Einmal mehr war Aleix Espargaro in den Freitagstrainings von Valencia der schnellste CRT-Pilot. Der Spanier reihte sich auf den Positionen elf und 13 ein und erlebte eine Schrecksekunde, als er in der zweiten Session stürzte, kam jedoch unverletzt davon. Außerdem brachte der Aspar-Pilot ein neues Chassis zur Anwendung, das bereits für die nächste Saison getestet wurde.

"Heute Morgen haben wir es eingestellt und waren 1,3 Sekunden hinter der schnellsten Zeit", berichtete Espargaro. "In der zweiten Session steigerten wir uns, aber ich crashte vor dem Ende des ersten Runs", nahm er zu seinem Malheur Stellung. "Ich fühle mich deswegen wirklich schlecht, denn wir hatten mit dem neuen Chassis viel Arbeit zu tun und der Unfall beeinflusste unsere Pläne. Ich muss mich beim Team entschuldigen, es war ein dummer Crash. Morgen sollten wir das Potenzial des Bikes sehen."

Für Teamkollege Randy de Puniet standen die Plätze 13 und 19 zu Buche, doch der Franzose hatte mit der Motorbremse zu kämpfen und zog daher ein zwiespältiges Fazit. "Am Morgen fühlten wir uns von Start weg gut, aber wir hatten Probleme mit der Motorbremse, was uns Zeit kostete", schilderte er. "Ohne zu wissen warum, blockierte das Bike beim Bremsen."

Am Nachmittag setzten sich die Schwierigkeiten fort, weshalb de Puniet schlussendlich auf sein zweites Bikes zurückgreifen musste. "Meine Mechaniker werden sicherstellen, dass alles unter Kontrolle ist, damit wir morgen die Session maximal ohne den Verlust einer Minute ausnützen können", richtete er den Blick auf Samstag.