Am Ende war der Start eine Nummer zu gut: Aleix Espargaró bog auf seiner Aprilia sensationell als Vierter in die erste Kurve in Misano ein, doch die Quittung dafür folgte auf dem Fuße: Durchfahrtsstrafe wegen Frühstarts! "Ich fühle mich richtig schlecht deswegen", sagte der Spanier geknickt. "Mein Finger hat ein bisschen gezuckt. Ich wusste das und war deshalb nicht überrascht, als ich auf der Boxentafel von der Strafe gelesen habe. Ich entschuldige mich bei meinem Team für den Fehler." Die Ride Through Penalty war den Aspar-Piloten bis auf den letzten Platz zurück.
Die anschließende Aufholjagd konnte sich jedoch sehen lassen: Der Spanier machte Platz um Platz gut und wurde schließlich als 13. zweitbester CRT-Pilot mit nur 4,5 Sekunden Rückstand auf Colin Edwards. "Ich habe so hart gepusht wie ich konnte, um wieder so weit wie möglich nach vorne zu kommen", beschrieb Espagaró den Rest seines Rennens. "Ich hatte sehr viel Spaß, mich an den anderen Piloten vorbei zu arbeiten, aber wollte unbedingt Colin einholen, um beste CRT zu werden." Das klappte nicht mehr ganz, doch er betrieb gute Schadensbegrenzung. Ohne die Strafe wäre wohl ein Top-8-Resultat drin gewesen, trauerte er der verpassten Gelegenheit hinterher.
Randy de Puniets Pace war bei weitem nicht so gut. Der Franzose kam nur auf die 17. Position. "Obwohl das Wochenende für uns wirklich schwierig war, haben wir nie aufgehört, zu kämpfen", lobte er sein Team. "Gestern haben wir einige Verbesserungen für meine Vibrationsprobleme gefunden, die uns heimgesucht hatten." Zwar erzielte er mit seiner Crew im Warm Up weitere Verbesserungen, doch im Rennen kehrten die Vibrationen zurück. "In Aragon werden wir weiter arbeiten, um der Situation Herr zu werden", kündigte der 32-Jährige an.
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