritt nach vorne machen können. Um ehrlich zu sein, haben wir immer noch einige Zweifel, was den Verschleiß am Hinterreifen betrifft, aber unsere Rennpace ist gut und ich glaube, wir können ein tolles Rennen abliefern."
Maverick Vinales (Suzuki, Platz 12): "Wir haben endlich eine gute Richtung gefunden und einen sehr wichtigen Schritt nach vorne machen können. Heute musste ich mich natürlich auf das Qualifying konzentrieren. In FP3 wollte ich so schnell wie möglich fahren, um direkt in Q2 einziehen zu können und im Qualifying wollte ich auch die bestmögliche Platzierung erreichen. Das heißt, wir könnten nicht an einer konstanten Rennpace arbeiten. Aber wir haben noch das Warm Up, um etwas zu finden. Das Rennen wird hart, die Top-Fahrer sind sehr gut unterwegs, aber auch das Mittelfeld ist sehr konkurrenzfähig. Wir müssen so viele Punkte wie möglich für die Meisterschaft holen, deshalb müssen wir im Warm Up unser Renn-Setup finden und dann im Rennen aggressiv zu Werke gehen."
Andrea Dovizioso (Ducati, Platz 13): "Das war heute sehr schade, denn wenn wir es ins Q2 geschafft hätten, dann hätten wir uns sicher in die ersten drei Reihen fahren können. Meine Runde war nicht perfekt, denn in den ersten zwei Kurven hatte ich den Eindruck, dass der Hinterreifen noch nicht richtig auf Temperatur war, obwohl ich dachte, ich hätte ihn genug aufgewärmt. Im FP4 haben wir uns verbessert, und unsere Pace ist jetzt gut genug, um uns direkt hinter der ersten Gruppe zu halten."
Scott Redding (Marc VDS Honda, Platz 14): "Das Gefühl auf dem Motorrad ist okay, aber wiedermal ist einfach die Rundenzeit nicht da. Manchmal fühle ich, dass wir die Rundenzeit bekommen können, aber es fehlt der Rhythmus. Hier in Aragon fühle ich, dass wir den Rhythmus haben, aber die Rundenzeit ist definitiv nicht da. Das ist das Frustrierendste für mich. Ich muss sehen, was morgen im Rennen passiert, aber es ist frustrierend, wenn man eigentlich nach Q2 durchmarschieren sollte, aber es einfach nicht kann."
Eugene Laverty (Aspar, Platz 15): "Die Veränderungen, die wir heute gemacht haben, hatten den gewünschten Effekt, denn wir hatten sogar mit dem harten Reifen mehr Kantengrip, was sehr erfreulich war. Für morgen haben wir eine schöne Entscheidung zu treffen, denn normalerweise fahren wir immer den weichen Reifen, aber ich mag die Stabilität die mir der harte Reifen bietet und das ist wichtig hier. Wir werden also sehen."
Nicky Hayden (Aspar, Platz 16): "Heute Morgen konnte ich mich um mehr als eine Sekunde verbessern. Ich hatte gehofft, im Qualifying in die 48er-Zeiten zu kommen, aber das haben wir ganz knapp verpasst. Der Rhythmus und unser Bike sind nicht allzu schlecht. Wir haben eine große Gruppe, in der allesamt ähnlich schnell unterwegs sind, das wird also ein lustiges Rennen morgen. Wir müssen noch unsere Reifenwahl treffen, denn der harte und der weiche Reifen sind nicht allzu weit auseinander. Mal schauen, welcher Reifen den besten Grip und die höchste Konstanz bietet."
Stefan Bradl (Aprilia, Platz 17): "Das Qualifying war jetzt okay, aber über die gesamte Renndistanz am Sonntag sieht es immer noch nicht gut aus. Wir haben schon das ganze Wochenende ziemlich große Probleme. Vor allem wenn der Hinterreifen etwas nachlässt, bekomme ich extreme Schwierigkeiten. Hoffentlich finden wir da noch ein Setup, das im Rennen dann besser funktioniert. Wir müssen uns einfach steigern."
Mike Di Meglio (Avintia, Platz 18): "Gestern hat nichts funktioniert, aber heute haben wir vom Vormittags-Training an einen guten Job gemacht. Grundsätzlich ist das ein gutes Ergebnis. Wir haben die Traktion des Bikes etwas verbessert, deshalb habe ich mich heute sehr wohl gefühlt. Im Qualifying dachte ich, dass es möglich wäre, sich um zwei Zehntel zu verbessern, aber ich habe ein Problem mit den Gängen gehabt, als ich aus Kurve neun kam. Somit war das nicht möglich. Wir haben die Pace und alle Open-Bikes sich nahe beieinander. Deshalb denke ich, dass uns morgen ein guter Kampf erwartet."
Hector Barbera (Avintia, Platz 19): "Heute war ein komischer Tag, denn wir haben das ganze Wochenende gut für das Rennen gearbeitet. Wir haben ein gutes Setup, aber wir haben nicht genug Speed, um eine schnelle Runde zu fahren. Vielleicht war ich nicht clever genug, aber es war schwer, eine komplette Runde mit guter Pace zu fahren. Jetzt fühle ich mich nicht so gut, aber ich habe Vertrauen, denn morgen ist das Rennen. Wir haben 23 Runden und mit gebrauchten Reifen war ich schnell. Morgen werden wir während des Warm-Ups etwas an der vorderen Federung ausprobieren, aber grundsätzlich sind wir bereit für das Rennen."
Jack Miller (LCR Honda, Platz 20): "Wir hatten Probleme mit dem weichen Reifen, da wir nicht die nötige Pace hatten. Wir haben das ganze Wochenende über mit der weicheren Mischung alles gegeben, aber ich habe mich einfach nicht wohl gefühlt. Morgen im Rennen werde ich den harten Reifen verwenden und mich auf eine lange Rundenzeit einstellen. Wir sollten gut vorwärts kommen, wenn ich einen passablen Start schaffe. Wir müssen nur sehen, wo wir stehen und uns in der Mitte des Rennens mithalten können. Dann sollte uns der Reifen gegen Ende des Rennens hoffentlich helfen."
Alvaro Bautista (Aprilia, Platz 21): "Zu Beginn des Qualifyings rutschte mir die Front weg, als ich die erste Kurve hart anbremste. Es ist schade, weil wir sowohl gestern als auch heute gute Arbeit geleistet haben. Wir haben eine gute Pace für das Rennen, aber nach dem Sturz musste ich das zweite Bike benutzen und konnte für meine schnelle Runde nicht so stark pushen, wie ich es gerne hätte. Morgen werde ich von hinten starten, also muss ich einen guten Start machen, damit ich gleich einige Positionen gut mache, aber wir haben auf gebrauchten Reifen eine gute Rennpace und das ist sehr wichtig."
Loris Baz (Forward, Platz 22): "Der Sturz heute Vormittag ist wirklich schade. Ich habe einen kleinen Fehler gemacht und mich hilflos auf dem Boden wiedergefunden. Ich verpasste die komplette Session und erlitt im Nacken eine schmerzhafte Muskelzerrung. Im Qualifying war ich nicht in Topform, ich hatte immer noch Schmerzen und wollte lieber nichts riskieren. Ich muss hinter den anderen Fahrern starten, aber wir sind nicht weit von den anderen Open-Bikes weg und ich glaube, dass wir morgen mithalten können."
Karel Abraham (AB Motoracing, Platz 23): "Heute Morgen haben wir viele Probleme behoben, deshalb bin ich im FP4 nur ein paar Runden gefahren, um meine Kräfte zu schonen. Aragon ist sehr anspruchsvoll für meinen verletzten Fuß, deshalb will ich nicht, dass es noch schlimmer wird. Ich habe ein gutes Qualifying abgeliefert. Während der zweiten Runde bin ich hinter Laverty gewesen und habe eine 1:49.7 gefahren. Ich denke, wir können zufrieden sein, auch wenn wir nur drei Plätze vom Ende der Startaufstellung liegen."
Toni Elias (Forward, Platz 25): "Es war ein weiterer Tag voll Arbeit. Heute Vormittag hatte ich bei niedrigeren Temperaturen zu kämpfen, um die Pace zu halten, aber im Qualifying konnte ich den Abstand zu den anderen Open-Bikes weiter verringern. Ich muss weiter arbeiten und das Motorrad kennenlernen, aber ich bin zufrieden und kann sagen, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Ich brauche einfach mehr Zeit und Kilometer, damit ich das richtige Gefühl finden kann. Es ist wichtig, dass wir uns weiterhin in jeder Session schrittweise verbessern, damit ich an meinen Konkurrenten im Rennen dranbleiben kann."
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